Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute,

ich möchte meine Honda Duplexbremse eintragen lassen. Sie stammt ursprünglich aus einer CB 350 K und werkelt jetzt in meiner TS 250/1.

Meine Frage: Hat jemand von Euch eventuell Unterlagen, die mir weiterhelfen könnten? Ist ja ein recht beliebter Umbau in der MZ-Szene.

Ich danke Euch!

Fahr mal zum TÜV nach Erndtebrück oder Ruf an wg. der Problematik.
Der aaSmT heißt Stötzel, der macht noch einiges.

Gruß Klaus

Ein gutmütiger Prüfer erkennt die Verbesserung; -)
Hast du sie gut eingestellt? Meine ist nun nach harter Einstellerei ziemlich gut.

Die Bremse einer 350er Honda in eine 250er MZ, wo sollte es da Probleme geben, wenn es sauber gemacht ist? Der Durchmesser ist größer, die Technik ist besser, das ist eindeutig eine Verbesserung.

Mein Prüfer hat sich das angeschaut und ohne irgendwelche Diskussionen eingetragen. "VO.M.DUPLEXBREMSE DURCHM.180MM"

Und bitte drauf achten: Die Bremse bremst so gut wie gar nicht beim Rückwärtsfahren. Wenn Du am Hang halten musst, immer mit der Fußbremse bremsen.

Meiner hat es nicht eingetragen. Er sagte dass wenn es Probleme gibt, derjenige ihn anrufen soll :-p

Ysengrin hat geschrieben:Mein Prüfer hat sich das angeschaut und ohne irgendwelche Diskussionen eingetragen. "VO.M.DUPLEXBREMSE DURCHM.180MM"

Aha! Danke.

Ysengrin hat geschrieben: Und bitte drauf achten: Die Bremse bremst so gut wie gar nicht beim Rückwärtsfahren. Wenn Du am Hang halten musst, immer mit der Fußbremse bremsen.

Ja, ist bekannt.

Jena MZ TS hat geschrieben: Hast du sie gut eingestellt? Meine ist nun nach harter Einstellerei ziemlich gut.

Gut eingestellt ist sie. Mit dem kaum vorhandenen Druckpunkt umzugehen war ein Umstellung, aber sonst... Bremst prima!

Klaus P. hat geschrieben:Fahr mal zum TÜV nach Erndtebrück oder Ruf an wg. der Problematik.
Der aaSmT heißt Stötzel, der macht noch einiges.

Gruß Klaus

Ok. Konkrete Ansprechartner sind immer gut.

Morgen habe ich einen Termin beim TÜV. Gestern kurz telefoniert - "Kommen Sie vorbei und bringen Sie etwas Zeit mit, das schaffen wir.". Sowohl meine MZ als auch die CB 350 K kannte er. "Da müssen Sie ja aufpassen, dass Sie sich mit Ihrer leichten MZ nicht überschlagen!" etc. Klang kompetent und angenehm am Telefon, der Mann. Ich bin gespannt!

Überschlagen ???

Wow.

Erstmal schauen, dass ich mich morgen damit nicht überschlage. Alles andere sehen wir dann.

Gurte wirst du ja sicher haben.

Die Karre vom Hauptständer, dann bis vorne ranschieben.
2 Spanngurte an den Lenkkopf(li. Telegabelholm und re. Telegabelholm)
Dann in spannen.
Hinten brauchst Du nur einen Gurt, um das Hinterrad auf der Ladefläche zu halten.
Weißt du aber sicherlich
Viel Erfolg morgen, bei der Abnahme.

Ja, das weiß ich.

Das Möp ist nur schon vorbereitet für morgen. Da geht´s früh los... Keine Lust, um 7:00 mehr rumzuturnen als nötig.

Deswegen liegen auch die Spanngurte auf der Deichsel - als Erinnerung.

-- Hinzugefügt: 20/5/2017, 14:00 --

So... hat alles bestens geklappt. Ruhig, unkompliziert und mit Sachverstand lief es beim TÜV ab.

Noch einen neuen Schein ausstellen lassen und dann ist´s gut.

Beim Straßenverkehrsamt lief es auch unproblematisch. Gut, gut...