Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo... bei meiner 250 er sind hinten die Dämpfer im Eimer. Wäre es ein Frevel die 5 Fach verstellbaren vom Roller zu verbauen? Die habe ich noch da. Vg

Sagen wir mal so: Wenn die Maße (Befestigung, Gesamtlänge und Federweg) stimmen und das Gewicht von Roller und MZ ähnlich ist, ist es zumindest einen Versuch wert.

Dombo2 hat geschrieben:... Wäre es ein Frevel die 5 Fach verstellbaren vom Roller zu verbauen? ...

Das mußt Du für Dich selbst entscheiden. Wenn sie von der Länge her passen sollten, wirst Du aber zumindest die Federn tauschen müssen.

Dombo2 hat geschrieben:Hallo... bei meiner 250 er sind hinten die Dämpfer im Eimer. Wäre es ein Frevel die 5 Fach verstellbaren vom Roller zu verbauen? Die habe ich noch da. Vg

Da musste aber auch die "Augen" tauschen.Passt sonst nicht.
Optisch...Naja...

Danke für die Antworten... optisch find ich die gar nicht schlecht. Sind die originalen schwarzen mit der 5fach Verstellung wie sie am sr80 dran waren.

die vom Roller sind üblicherweise schwächer. Bei den originalen Federbeinen kannst du Feder und Dämpfer getrennt tauschen, das wäre die wirtschaftlichste Lösung und außerdem zulässig. Was genau ist denn kaputt?

Ah okay, danke dir. Naja, was ist kaputt... Also die sind auf weich gestellt und sind aber Bock hart. Wie hat keine Dämpfer hinne... Normal komme ich doch am besten wenn ich mir bei schwarz neue bestelle, oder?

Neues Dämpferelement von Schwarz ist eine gute Wahl. Habe ich auch in beiden Maschinen gemacht.

Ich auch.

Dombo2 hat geschrieben:Also die sind auf weich gestellt und sind aber Bock hart. Wie hat keine Dämpfer hinne... Normal komme ich doch am besten wenn ich mir bei schwarz neue bestelle, oder?

jetzt kommts drauf an was ist schuld: am besten du zerlegst das Federbeim (zusammendrücken, oben die schwazen teile raustun) und schaust ob der Dämpfer gängig ist oder ob du evtl. Gespannfedern drin hast. Sonst bestellst du evtl. das falsche.
Beim Einfedern bietet der Dämpfer keinen großen Widerstand (daher meine Vermutung daß du härtere Federn drin hast), nur beim Ausfedern dämpft der Dämpfer. Sollwerte finden sich im Neuber-Müller.