Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

ich möchte gern Kniebleche an meiner ETZ 250. Jetzt werden ab und zu welche für TS 150 angeboten. Bekommt man die ohne größere Umarbeiten auch an eine ETZ 250? Hat da schon jemand Erfahrungen?

Gruss
Stefan

Das sieht nicht aus, ich meine der Foristi "zweitaktkombinat" baut die für die ETZ 250 nach, das sollte besser passen.

Schau mal bei Google und geb mal Kniebleche ETZ 250 ein.Unter Bilder siehst Du die unterschiedlichen Formen und vor allem die Darstellung der Halter.
Die der 150 stütz sich vorn an der Motorhalterung /Rahmen, bei der 250 musst Du von unten , von der Rastenhalterung abgehen.

Die rundlichen ETZ Bleche gefallen mit nicht so. Ich finde die geraden Bleche der TS Modelle besser.

Ich habe es gemacht, TS 250 Bleche an die ETZ:
Unten an die Fußrastenhalterung
Obere Halterung geändert und an die Hupenhalterung
angeschraubt
Passt prima

wernermewes hat geschrieben:Ich habe es gemacht, TS 250 Bleche an die ETZ:
Unten an die Fußrastenhalterung
Obere Halterung geändert und an die Hupenhalterung
angeschraubt
Passt prima

So hatte ich es anfangs bei meinem ETZ Gespann auch. Dann hab ich mir die Beinschilde von Zweitaktkombinat zugelegt und diese abgbaut. Ein unterschied wie Tag und Nacht... Gerade bei Mistwetter, oder im Winter sind die GFK Teile um Welten besser und noch dazu sind die wesentlich windschlüpfriger als diese offenstehenden Scheunentore der TS...

Die von der TS hatte ich auch dran.
Die mussten aber leider aus Platzgründen weichen,
da der angebliche 24 Liter Tank,
(in den nur knapp 23 Liter reinpassen),
zu breit ist.

sammycolonia hat geschrieben:

wernermewes hat geschrieben:Ich habe es gemacht, TS 250 Bleche an die ETZ:
Unten an die Fußrastenhalterung
Obere Halterung geändert und an die Hupenhalterung
angeschraubt
Passt prima

So hatte ich es anfangs bei meinem ETZ Gespann auch. Dann hab ich mir die Beinschilde von Zweitaktkombinat zugelegt und diese abgbaut. Ein unterschied wie Tag und Nacht... Gerade bei Mistwetter, oder im Winter sind die GFK Teile um Welten besser und noch dazu sind die wesentlich windschlüpfriger als diese offenstehenden Scheunentore der TS...

Mach mal Bilder von Deinen Beinschildern.
Danke

wernermewes hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben:

wernermewes hat geschrieben:Ich habe es gemacht, TS 250 Bleche an die ETZ:
Unten an die Fußrastenhalterung
Obere Halterung geändert und an die Hupenhalterung
angeschraubt
Passt prima

So hatte ich es anfangs bei meinem ETZ Gespann auch. Dann hab ich mir die Beinschilde von Zweitaktkombinat zugelegt und diese abgbaut. Ein unterschied wie Tag und Nacht... Gerade bei Mistwetter, oder im Winter sind die GFK Teile um Welten besser und noch dazu sind die wesentlich windschlüpfriger als diese offenstehenden Scheunentore der TS...

Mach mal Bilder von Deinen Beinschildern.
Danke

Hab leider gerade keine Beinschilder am Gespann...
Aber frag mal "MZ_Team Neandertal", Oder "zweitaktkombinat", die haben die Beinschilde auch an ihren Fahrzeugen.
Wenn du möchtest, kannst du aber auch mal im Treffenfred vom Sender Leichlingen stöbern da ist öfter mal das Saharabeige ETZ Gespann der Neandertaler zu sehen...

sammycolonia hat geschrieben:...Treffenfred vom Sender Leichlingen ...

Da gibt es auch ein Treffen ?

Gruß
Andreas

AHO hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben:...Treffenfred vom Sender Leichlingen ...

Da gibt es auch ein Treffen ?

Gruß
Andreas

Ops... Mein Fehler... Ich meinte naturlich Langenberg-Velbert...

Braucht's dafür eigentlich den Gang zum TÜV, wie ist das geregelt?
Mich interessiert das Thema schon auch, aber mir graut vor der Bürokratie, wenn denn da eine dabei ist...

So sehen die Beinschilder an meiner ETZ aus, auf dem zweiten Bild hier: viewtopic.php?f=119&t=28705&start=150#p511909
Und hier die zweite von rechts: http://www.sichtmodus.de/wintertreffen2 ... P3575.html

Garage73 hat geschrieben:Braucht's dafür eigentlich den Gang zum TÜV, wie ist das geregelt?
Mich interessiert das Thema schon auch, aber mir graut vor der Bürokratie, wenn denn da eine dabei ist...

Moin!

Da es sich um originale Zubehörteile handelt, brauchts dafür weder Gutachten, noch ne Eintragung. Rantackern und fertig

Gruss

Mutschy

Als ich meine noch dran hatte, sah das so aus:

mutschy hat geschrieben:Moin!

Da es sich um originale Zubehörteile handelt, brauchts dafür weder Gutachten, noch ne Eintragung. Rantackern und fertig

Gruss
Mutschy

Danke Mutschy, das gefällt mir...

Wenn ich meine ETZ so betrachte, wundert mich es ein wenig, wie das passen kann ohne dass die Blinker anschlagen...

Zwickauer Zschopauer Ingenieurskunst

Gruss

Mutschy

mutschy hat geschrieben:Zwickauer Ingenieurskunst

Gruss

Mutschy

Zwickauer?

-- Hinzugefügt: 23. Januar 2019 19:07 --

mutschy hat geschrieben:Zwickauer Ingenieurskunst

Gruss

Mutschy

Zwickauer?

Marwin87 hat geschrieben:

mutschy hat geschrieben:Zwickauer Ingenieurskunst

Gruss

Mutschy

Zwickauer?

Wer weiß, wer weiß? Die Kniebleche für die Simson S50 Baureihe wurden zum Beispiel bei "Fortschritt" in Schönebeck gefertigt.

Kosmonaut hat geschrieben:

Marwin87 hat geschrieben:

mutschy hat geschrieben:Zwickauer Ingenieurskunst

Gruss

Mutschy

Zwickauer?

Wer weiß, wer weiß? Die Kniebleche für die Simson S50 Baureihe wurden zum Beispiel bei "Fortschritt" in Schönebeck gefertigt.

SPOILER:

... auch wenn er vermutlich Zschopauer ... meinte

Genau das tat ich auch so Hab kurz, bevor ich im Forum war, mit nem Kollegen über meine Trabis geschwatzt. Tut mir echt leid, dieses Verwirrspiel!

Gruss

Mutschy

Für einen Kunden hab ich mal welche vom Russen an die ETZ geschraubt. Sah nicht schlecht aus, habe aber leider kein Photo davon gemacht. Die Halter mussten aber komplett neu konstruiert werden. Hatte ich aus Rohr und Flachmaterial gemacht.

Garage73 hat geschrieben:

mutschy hat geschrieben:Moin!

Da es sich um originale Zubehörteile handelt, brauchts dafür weder Gutachten, noch ne Eintragung. Rantackern und fertig

Gruss
Mutschy

Danke Mutschy, das gefällt mir...

Wenn ich meine ETZ so betrachte, wundert mich es ein wenig, wie das passen kann ohne dass die Blinker anschlagen...

Bei den ETZ Kunststoffteilen passt es einwandfrei.

Feuereisen hat geschrieben: Russen

Wenn man die eh umändert kann man auch die nehmen, original russisch, ohne Grundierung dafür viel billiger: https://www.ural-zentrale.de/de/karosse ... che-1-paar

Billig sind sie ja, aber...
Also entweder die guten GFK, oder doch "nur" ne Lederdecke.

Jens, die von der Ural zentrale sind aber momentan nicht lieferbar...
Aus Kunststoff gibt es auch Russische. Sind nicht ganz so teuer.