Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,
an meiner ES 175/1, Bj. 61, ist leider das Gewinde von der Kappe (Wassersack) defekt, so dass sich diese nicht mehr richtig festdrehen lässt und natürlich entsprechend undicht ist. Nun handelt es sich bei dem Benzinhahn um ein älteres Modell, wie auf den Fotos zu erkennen ist. Auch die Kappe ist deutlich größer als die von den neueren Benzinhähnen. Kann mir jemand von Euch weiterhelfen, wo ich noch so eine Kappe herbekomme? Momentan habe ich mir mit der klassischen Methode (Hanf) als Dichtmittel geholfen. Geht einigermaßen. Nur wäre es schön, wenn ich irgendwo vielleicht noch Ersatz herbringe.
Die Maße der Kunststoffkappe sind innen: 25 x 38 mm.

Servus Micha,
du könntest mich ja mal fragen

Na lieber Heinz, das klingt ja mal vielversprechend. Dann frag ich Dich doch mal direkt. Hast Du eine Idee oder gar einen auf Lager? Wenn ja, werde ich mich vertrauensvoll an Dich wenden. Habe ja eh vor bei Dir vorbei zu schauen, wenn man denn irgendwann mal wieder Mopedfahren darf.

na klar lieber Micha, ich habe einen für dich, kannst ihn abholen

Könnte sein, daß die größeren Wassersäcke vom Trabant sind.

MZ-Heinz hat geschrieben:na klar lieber Micha, ich habe einen für dich, kannst ihn abholen

Oh welche Freude. ... aber nicht, dass Du in Deinem jugendlichen Leichtsinn im Garten für mich wieder eine sportliche Einlage zelebrierst und ich dann wieder Schuld habe, wenn Du an den Konsequenzen, die sich daraus ergeben, monatelang Deiner Frau auf den Keks gehst...

daniel_f hat geschrieben:Könnte sein, daß die größeren Wassersäcke vom Trabant sind.

Das habe ich auch schon überlegt. Der Benzinschlauch scheint auch mit dem Benzinhahn verschraubt zu sein.

Ja, die sind vom Trabant.

Trabant.... hab irgendwo auch noch so eine Kappe rumliegen.... hab gerade gesehen, es gibt den Wassersack auch aus Metall zu kaufen.

Joa, das is definitiv vom Trabant Der ganze Hahn is davon. Wie hast du denn das mitm Knebel gelöst? Original sitzt dort ja ein Sechskant mit Langloch.

Gruss

Mutschy

Hallo,

ich glaube, man kann oben ein kleines Stück abschneiden. Dann hält das Gewinde
wieder.

mutschy hat geschrieben:Joa, das is definitiv vom Trabant Der ganze Hahn is davon. Wie hast du denn das mitm Knebel gelöst? Original sitzt dort ja ein Sechskant mit Langloch.

Gruss

Mutschy

Die gab es so, habe noch einen in der Kiste, ganz alte Ausführung.
Um auf Reserve zu schalten war man erst mal weg

so ist es bei meiner ETZ verbaut, eingekürzt.

Uwe6565 hat geschrieben:

mutschy hat geschrieben:Joa, das is definitiv vom Trabant Der ganze Hahn is davon. Wie hast du denn das mitm Knebel gelöst? Original sitzt dort ja ein Sechskant mit Langloch.

Gruss

Mutschy

Die gab es so, habe noch einen in der Kiste, ganz alte Ausführung.
Um auf Reserve zu schalten war man erst mal weg

SAM_2456.jpg

so ist es bei meiner ETZ verbaut, eingekürzt.

Hast du den selbst so umgebaut denn es gab einen in den späteren Ausführungen da war die Betätigung in der "Mittelkonsole" . Wenn du ihn nicht selbst umgebuat hast könnte das nämlich so einer sein , da war ein Gestänge eingehängt um ihn nach oben zu verlängern.

Also ich habe einen P 70 Benzinhahn im Bestand, der ist, nur abgesehen von der Wassersackkappe, identisch mit dem gezeigten. Also wird's wohl eine frühe Trabi Variante sein. Ich habe mir für meine sämtlichen Benzinhähne Aluminiumkappen für den Wassersack gedreht, da hat das mit den ausgenudelten Gewinden ein Ende.

-- Hinzugefügt: 19. April 2020 00:58 --

Hier noch ein Bild. Das hier ist aber ein normaler MZ Benzinhahn.

Sone Aluminiumkappe möchte ich auch haben.

elsa150 hat geschrieben:Sone Aluminiumkappe möchte ich auch haben.

Ich auch Sammelbestellung

Mechanikus hat geschrieben:... Ich habe mir für meine sämtlichen Benzinhähne Aluminiumkappen für den Wassersack gedreht, da hat das mit den ausgenudelten Gewinden ein Ende.
...

Moin!
Die schauen sehr gut aus! Prima Idee und bombig umgesetzt!!!
Herzliche Grüße aus Frankfurt am Main
“Tigerente“ Jörn

ea2873 hat geschrieben:Wassersack Trabant

Sollte ich irgenwann mal Zeit haben, kann ich gerne ein paar solche Teile auf Vorrat anfertigen um die werte Zielgruppe damit zu versorgen. Aber ne Serie wird das nie und nimmer. Dafür ist der Automatisierungsgrad meiner Werkstatt zu gering, hier ist alles auf Reparatur und Einzelanfertigung ausgelegt.

Mechanikus hat geschrieben:Sollte ich irgenwann mal Zeit haben, kann ich gerne ein paar solche Teile auf Vorrat anfertigen um die werte Zielgruppe damit zu versorgen. Aber ne Serie wird das nie und nimmer. Dafür ist der Automatisierungsgrad meiner Werkstatt zu gering, hier ist alles auf Reparatur und Einzelanfertigung ausgelegt.

Dann denke bitte an mich. Ich nehme einen.

Ich könnte mal eine Serie auflegen, ich rändele nur nicht auf meiner Drehmaschine, könnte aber unten einen Sechskant anfräsen.

Gruß
Frank

Rändeln können wir ja dann auf dem nächsten Treffen per Schlüsselfeile, als "Feilkurs für Anfänger" getarnt