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monsieurincroyable hat geschrieben:Wenn der Innering tatsächlich locker ist, dann ist die Nabe ein Fall für den Schrott.
Klaus P. hat geschrieben:du hast doch noch nicht deinen Klassiker gefragt,
ob ein geteilter Ring verbaut ist.
MZElch hat geschrieben:Hi
Ich möchte auch gern erfragen,
Wenn nicht mehr nutzbar, was wäre das Problem?
Danke und Grüße
Zwiebacksäge hat geschrieben:So, mittlerweile sind die hübsch aufgearbeiteten, polierten sowie eingespeichten und zentrierten Felgen für meine ETS zurück. Zur Nabe bin ich ja hier noch ein Schlusswort schuldig:
also, nachdem Hr. Seydel mir telefonisch mitteilte, dass nach Röntgenuntersuchen bei einem Bekannten die Nabe doch nicht mehr zu gebrauchen war (Innenring lose), riet er mir von der Weiterverwendung ab. Da er nun glücklicherweise noch eine Originale im Lager fand und die mir für 30€ anbot...konnte ich nicht widerstehen .
Kurzum: ich kann den Mann wirklich nur empfehlen, zumal die Röntgenuntersuchung nicht in Rechnung gestellt wurde! Sehr kompetent und hochwertige Arbeit für gut angelegtes Geld!
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