Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo

war wie immer dieses Jahr am 3.Oktober in Augustusburg , und natürlich auch im Steinbruch

und habe dort nen Krümmer erstanden sollte eigentlich auf eine ETZ 150/125 passen aber schaut euch mal die Bilder an......

irgendwas stimmt da nicht,,,, kann mir nicht vorstellen das die da derart Ausschuss Produziert haben

vielleicht wisst Ihr ja mehr.......

Ist der Durchmesser identisch ? Falls nein, vermutlich ETZ 251.

Probiere den mal an einer TS/ES 125/150.

Maik80 hat geschrieben:Ist der Durchmesser identisch ? Falls nein, vermutlich ETZ 251.

ja Durchmesser ist der selbe wie bei ner 150/125

ich würde sagen das ist einer für die TS/ES

der maaß hat geschrieben:ich würde sagen das ist einer für die TS/ES

bei der ts/es sind die doch nicht so sehr gebördelt ..... schau mal letztes Bild und erstes

der maaß hat geschrieben:ich würde sagen das ist einer für die TS/ES

Ich auch

die Bördelung ist bei meinem bisschen anders, kann aber gut sein, dass das ein Unterschied zwischen DDR-Teil und Nachbau ist. Rein von der Biegung her würde ich sagen, dass es passen könnte an der TS.

mhm...... nen DDR teil sollte das schon sein..... und laut google---bilder wird des wohl wirklich von ner ts sein

Hallo,

dann musst du dir noch eine zulegen .

Gruß
Martin

Hallo,

halt den mal andersherum an. Wenn ich mir den so anschaue sieht das aus, als ob der auf der falschen Seite gebördelt wurde.
So ein falsch gebördelten Simson-Enduro-Krümmer habe ich nähmlich auch hier, aus DDR-Zeiten!

Grüße aus Thüringen
Pet

Auch die Bördelung passt so, es ist eindeutig ein Krümmer für die TS 150.
Hier mal ein Neuteil orig. DDR zum Vergleich :

Pet hat geschrieben:Hallo,

halt den mal andersherum an. Wenn ich mir den so anschaue sieht das aus, als ob der auf der falschen Seite gebördelt wurde.
So ein falsch gebördelten Simson-Enduro-Krümmer habe ich nähmlich auch hier, aus DDR-Zeiten!

Grüße aus Thüringen
Pet

Das sollte ein Simson SR50 Krümmer sein

-- Hinzugefügt: Do 22. Okt 2015, 13:45 --

Pet hat geschrieben:Hallo,

halt den mal andersherum an. Wenn ich mir den so anschaue sieht das aus, als ob der auf der falschen Seite gebördelt wurde.
So ein falsch gebördelten Simson-Enduro-Krümmer habe ich nähmlich auch hier, aus DDR-Zeiten!

Grüße aus Thüringen
Pet

Das sollte ein Simson SR50 Krümmer sein

Ein Simson Krümmer hat aber einen geringeren Durchmesser, außerdem sind diese auch anders gebogen - egal ob SR 50, S 50 o.ä.

das bezog sich wohl eher auf die aussage mit dem Endurokrümmer der falschherum gebördelt ist, ob das nicht evt ein SR50 krümmer sein könnte....

hier noch drei Bilder denke aber Feuereisen wird recht haben

etz-250-freund hat geschrieben:

Pet hat geschrieben:Hallo,

halt den mal andersherum an. Wenn ich mir den so anschaue sieht das aus, als ob der auf der falschen Seite gebördelt wurde.
So ein falsch gebördelten Simson-Enduro-Krümmer habe ich nähmlich auch hier, aus DDR-Zeiten!

Grüße aus Thüringen
Pet

Das sollte ein Simson SR50 Krümmer sein

Uiii, ihr scheint recht zu haben, könnte an den SR50 passen .
Und ich dachte, ich hätte was besonderes .

Grüße aus Thüringen
Pet

Der SR50 Krümmer ist, zumal er deutlich kleiner im Durchmesser ist, komplett anders gebogen (auch nicht mit dem Enduro Krümmer vergleichbar ).Das mit der Bördelung am falschen Ende kann ich mir allerdings auch vorstellen.

rs46famulus hat geschrieben:Der SR50 Krümmer ist, zumal er deutlich kleiner im Durchmesser ist,

Das halte ich für ein gerücht. Wir reden von einem vorwende DDR Krümmer.
Kein nachbau oder 45 km/h nachwende

Ich auch. Meinte er ist deutlich kleiner als ein MZ Krümmer.

Simson hatte 28 bzw 32mm und MZ liegt bei 35 bzw 38mm

Ja.

Streethawk ts125 hat geschrieben:Simson hatte 28 bzw 32mm

32mm ist ein Tuning Krümmer und nicht orginal.


Der oben gezeigte ist ein MZ Krümmer. Wahrscheinlich TS 125/150