von Mundharmonika » 5. Juni 2021 10:58
Hallo,
ich habe hier ja gerade meine Duplex, die im kompletten Eigenbau entstanden ist, präsentiert, allerdings fürs Hinterrad.
Der TÜV hier hat diese mit ein paar Testfahrten geprüft, hielt aber eine Eintragung für nicht nötig.
Die Dosierung und der Druckpunkt sind deutlich besser, aber auch knackiger. Der Hebelweg bis zum Blockieren ist auch deutlich geringer geworden, vorher musste ich da bald drauf stellen.
Ich kann diese also nur empfehlen, auch wenn sie für Hinten vielleicht nicht zwingend nötig ist.
Fuhrpark: MZ ETZ 250/300 - 1981, 30PS / 36,8Nm
Simson KR51 / 1980, original