Moin ihr Schrauber,
ein, zwei Fragen an euch.
Wo bekommt man die "Gummis" die ganz unten in der Telegabel sind her? Sind so in der Art wie eine Durchführung.
Wieviele Kugeln sind in den zwei Lenkkopflagern drin?
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Lenkkopflager und Telegabel BK 350
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Lenkkopflager und Telegabel BK 350
von BK-Vogtland » 3. Februar 2016 07:37
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Re: Lenkkopflager und Telegabel BK 350
von derwolf1303 » 3. Februar 2016 07:46
Moin, meinst du die Abdichtung der Verschraubung des Stoßdämpfers mit dem Gabelrohr?
Gibt es bei den üblichen Teilehändlern, genau wie auch die Lenkkopflager. Ich habe bei mir jetzt aber auf Kegelrollenlager umgerüstet...
Gruß Wolfram
Gibt es bei den üblichen Teilehändlern, genau wie auch die Lenkkopflager. Ich habe bei mir jetzt aber auf Kegelrollenlager umgerüstet...
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Re: Lenkkopflager und Telegabel BK 350
von BK-Vogtland » 3. Februar 2016 07:51
Meine diese wie hier "gekennzeichnet"
Sind die Kegelrolllager besser? Wer sind die üblichen Teilehändler?
Sind die Kegelrolllager besser? Wer sind die üblichen Teilehändler?
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Lenkkopflager und Telegabel BK 350
von derwolf1303 » 3. Februar 2016 08:14
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Re: Lenkkopflager und Telegabel BK 350
von BK-Vogtland » 3. Februar 2016 08:40
okay super.
Was ist mit den Lagern? Kegel oder normale? Was ist besser?
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Re: Lenkkopflager und Telegabel BK 350
von derwolf1303 » 3. Februar 2016 09:33
Die Kegelrollenlager kosten etwas mehr, aber lassen sich viel besser einbauen, finde ich.
http://www.dswaelzlager.de/Lenkkopflager-304812mm
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Re: Lenkkopflager und Telegabel BK 350
von eMVau » 3. Februar 2016 10:26
Wechsel auch gleich Nr. 36 (Kupfer/Aludichtring).
Solltest Du die Gleitbuchsen Nr. 22 und 24 auch wechseln wollen -> vorher in Öl auskochen und danach auf Maß abdrehen. Achte darauf die Beilegeringe 23 + 25 nicht zu beschädigen. Die gibt es m.W. nicht mehr.
LG MV
Solltest Du die Gleitbuchsen Nr. 22 und 24 auch wechseln wollen -> vorher in Öl auskochen und danach auf Maß abdrehen. Achte darauf die Beilegeringe 23 + 25 nicht zu beschädigen. Die gibt es m.W. nicht mehr.
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Re: Lenkkopflager und Telegabel BK 350
von BK-Vogtland » 3. Februar 2016 11:12
Ne diese sind alle noch in Ordnung. Nur eben diese Dichtringe nicht...
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Re: Lenkkopflager und Telegabel BK 350
von BK-Vogtland » 19. Mai 2022 10:09
Ich will das Thema wieder aufgreifen. Habe ein Problem, dass nach Standzeit aus der Telegabel das Öl tropft.
Wo könnte da der Fehler liegen?
Wo könnte da der Fehler liegen?
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Re: Lenkkopflager und Telegabel BK 350
von Moonlightchris » 19. Mai 2022 18:02
Tropf es unten aus der Zentralschraube oder aus der kleinen Ablassschraube?
Die Ablassschraube hat ein Kupfer oder Kunststoff Dichtring Und die zentrale schraube ein Dichtgummi ( Teil 31 (und 32 ist der Gegenhalter)). Und der könnte hart spröde geworden sein und abgerissen.
Die Ablassschraube hat ein Kupfer oder Kunststoff Dichtring Und die zentrale schraube ein Dichtgummi ( Teil 31 (und 32 ist der Gegenhalter)). Und der könnte hart spröde geworden sein und abgerissen.
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Re: Lenkkopflager und Telegabel BK 350
von BK-Vogtland » 15. Juni 2022 13:01
Danke für die Antwort.
Unten an der Zentralschraube tropft es. Die kleine Ablassschraube ist dicht.
Bekommt man die Teile noch?
Unten an der Zentralschraube tropft es. Die kleine Ablassschraube ist dicht.
Bekommt man die Teile noch?
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Re: Lenkkopflager und Telegabel BK 350
von kutt » 15. Juni 2022 17:07
Da war doch so ein konischer Forumgummi drinn, oder 
der müsste sogar von außen wechselbar sein. Ist vlt. etwas nervig das alte Teil raus zu popeln
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Re: Lenkkopflager und Telegabel BK 350
von Ekke » 15. Juni 2022 20:38
Hallo zusammen,
Da ist so ein konischer Dichtstopfen drin, der bei jedem Händler anders aussieht und nie passt! Das ganze wird mit so nem Formteil gepresst. Ich hab dann Gummi von Elektrkerverschraubungen, glaub PG9 oder 11 genommen. Die quetschen passig rein und der Gummi hat sehr hohe Qualität, Hält gut dicht. Du musst bloß aufpassen, das die Führungsnasen einrasten, Kutt hat das in seiner Anleitung im Netz sehr gut beschrieben.
Gruß aus der Oberlausitz vom Ecke
Da ist so ein konischer Dichtstopfen drin, der bei jedem Händler anders aussieht und nie passt! Das ganze wird mit so nem Formteil gepresst. Ich hab dann Gummi von Elektrkerverschraubungen, glaub PG9 oder 11 genommen. Die quetschen passig rein und der Gummi hat sehr hohe Qualität, Hält gut dicht. Du musst bloß aufpassen, das die Führungsnasen einrasten, Kutt hat das in seiner Anleitung im Netz sehr gut beschrieben.
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Re: Lenkkopflager und Telegabel BK 350
von Schwarzarbeiter » 15. Juni 2022 23:20
Moin,
Es kommt auch darauf an, welche der beiden Versionen der "quetschenden Formteile" dort zum Einsatz kommt. Mit der kurzen Version wird im Regelfall zu wenig Druck auf die Gummidichtung gegeben und dann wird es nicht dicht. Abhilfe schafft in diesem Fall, eine weitere Gummidichtung zu halbieren und dann eine dieser Hälften zusätzlich zu einer ganzen Dichtung pro Seite zu montieren.
Gruß Schwarzarbeiter
Es kommt auch darauf an, welche der beiden Versionen der "quetschenden Formteile" dort zum Einsatz kommt. Mit der kurzen Version wird im Regelfall zu wenig Druck auf die Gummidichtung gegeben und dann wird es nicht dicht. Abhilfe schafft in diesem Fall, eine weitere Gummidichtung zu halbieren und dann eine dieser Hälften zusätzlich zu einer ganzen Dichtung pro Seite zu montieren.
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Re: Lenkkopflager und Telegabel BK 350
von BK-Vogtland » 1. November 2022 11:45
Danke euch erstmal.
Werde die Gabel über den Winter mal zerlegen. Im eingebauten Zustand hat es gestern nicht geklappt.
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