Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

heute wollte ich meine Federbeine der Telegabel vorn zerlegen. Leider erschließt sich mit nicht, wie ich das Innenrohr aus dem Außenrohr bekomme. Hat mir jemand einen Tipp?

Vielen Dank im Voraus!

Beste Grüße aus dem Schwabenland!

Ich nehme an Du willst die Telegabel zerlegen weil Federbeine gibts da nicht auf jeden Fall muss Du die Sicherungsringe in den Äuseren Gabelrohren unten entfernen dann Schmiernippel raus und dann müsste die Gabel ausseinander gehen kann aber auch sein das mann eine Vorrichtung braucht um die ausseinander zu bringen habe ich erst durch
vg Rico

Rico77 hat geschrieben:... Telegabel zerlegen ... auf jeden Fall ... Sicherungsringe in den Äuseren Gabelrohren unten entfernen ...
Schmiernippel raus ... dann müsste die Gabel ausseinander gehen kann ... sein das mann eine Vorrichtung braucht ...

@Schwabe12345: genau so isses ... du hast übrigens Post !

@Rico77: im Übrigen wäre die Verwendung von diversen Satzzeichen eine tolle Sache, die das Lesen Deiner Beiträge
für uns enorm erleichtern und angenehmer machen würde ... - RT-Tilo

RT-Tilo hat geschrieben:@Rico77: im Übrigen wäre die Verwendung von diversen Satzzeichen eine tolle Sache, die das Lesen Deiner Beiträge
für uns enorm erleichtern und angenehmer machen würde ... - RT-Tilo

Hallo Tilo hast ja recht ich gelobe Besserung
vg Rico

guter Junge ...

Mahlzeit.
Ich steh gerade vor dem selben Problem. Aber beim lesen hier erschließt sich mir nicht was ihr mit dem Sicherungsring im äußeren Gabelrohr meint. In der Ersatzteilliste ist auch kein Sicherungsring aufgeführt nur eine Hohlschraube die evtl. in Frage kommen könnte (siehe Bild).

Könntet ihr mir da etwas auf die Sprünge helfen. Würde ungern Schaden machen.

Gruß Manuel

Das ist eine Frage des Baujahres.
In älteren Ausführungen ist anstatt der Hohlschraube dort ein Sprengring drin.
Mußte Dir Deine mal genau anschauen, zieh mal den Balg zurück und gucke was da bei Dir drin ist.

Die Abildung zeigt die ältere Gabel mit Mutter/bzw Hohlschraube.Das Nachfolgemodell hatt dort nen Sicherungsring anstatt der Mutter/Schraube
vg Rico

Hier kannst du mal die "modernere" Gabel zerlegt sehen, da ist ganz rechts am Faltenbalg gut
der kleine Sprengring zu erkennen, der in der Nut im Führungsrohr sitzt. Diese Gabel wurde in
der RT 125/3 verbaut. Ist der Ring draußen, kann man die Holme trennen, was oft sehr schwierig
ist, da sie meist festgegammelt sind ... ich verwende dazu eine hydraulische Presse mit Wärmezuführung.

....alles klar.
Ich denke ich habe an meinen verdreckten Gabelrohren eine Nut erkennen können. Da war allerdings kein Ring mehr drin. Also geh ich mal davon aus dass sich daran schon mal jemand zu schaffen gemacht hat. Mit bloßem ziehen habe ich sie noch nicht getrennt bekommen, da werde ich mir mal was einfallen lassen.
Vielleicht versuche ich sie mit Spanngurten auf leichten Zug zu bringen und dann zu erwärmen.

Danke für die Hilfe

Moin.
Also die Nummer mit dem Spanngurt hat gestern nichts gebracht. Trotz erwärmen habe ich die Gabel damit nicht trennen können.
Ich wollte es aber auch nicht übertreiben, nicht das mir das untere Gabelrohr durch die Werkstatt schießt.
Hatte gedacht das etwas Bremsenreiniger zwischen die Führungsbuchsen ziehen würde um die Geschichte leichter vom Rohr zu lösen, aber Pustekuchen.
Hat es schon mal jemand mit dem Zug übertrieben, so das er drin etwas zerrissen hat? Ich habe da an eine Autohebebühne gedacht. Die läuft auch recht langsam und mit 4t sollte da sich auch was tun. Selbstverständlich ebenfalls mit erwärmen.

Mal schauen was das wird. Falls jemand einen besseren Plan hat dann last mich mal daran teil haben.
Gruß Manuel

Manuel81 hat geschrieben:... die Nummer mit dem Spanngurt hat gestern nichts gebracht.
Trotz erwärmen habe ich die Gabel damit nicht trennen können...

tjaa ... einfach isses manchmal nich, die Holme zu trennen ...
bis jetzt "kam" aber jede Gabel bei mir ...

Du bist ja hier auch der "Gabelgott"

....so die Gabel hat ausgespielt. Dank der Hebebühne habe ich sie jetzt getrennt bekommen. War zwar immer noch ein ganz schöner Ritt, aber einfach kann ja jeder.
Leider ist das Gewinde des rechten unteren Teleskoprohres "schrott". Die Wandung war an einer Stelle so gering das das Gewinde einfach weggeknickt ist beim lösen der Schraubhülse. Liest sich jetzt vielleicht schlimmer als es wirklich ist, aber schön ist es dennoch nicht wirklich.
Habe schon darüber nachgedacht beim Zusammenbau die Schraube mit Sicherungsmittel o. ä. auf dem intaktem Rest zu sichern. Lieber so als das untere Rohr zu entsorgen. Mal sehen. Evtl. ergibt sich ja ach noch eine andere Option.

Danke auf jeden Fall für die Hilfe. Ohne hätte ich wirklich daran gezweifelt ob da nicht doch noch irgendwo eine Schraube ist, die das ganze zusammenhält, so wie ich daran zu ziehen hatte.

Sagt mal, ich habe zwar meine Gabel mittlerweile schon zwei mal aus- und eingebaut, aber den Aufwand den ich dafür betrieben habe das kann es nicht sein. Gibt es da eine Trick damit sich die Rohre ohne zu klemmen einfügen lassen?