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Hallo zusammen,
ich muss mir eingestehen, dass mich das Thema Batteriahlterung der kleinen ETZ zienlich überfordert.
Ich habe eine 150er ETZ von 1989. Originale Halterung verschollen. Neue bei ostzweirad bestellt...

und jetzt sitz ich wie die berühmte Sau vorm Uhrwerk. ich habe eine normale (kleine) 5 Ah Batterie.
Und ich bekomme keine einzige Kombination der gegebenen Teile zustande, die Sinn macht. Ich fühle mich schon fast etwas verarscht vom "passenden Neuteil aus deutscher Fertigung".

Kann mir jemand ein Bild schicken, wie es auszusehen hat? Ich hab leider nirgends was brauchbares gefunden.

mfG
Willi

Ich weiß zwar nicht was Ost2Rad da vertreibt, aber original besteht die Halterung aus:

• 30-34.166 Spannwinkel (Pos. 9)
• 30-34.167 Spannband (5,5Ah) (Pos. 5)
• 22-34.044 Rolle (Pos. 6)
• 94-15.933 Zylinderschraube BM5x40 (Pos. 7)
• 30-34.171 Gummiband (Pos. 11)
• 30-34.170 Einhängelasche (Pos. 10)
• 30-34.083 Batteriedeckel (Pos. 12)

Die Rolle wird in das Spannband einlegt und hinten in die rahmenseitige Aussparung eingehängt. Vorn wird der Spannwinkel durch die Zylinderschraube CM5x40 und die Rolle mit dem hinteren Spannband verbunden und in die vordere Aussparung eingesetzt. Mit der Zylinderschraube wird gespannt.

Der Rest (Gummiband und Einhängelasche) dient zur Befestigung des Bordwerkzeuges in Kombination mit dem Batteriedeckel.

Wichtig ist auch, dass es das Spannband in zwei Größen gibt:

• 30-34.167 Spannband für 5,5Ah Batterie ETZ 125/150/251
• 30-34.087 Spannband für 9,0Ah Batterie ETZ 251 SW

Dann habe ich offensichtlich das Spannband für die große 9 Ah Batterie oder?
Ist denn wenisgtens der Batterideckel bzw. Batterieabdeckung die richtige?
Übrigens ist das Innengewinde im unteren Haltebügel kleiner als das Gewinde der zugeörigen schraube vom (oberen) Spannband??? Was soll das?

Da hast du das Spannband für die 9Ah Batterie, der Deckel als Ablage fürs Werkzeug ist schon der richtige.

Ich hatte auch die falsche Variante gekauft und habe in das Spannband (5) eine neue Kerbe gefeilt, damit man es tiefer einhängen kann. Zwischen den Spannwinkel (9) und die Batterie habe ich ein ca. 1 cm breites Plastikteil geschoben.

LG
Steffen

Da gehört eine Senkschraube rein, keine Sechskant. Glaube M5, jedenfalls passend zum unteren Gewinde.

30 mm abgesägt und Aussparungen neu gesägt. fertig

hab keine kurze Halterung für die kleine Batterie gefunden. Also zum Geld sparen verdonnert worden

MartinR hat geschrieben:Da gehört eine Senkschraube rein, keine Sechskant. Glaube M5, jedenfalls passend zum unteren Gewinde.

Christof hat geschrieben:94-15.933 Zylinderschraube BM5x40 (Pos. 7)

Da gehört eine Zylinderkopfschraube mit Innensechskant rein, keine mit Senkkopf. Das habe ich auch oben geschrieben.

Edit: Was hast du mit der Öleinfüllbohrung gemacht, zugeklebt?