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Hallo ,

ist das event. ein orginal ??



Gruß stefan

Ist da eine Nummer drin

Svidhurr hat geschrieben:Ist da eine Nummer drin

wo ist die eingeschlagen ??

An meinem Cross-Lenker war diese beim Kombi-Schalter.

Ich hab einen von einer 86er Kleinserie, der hat keine Nummer und ist unten breiter. Kann aber auch zwischen 86 und 91 getauscht worden sein. ich mach mal ein Foto...

Stefan-HY hat geschrieben:Hallo ,

ist das event. ein orginal ??



Gruß stefan

nein, nummern hatten die auch nicht.

Jupp, Cross-Lenker von Mz hatten keine Nummer.
Ich habe einen an meinem Gespann drann, aber ohne Nummer.

Ich habe einen mit angeschraubter Zwischenstrebe dran. Der hat eine KTA-Nummer.

Genau, eine KTA Nummer. War wohl von der Firma Günther.

Sieht auf den ersten Blick wie orig. MZ Lenker aus, aber vermutl. aus den 60/70ern. Da waren eingeschlagene Nummern vllt. noch kein Thema.

Ansonsten der gezeigte mit der eingeschraubten Strebe ist DDR-ware aus den 80ern, hatte viele Simsonfahrer montiert.

@Stefan HY: Schau mal an der Querstrebe unter dem Klebeband nach, ob da vllt. 2 kleine 6mm Ösen angeschweißt waren (in deinem Fall leider abgesägt). Da wurden früher die ovalen Startnummerntaffeln angeschraubt, da ist dein Lenker wirklich älter.

Hallo ,
der Lenker war an meiner 251 er etz BJ 89 dran .
habe das ganze klebeband ab aber keine Nr. zu finden
ohne Nr wirds schwierig sie durch den TÜV zu bekommen .

sieht echt aus wie das orginal.

gruß Stefan

Die original NVA-Lenker hatten keine Nummer...

Auch die originalen Standard-Lenker der ETZ haben keine Nummern. Insofern ist die TÜV-Sache kein Problem. Und wie schon richtig erwähnt, auch die NVA-Lenker von TS 250 und ETZ haben keine Nummern, sind aber trotzdem kein Problem bei TÜV und Dekra. Zumindest meine Erfahrung.

gruß

moin,

ich habe bei meiner TS 250/1 auch einen Moto Cross Lenker mit Strebe dran.
TÜV ohne Diskussionen abgenommen...

"sieht ja noch völlig original aus" war der Ton vom Prüfer...und höflich, wie ich bin, habe ich nicht wiedersprochen

"wo steht die Rahmennummer, Reifen schön schwarz...nee...welche Größen, Lichtorgel rundherum und Hupe.

Lenkschloß? Schlüssel habe ich leider zu Hause...

Fertig.

Gruß
Holger

Also zum Pulvern bringen anschrauben und probieren mit TÜV

mal sehn

Gruß Stefan

Wenn es original Kleinserie wäre, dann hätte er die Ösen für die Nummerntafel eingeschlagen