Bremsscheibe abrehen?

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Bremsscheibe abrehen?

Beitragvon Emmendieter » 13. September 2007 17:31

Ist es möglich die orginale Bremsscheibe der ETZ abzudrehen? oder zerflieget die Bremsscheibe dann in 1000 Einzelteile.

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Beitragvon TeEs » 13. September 2007 18:17

Theretisch kann man die genauso abdrehen wie eine vom Auto. Zerfliegen kann da nix.
Das eigentliche Problem ist die Dicke. Das Neumaß der Scheibe ist 5,0mm, das Verschleißgrenzmaß 4,5mm. Das heißt du hast nur 5 Zehntel-mm zwischen neu und Schrott. Wenn dir das zum Beseitigen von Rillen etc. reicht?
Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

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Beitragvon Emmendieter » 13. September 2007 18:24

Also ich werd wohl nich alles wegbekommen, aber das gröbste sollte weg sein.
Besten Dank für deine Antwort. :biggthumpup:

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Beitragvon Norbert » 13. September 2007 19:01

Emmendieter hat geschrieben:Also ich werd wohl nich alles wegbekommen, aber das gröbste sollte weg sein.
Besten Dank für deine Antwort. :biggthumpup:
gruß Emmendieter



Moin, übe/t besser erst mal an einer Bremsscheibe vom Schrott !
DDR Friedensware ist zu schade wenn sie auf einer ev. ausgeleierten Drehbank verhunzt wird.
Zuviel Seitenschlag und Rauhtiefe taugen nix!

Ansonsten sollten die Bremsentuner mal über was vergleichbares für MZ Bremsen
nachdenken.
http://www.ab-m.de/de/produkte/bremstec ... ierung_bmw

Oder man fertigt einen Adapter für bereits passende Scheiben an.

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Beitragvon Emmendieter » 14. September 2007 15:29

Ne ne, das macht schon jemand der das beruflich öfter macht, es ging nur erstmal drum ob es überhaupt möglich ist, die Scheibe abzudrehen. Derjenige hat nämlich mal versucht ne Scheibe von ner Yam abzudrehen und diese ist sofort in viele Einzelteile zerflogen.

Das mit ner BMW Bremsanlage wäre auch eine Möglichkeit, aber welche könnte passen?
Welche Bremboanlage wurde denn in den 80er verbaut? Und was sagt denn der TÜV dazu?

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Beitragvon Norbert » 14. September 2007 18:35

Emmendieter hat geschrieben:
Das mit ner BMW Bremsanlage wäre auch eine Möglichkeit, aber welche könnte passen?
Welche Bremboanlage wurde denn in den 80er verbaut? Und was sagt denn der TÜV dazu?



nene, ich will und würde da keine BMW Anlage verbauen wollen.
Entweder , falls es eine von Dicke + Durchmesser passende Bremsscheibe(Ring) gibt, einen Adapter fertigen der an die VEB SB Nabe passt.
Alternativ jemand der Brensentuner baut eine alte VEB Scheibe mittels schwimmender Lagerung (Floater) auf einen neuen Bremsring um.
Irgendwann sind die alten DDR Vorräte aufgebraucht, dann wäre das schon nicht schlecht.
Aber vermutlich wird dann Indien oder China die Schmelzöfen anheizen..... nachbauen können die ja.

Gruß

Norbert

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Beitragvon schraubi » 14. September 2007 19:04

Norbert hat geschrieben:
schraubi , unsere Kühe können jedenfalls beruhigt weitergrasen 8)


:rolleyes:
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