Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Liebe Leute aus dem Forum,

Ich bin kaurin66 aus München und habe eine ETZ 250 aus dem Jahre 1987(gebürtig aus Nordhausen/Thüringen).

Wenn ich jetzt zu meinem Problem kommen darf, wie montiert man am besten und ohne den neuen Scheinwerfer zu zerkratzen die beiden Wellenhalter. Ich habe die Dinger ins heiße Wasser gelegt, kein Erfolg und jetzt kommt ihr...

Ein wenig flutschi und dann straff drücken, sollte gehen. Wenn nicht ein wenig an der Plaste feilen—ganz nach dem Motto: was nicht passt, wird passend gemacht...
Achja und willkommen bei uns

Hallo erstmal marwin 87 und Danke für die Schnelle Antwort.

An ein Gleitgel habe ich auch schon gedacht. Gingen die immer schon so besch. rein??

Hättest Du noch einen Tip zum Motoreinbau bei der ETZ 250 parat wie das am besten geht. Der Motor ist seit dem 26.07.2017 bei OST2Rad.de zum regenerieren und nächste Woche ist er fertig.

Grüße!!

Stramme Leistung - 3 Monate für einen Motor !
Da hätte ich mich aber auch anstrengen müßen.

Hallo, Klaus P.

Ich bin wegen der 3 Monate schon am Rande der Verzweiflung.

Grüße!

kaurin66 hat geschrieben:Hallo erstmal marwin 87 und Danke für die Schnelle Antwort.

An ein Gleitgel habe ich auch schon gedacht. Gingen die immer schon so besch. rein??

Hättest Du noch einen Tip zum Motoreinbau bei der ETZ 250 parat wie das am besten geht. Der Motor ist seit dem 26.07.2017 bei OST2Rad.de zum regenerieren und nächste Woche ist er fertig.

Grüße!!

Paar Bier, nen zweiten Mann und nen kleinen hydraulikwagenheber. Ich würde den Motor schön entspannt mitm Wagenheber in Position bringen. Die 2 motorschuhschrauben anfädeln und dann die beiden Muttern am Kopf. Das hast du in ca 10min geschafft und dann mit deinem Helfer die Bier trinken und Hochzeit feiern

Hallo und Danke für die nette Antwort zum Motoreinbau und dann schaun ma mal gell