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Hallo,
mir ist meine ETZ gestern ziemlich unglücklich auf das rechte Federbein gefallen welches dadurch seitlich stark belastet wurde. Seitdem rastet die Hinterradfederung beim starken Einfedern ein. Beim Hüpfen auf dem Sitz oder einen Schlag mit dem Gummihammer springt sie wieder zurück. Was kann man da am bestemn machen? Federbein auseinandernehmen, nur die Dämpfungseinheit tauschen oder das ganze Federbein inkl. Feder? Ich mage meine jetzige Optik mit den offenen, verchromten Federn.

LG Julijan

Ohne Bild lässt sich der Schaden und die Rep.Methode schlecht beurteilen. Am besten neu kaufen bei Stoßdämpfer-schwarz.de, da gibts auch Einzelteile wie Patronen, Federn etc.pp.

Ich weiß nicht ob ein Bild hier was bringt, da der Dämpfer äußerlich gleich aussieht.

Wenn die Feder nicht beschädigt ist kann es ja nur der Dämpfer sein.
Ich würde das Federbein demontieren und nachschauen. Wo es eventuell Ersatzteile gibt hat Maik ja schon geschrieben.

Habe auch mal grad im Neubert-Müller nachgesehen. Da gibt es entweder Dämpfer tauschen oder alles. Der Dämpfer ist nicht selber zu reparieren. Ich schau mich mal bei Schwarz um. Ich gehe davon aus, dass seine Dämpfer gute Qualität haben und legal sind wenn er hier schon vorgeschlagen wird

Qualität ist top. Die Dämpferpatrone hatte ich in der 251 und 500 getauscht. Paarweise versteht sich.

Da wird die Kolbenstange verbogen sein.

Neuen Stoßdämpfer besorgen (paarweise) und das alte Zeug nicht wegwerfen.

Die Stoßdämpfer lassen sich auch zerlegen und eventuell beschädigte Einzelteile austauschen.

Firma Schwarz repariert/überholt doch auch Dämpferelemente. Dann bleiben die Originalen erhalten.

Habe die jetzt ausgebaut und demontiert. Die Stange der Dämpfereinheit ist eindeutig verbogen. Habe zwei neue Dämpfer bestellt.