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Mir war heute so meine Sonntags TS mal auzuführen .

'Aber nach etwa 10Km bremsverlust hinten.
was ist da Passiert,Bremsbelege verölt

Kann nur Lagerfett sein welches sich bis zur verflüssigung erwärmt hat! Einmal auseinander bitte.

Hast du den Dichtring 01-24.314 vor den Lagern vergessen?

Wahnsinn das hatte ich noh nie
Also Hinterrad raus Belege neu und Trommel entfetten , und lager reinigen und fetten oder?

Erstmal Hinterrad raus und begutachten. Neu hilft nur wenn du die Ursache gefunden hast.

Ist die Radnabe eventuell heiß gelaufen durch eine leicht schleifende Bremse? Daher könnte dann auch dieses "Ergebnis" stammen.

Nochmal zu den lagern wenn die Gekapselt sind brauchste ja keine Dichtung oder ?
Kann das von der Antriebsseite kommen (die wurde kürzlich gefettet )

Heiss gewordenes kettenfett...

Danke für die Tipps ,

das mit denn heißlaufen könnte sein , geschliefen hat nichts, aber Sozius war vielleicht zu Schwer, und das Wetter war zu gut .

Was brauche ich an Ersatzteilen (Bremsbelege , Lager, Fett... )??

Ich denke auch eher Kettenfett

Aber Kann das Kettenfett in die Bremstrommel gelangen

Bremsenreiniger oder Waschbenzin. Alles reinigen und bewusst ölen/fetten.

Hast du eventuell mal den rechten Seitendeckel abgeschraubt, um zu schauen ob da vielleicht Motoröl austritt und auf die Kette tropft? Zu hohe Kettenspannung könnte das Abtriebslager und die Abdichtung beschädigt haben.

Nee die Kettenspannung ist ehr zu gering .
Ich mach mal das Rad raus dann las ich euch teilhaben

Wollte nur gerne alle teile zusammen haben

Aber wie mak schon schrieb: Wie soll denn bitte Kettenfett in die Bremstrommel kommen? Durch die Achsbohrung??!?

Ja kann so etwas passieren (an die alten Hasen )

Wenn aus der Bremstrommel das Fett/Öl läuft ist es nicht von der Kette. Zumal die Tropfen auf der Felge auch nur links sind.

Lass uns aber nicht weiter die Glaskugel drehen und baue das Hinterrad aus und stelle die Fotos hier ein.

Meine Glaskugel zeigt derzeit zwei Varianten. Entweder die Bremse war zu straff eingestellt und hat geschliffen und deshalb ist die Nabe zu heiß geworden und das Fett der Lager hat sich verflüssigt - oder es wurde trotz gekapseltem Lager der Gummidichtring aufgesetzt, welcher dann auch das Lager heiß laufen lässt.

Sch..., meine Glaskugel hat den Kontakt verloren.

Hast du evt eine zu kurze Hülse auf der Radachse drin zwischen Schwinge und Bremse? Das hatte ich schon mal mit einer Nachbauhülse.

Nein Kein Dichtring verbaut (der Schmiernipel am Bremshebel wurde auch nicht benutzt )
denke am Donnerstag bau ich das mal aus na ja neue Bremsbelege denk ich schon ,
aber ich kann nicht ganz verstehen wo das herkommt war echt viel .......

-- Hinzugefügt: 15. August 2017 22:58 --

Impi64 hat geschrieben:Hast du evt eine zu kurze Hülse auf der Radachse drin zwischen Schwinge und Bremse? Das hatte ich schon mal mit einer Nachbauhülse.

OK (sowas meinte ich Nachbau?? Probleme?)

Schraube den Rechten Seitendeckel ab , und schau ob da Öl austritt.

Wie soll denn bitte Kettenfett oder gar Getriebeöl auf die Bremsseite in die Bremstrommel kommen? Leute, denkt doch mal nach .
Erstmal auseinander, und dann weiter sehen.

Durch eine stark undichte Schaltwelle z.B. . Ich hab das gerade durch, bei mir ist untenrum alles vollgesifft, inklusive Hinterrad und Antriebsrad.
Gut, die Wahrscheinlichkeit, dass das Öl in die Bremstrommel kommt ist vernachlässigbar... Lagerfett isz da schon eher denkbar

Oh mann die Warscheinlichkeit ist nicht vernachlässigbar....


...sie ist gleich Null!

Da stimmt etwas mit der Radlagerung oder Bremse nicht. Punkt.

sehe ich auch so. Wenn gut gefettete offene Radlager montiert sind und die Fettkappe fehlt
ist das dann so. Da muss die Bremse nicht zwingend heiß geworden sein. Das wird diese
bei einem Bremsvorgang sowieso.

Oder der ABS-Bremsöl-Vorratsbehälter ist undicht.

Nun schraub doch endlich die Bremse auseinander, bevor hier noch die ersten durchdrehen.

Wie ist denn der Stand?