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Hallo, welchen Kleber nimmt man, um die alu MZ Buchstaben auf dem Tank zu befestigen?

Habe Doppelklebeband genommen, aber nicht das dünne... sondern welches für Fenster Sprossen. Gibt es "gummiartig" oder aufgeschäumt und ist jeweils ca. 1mm stark. Wichtig ist, die Oberfläche vorher schön entfetten.

bei dem klebeband..da stehen doch die buchstaben zu weit vom tank ab^^

Ich hab Baukleber aus der Kartusche genommen, hält seit 3 Jahren.

Ich habe sie mit UHU-Plus angeklebt.

Klebt und dichtet nehme ich für so was. Hält Bombe und bleibt dauerelastisch.

Noch ein "klebt und dichtet" Fan. Wir nutzen das auch für fast alles echt klasse Zeug.

Streethawk ts125 hat geschrieben:Noch ein "klebt und dichtet" Fan. Wir nutzen das auch für fast alles echt klasse Zeug.

Ja es hat bei mir den Härtetest bestanden. Direkt im Strahlautomat der mit kantigem Stahl läuft hält es viele Monate. Da kommt nichts ran an das Zeug

Wir haben damit Fensterscheiben eingeklebt. Besonderheit ist das es Dachfenster auf dem Fichtelberg sind dh immer ordentlich Wind und Schnee. Was aber nicht geht ist Vinylfolie kleben es wird zwar dicht lässt sich aber durch die glatte Oberfläche leicht wieder abziehen.

Habe Karosseriekleber von Elch genommen...geht super und bleibt dauerelastisch

Sekundenkleber

normaler Sekundenkleber ist definitiv nix für Tank und Buchstaben

3M Klebeband, gibts im Internet sehr günstig und hält tippi toppi

Mein Favorit: Karosserie-Spachtelmasse 2-Komponenten für vibrationsbelastete Teile, also mit einer Restelastizität. Gibt's bei A.T.U. Klebeflächen beidseitig aufrauen, entfetten, die Pampe draufditschen und hält. Geht auch sehr gut bei den alten MZ-Flügeln der ES.

Zockree hat geschrieben:Sekundenkleber

Die Jugend hat's wieder eilig.

Sikaflex geht auch Prima und bleibt elastisch...

Hallo,
was mich brenned interessiert - wie sieht es mit der Kraftstoffbeständigkeit (KSB) der vielen Möglichkeiten aus? Egal wie dolle man schüttelt, ein Tropfen findet vielleicht doch den Weg den Tank hinunter...

Hab es bei mir mit Bindulin Kontaktkleber angeklebt,hält seit Jahren wunderbar!

jupiturn hat geschrieben:was mich brenned interessiert - wie sieht es mit der Kraftstoffbeständigkeit (KSB) der vielen Möglichkeiten aus?

Daher habe ich bei der Karosseriespachtelmasse ein gutes Gefühl. Und wie gesagt: Über viele Jahre fest.

jupiturn hat geschrieben:Egal wie dolle man schüttelt, ein Tropfen findet vielleicht doch den Weg den Tank hinunter...

Kittifix......

Duosan Rapid?

Lorchen hat geschrieben:

jupiturn hat geschrieben:was mich brenned interessiert - wie sieht es mit der Kraftstoffbeständigkeit (KSB) der vielen Möglichkeiten aus?

Daher habe ich bei der Karosseriespachtelmasse ein gutes Gefühl. Und wie gesagt: Über viele Jahre fest.

jupiturn hat geschrieben:Egal wie dolle man schüttelt, ein Tropfen findet vielleicht doch den Weg den Tank hinunter...

SPOILER:

Da hilft kein Schütteln und kein Klopfen, ins Höschen geht der letzte Tropfen.

Naja, ich kann nur für etwa 120.000km sprechen die der Pattex Kleber bei mir schon hält, aber ich schütte den Sprit auch meistens in den Tank

Ich hab zwar den Kleber, mir fehlen aber die Buchstaben. Für einen ETZ 251 Tank fehlt mir ein M und ein Z.
Wo gibt es die denn ? Ambesten noch in einer anderen Farbe. zb. rot !

Bei Ebay.

Hallo,
ich hab Blechschilder (anderes Moped) mit Karosseriespachtelmasse aufgefüllt und mit Patex Extrem angeklebt, hält schon ein paar Jahre und ist Benzin fest.
Gruß Chris

habe mir den elastischen UHU genommen, geht notfalls wieder ab, wenn man sich verklebt hat, so wie ich