Das MZ Forum für MZ Fahrer

Nachdem ich jetzt ein paar kleinere Touren mit meinem ETZ Gespann gemacht habe würde ich mir gerne einen Enduro Lenker drauf machen,und müßt natürlich dann die Bremsleitung vorne verlängern bzw. ändewrn,eventuel hatt von Ech Jemand erfahrung mit dem thema und kann mir einen Tip geben.
Danke Gruß de Schruuv

wenn du glück hast, brauchst du keinen längeren schlauch, wenn ja, dann gib lieber paar euronen mehr aus und bestell dir ne stahlflexleitung... ente müsste sowas da haben... fragen kost nix...

Es gab auch für die 250 A längere Bremsschläuche.

Bei PROLO gibts Stahlflexe in 10mm Staffelung, anschraubbar sind Anschluesse Deiner Wahl. Mit ABE, allerdings eintragungspflichtig. Fuer ne ETZ ca. EUR 50.-- .

da hat ich auch schon dran gedacht aber mit den Anschlüssen bei Polo bin ich nicht klargekommen wegen des oberen Anschlusses der ist ja gerade wie beim PKW Zylinder und nicht wie sonst üblich über Holschraube befestigt.
Sammy wer oder was ist ente?????????
dankeschön
Gruß de Schruuv

bei lucas gibt es direkt welche für ne etz. ich glaub auch das die etwas reserve haben in hinsicht der länge.
die könntest du dann auch bestimmt so bei deinem motoradhändler bestellen. ich glau die ist dann sogar schon mit abe.
also: Linkhttp://www.lucas-bikersworld.com/de ... hergebnis/
hgid/0/mrid/7/hid/54/cfid/3771522/cftoken/42504269
gruß andre

ein wenig mißraten der link:
http://www.lucas-bikersworld.com/de/kat ... n/42504269

de Schruuv hat geschrieben:da hat ich auch schon dran gedacht aber mit den Anschlüssen bei Polo bin ich nicht klargekommen wegen des oberen Anschlusses der ist ja gerade wie beim PKW Zylinder und nicht wie sonst üblich über Holschraube befestigt.
Sammy wer oder was ist ente?????????
dankeschön
Gruß de Schruuv

sorry, noch nitt jeder kennt ente... also ente ist einer "DER" mz händler überhaupt... steht in unserer linkliste... (ich kauf da nur)

de Schruuv hat geschrieben:da hat ich auch schon dran gedacht aber mit den Anschlüssen bei Polo bin ich nicht klargekommen wegen des oberen Anschlusses..

Habe ohne probs das Richtige bekommen.
Das praktische bei den PROLO- Dingern find´ ich die Laengen- sowie die Anschlussvielfalt.

de Schruuv hat geschrieben:Sammy wer oder was ist ente?????????
dankeschön
Gruß de Schruuv

ENTE ist ein Haendler in/ bei Hildesheim. Siehe Linkliste.

Wenn Du einen richtig breiten UND hoeheren Lenker draufbasteln willst, duerfte die NVA- Variante bisschen kurz werden. Lieber vorher mal ausmessen und paar cm (Ausfedern, Lenkereinschlag) zugeben.

alexander hat geschrieben:ENTE ist ein Haendler in/ bei Hildesheim. Siehe Linkliste.

Also Ente ist aus Wolfenbüttel und demnach Raum Braunschweig.


Micky

de Schruuv hat geschrieben:Nachdem ich jetzt ein paar kleinere Touren mit meinem ETZ Gespann gemacht habe würde ich mir gerne einen Enduro Lenker drauf machen,und müßt natürlich dann die Bremsleitung vorne verlängern bzw. ändewrn,eventuel hatt von Ech Jemand erfahrung mit dem thema und kann mir einen Tip geben.
Danke Gruß de Schruuv

Der Lenker der 500 Country ist auch ein Endurolenker und die passende Bremsleitung findet sich im MZ-Regal

Hermann hat geschrieben:

de Schruuv hat geschrieben:Nachdem ich jetzt ein paar kleinere Touren mit meinem ETZ Gespann gemacht habe würde ich mir gerne einen Enduro Lenker drauf machen,und müßt natürlich dann die Bremsleitung vorne verlängern bzw. ändewrn,eventuel hatt von Ech Jemand erfahrung mit dem thema und kann mir einen Tip geben.
Danke Gruß de Schruuv

Der Lenker der 500 Country ist auch ein Endurolenker und die passende Bremsleitung findet sich im MZ-Regal

Und ist sogar noch eine getarnte Stahlflex ..... und hat einen gut fühlbaren Druckpunkt

Soll angeblich die vom Gespann passen. Nie probiert.

Das kurze Gespannstück passt als Verlängerung, ist aber Blödsinn. 1. Gummileitung und 2. 2 zusätzliche Schraubverbindungen. Nee danke! Nicht bei Bremsen sparen!

erstmal Dankesschön
werde mich direkt mal schlau machen
Gruß aus Köllefornia
de Schruuv

de Schruuv hat geschrieben:erstmal Dankesschön
werde mich direkt mal schlau machen
Gruß aus Köllefornia
de Schruuv

biste doch at, wenn de oben alles gelaehse haess.

Gruß aus Neuköllefornia

ps. Nicht nur die Bremsleitung wird irgendwann recht kurz