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Hat einer ein Bild der Brembobremszangen? Ich würde gerne wissen ob die die ich jetzt habe passend für die MZ ist. Waren die baugleich also auch identisch mit den Anschlüssen und der Entlüftung?

Danke schon mal im voraus. Wenn ich den hier gereinigt habe mache ich ach mal ein Bild.

https://hmb-guzzi.de/Bremszange-P2-F08N ... 2-LM-3-etc

Da ist sie.

Danke, demnach bin ziemlich sicher ich hab so eine. Ist die besser wie die DDR Bremszange ?

Luzie hat geschrieben:Danke, demnach bin ziemlich sicher ich hab so eine. Ist die besser wie die DDR Bremszange ?

An meiner 250'er ETZ war schon so eine Zange dran, als ich sie kaufte. Sie funktioniert wie sie soll. Ersatzteile gibts ja auch dafür zu kaufen - ich kann keine Vor-/Nachteile erkennen.

Luzie hat geschrieben:Danke, demnach bin ziemlich sicher ich hab so eine. Ist die besser wie die DDR Bremszange ?

Ja, vor allem gibt es alle Einzelteile.

Die Guzzi passt nicht, so eine hab ich auch noch, anderer Lochabstand.

Hallo,
Ersatzteile für die Brembo haben wir früher bei BMW geholt. An der R45/65 waren ähnliche Brembo Bremszangen verbaut, ob sie aber komplett identisch waren weiß ich nicht mehr (Abstand Befestigungsbohrungen). Die Verscheißteile waren aber identisch.
Gruß Roland

Hallo,

an der MZ war der Brembo Bremssattel 08 verbaut. Bei Stein-Dinse gibts den, bzw den baugleichen Nachfolger, noch neu und auch alle Ersatzteile dafür. Das da für links steht sollte einen nicht irritieren. Der ist bei den entsprechenden Guzzis vor, bei MZ aber hinter der Gabel montiert. Da ist er dann für rechts.

Schöne Jrüße
Rainer

Danke

Für mein Gefühl bremst sie etwas besser als der originale Sattel. Und das trotz eines kleineren Durchmessers der Kolben.

P-J hat geschrieben:Die Guzzi passt nicht, so eine hab ich auch noch, anderer Lochabstand.

Ah ja.
Ich hab eh grad die Sättel an der LeMans ab, soll ich davon heut Abend mal ein Foto mit nem Zöllner machen?

Mal nur nebenbei,
es gibt eine ganze Palette von "08" Zangen.

Da ich früher einige Umbauten gemacht habe mußte ich erkennen, dass 108 mm nicht das alleinige Merkmal ist.
Der Abstand von der Anlage Zange zum Schacht, oder die Lage der Kolben im Gehäuse sind auch wichtig.

Der Lochabstand kann 108 o.118 sein, oder xy;
Durchgangsbohr. o. Innengew.;
der Kolbend. 36,38 o. 48;
links o. rechts;
die Bremsbeläge sind immer gleich.

Gruß Klaus

Bei der Kritzelei war nie für euch bestimmt

Eine Brembo-Zange mit 36er Kolbendurchmesser habe ich auch noch, kann die aber nicht zuordnen zwecks Ersatzteilen.

Der ist mir auch mal untergekommen woher wofür geplant, k.A.
Der bremst jetzt um Zwickau.
Und selbst, wenn der einen Stich von 108 hatte (kann mich nicht mehr erinnern)
stimmte die Lage der Kolben nicht.

Gruß Klaus

Das soll heissen das die mit Kolbendurchmesser 36 nicht für die MZ passen

Gabelholm und Sattel, mit dem Zöllner. 108mm sind es, man kann es erahnen

Luzie hat geschrieben:Das soll heissen das die mit Kolbendurchmesser 36 nicht für die MZ passen

Wieso soll das nicht nicht passen?
Ich meine, man kann auch die Bremsbeläge hin- und hertauschen..

Funktionieren tut das. Das Übersetzungsverhältnis wird sich dann nur etwas ändern, ob das so spürbar zu merken ist, bezweifle ich.

Das Hauptproblem ist,dass sich nirgends eine Auflistung der Verwendung des Sattels findet und man keine Dichtsätze bekommt.
Wird wohl nur der Weg über Brembo direkt bleiben.

Für den Brembo 08 gibt es Dichtsätze ggf mit Kolben bei diversen Händlern und auf Ebay..

Für den 08 schon. Allerdings gibt es auch Sätze für 36er Bremskolben, für BMW R45 bzw. für P2F05 Zangen. Aber die 05er haben doch nur einen Führungsstifft, oder?

Hier mal der Sattel, um den es mir geht:

viewtopic.php?f=5&t=51745

Stephan hat geschrieben:Aber die 05er haben doch nur einen Führungsstifft, oder?

Stimmt: https://www.stein-dinse.biz/product_inf ... rettyPhoto

Der ist aber auch merklich kleiner als der 08, das sieht man direkt.

PeterG hat geschrieben:

Luzie hat geschrieben:Das soll heissen das die mit Kolbendurchmesser 36 nicht für die MZ passen

Wieso soll das nicht nicht passen?
Ich meine, man kann auch die Bremsbeläge hin- und hertauschen..

Naja der ein oder andere Kommentar ist so ziemlich irreführend bzw trotz massig Text nichtssagend.

Stephan hat geschrieben:Für den 08 schon. Allerdings gibt es auch Sätze für 36er Bremskolben, für BMW R45 bzw. für P2F05 Zangen. Aber die 05er haben doch nur einen Führungsstifft, oder?

Hier mal der Sattel, um den es mir geht:

viewtopic.php?f=5&t=51745

Die 05er haben aber 32 mm Kolbendurchmesser.

Luzie hat geschrieben:

PeterG hat geschrieben:

Luzie hat geschrieben:Das soll heissen das die mit Kolbendurchmesser 36 nicht für die MZ passen

Wieso soll das nicht nicht passen?
Ich meine, man kann auch die Bremsbeläge hin- und hertauschen..

Naja der ein oder andere Kommentar ist so ziemlich irreführend bzw trotz massig Text nichtssagend.

Nochmal auf den Punkt: die Brembo 08 mit schrauben Abstand 108 (Guzzi LeMans) hat 36er Kolben Durchmesser und das passt. edit sagt: sorry,- muss 38mm heißen,- ich habe mich vertan

Ich wiederhole mich ja selten gerne. Aber auf den Punkt gebracht: Der hier, oben schon mal zweifach verlinkt, hat 108mm Lochabstand und 38er Kolben und der passt. Und für den gibt es bei Stein-Dinse auch alle Ersatzteile.

Schöne Jrüße und bleibts jesund
Rainer

Mainzer hat geschrieben:

Stephan hat geschrieben:Für den 08 schon. Allerdings gibt es auch Sätze für 36er Bremskolben, für BMW R45 bzw. für P2F05 Zangen. Aber die 05er haben doch nur einen Führungsstifft, oder?

Hier mal der Sattel, um den es mir geht:

viewtopic.php?f=5&t=51745

Die 05er haben aber 32 mm Kolbendurchmesser.

Ok, also bleibt die 36mm-Variante ein Rätsel.