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Auf der Suche nach einem spitzem Bremshebel für meine ES 250, fand ich diesen hier. Form und Größe passen. In der Befestigungsbohrung ist eine Hülse mit Innendurchmesser 8mm und das ist leider zu groß.
An welches Fahrzeug gehört denn dieses Teil oder ist das was Gefriemeltes?

Das ist ein Hebel der frühen Modelle (AWO, RT,ES-0, BK). Die Befestigung am Lenker war mit Blechschellen ausgeführt, das Bowdenzugwiderlager war ebenfalls ein verchromtes Blechteil und das ganze inkl. Hebel wurde von 2 abgesetzten Spezialschrauben gehalten. Diese hatten einen breiten, flachen Kopf mit Schlitz, einen 8mm dicken Schaft und ein daran anschließendes abgesetztes M 6 Gewinde.
So wie hier an Lothars RT ganz gut zu erkennen: download/file.php?id=201833&mode=view

Wow, vielen Dank für die schnelle und genaue Info!
Wenn jemand einen spitzen Bremshebel für die ES 250/1 über hat, ich würde gern tauschen.

Hallo,

die 250/1 hat doch eigentlich schon die Griffe mit dem runden Ende. Oder meinst Du für die /0?

docturbo hat geschrieben:Hallo,

die 250/1 hat doch eigentlich schon die Griffe mit dem runden Ende. Oder meinst Du für die /0?

An der 63'er die ich habe, ist ein spitzer Kupplungshebel montiert. Es scheint die Hebel also auch für die modernere Lenkerarmatur gegeben zu haben.

Ja es gab die Spitzhebel auch für die Armaturen aus Aluguss. Auf einer Werbung in der KFT von 1965 ist die -1 auch noch mit den spitzen Hebeln zu sehen.

Eine Buchse mit kleinerer Bohrung löst das Problem doch auch?

Feuereisen hat geschrieben:Ja es gab die Spitzhebel auch für die Armaturen aus Aluguss. Auf einer Werbung in der KFT von 1965 ist die -1 auch noch mit den spitzen Hebeln zu sehen.

Hast Du die Möglichkeit das Bild hoch zu laden?

Paule56 hat geschrieben:Eine Buchse mit kleinerer Bohrung löst das Problem doch auch?

Sollte sich wirklich keiner finden, ist das noch eine Option. Da ich aber keine Eile damit habe, bin ich sicher noch einen zu finden.

Müsste ich mal im Archiv graben nach der Ausgabe. Möglich ist aber das die ältere Bilder für die Werbung verwendet haben.
Ansonsten wirst Du vielleicht hier -> viewtopic.php?f=13&t=53018 zu Deinem Baujahr fündig.
oder das hier :

aber da weiß ich das Erstellungsjahr nicht..

Hier noch mal ein Bild aus einem Prospekt von 1964 :

Schön, Danke dafür!
Mit kleinen Kniekissen und geradem Emblem. Dann sind an meiner 63'er die spitzen Hebel tatsächlich die richtigen.