Moin moin,
eine Frage für die Experten. ?
Ist es möglich eine gummigelagerte Schwinge in den alten Rahmen einzubauen, indem man alle Teile der neueren Variante verwendet?
Sprich anderen Schwingenbolzen ohne Schmierung und die passenden Anlaufscheiben?
Es geht mir nicht um Originalität, eher um die Funktionalität.
Welche Nach- oder Vorteile haben die beiden Varianten?
Warum wurde das Prinzip geändert?
Ging es dabei nur um den Beiwagenbetrieb?
Ich würde mich sehr über Antworten freuen um mein Wissen weiter auszubauen. ?