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Hi, gibt's an der 35mm Gabel über dem simerring einen Sicherungsring?
Ich will den defekten nach oben raushebeln und den neuen aufschieben, ohne die Gabel zu zerlegen. Hab ich bei meiner Kawa so gemacht, dort gab es aber einen sprengring. Gruß Helge

Nein.

Nö nö

Hi und danke für die Auskunft.
Ich nehm den Holm ab, hebel den Simmering raus und schiebe den Neuen von oben wieder auf.
Spricht da was gegen?
selbst als Konstrukteur kann ich mit den Übersichten nicht viel anfangen, da müsste man die Teile alle schon mal gesehen haben.....
Ringe hab ich schon da.
Gruß
Helge

Hallöchen,

Ich habe letztes Jahr die Dichtungen bei meiner ETZ wechseln müssen, habe dazu die alten ganz vorsichtig heraus gehebelt und die neuen leicht eingeölt mit den alten Dichtungen oben drauf wieder vorsichtig eingeschlagen. Hat super geklappt und ist bisher dicht.

Ich hatte dafür die braunen Viton genommen.

Danke
Gruß Helge

Zum einölen wurde mir Silikonöl empfohlen - das klappt recht gut, da es auch abgestreift einen leichten Film hinterlässt.

Und aus der Crosser-Szene: Den Raum zwischen Dichtreing und Staubkappe mit Silikon-Fett füllen, da geht vielleicht ein Esslöffel voll rein, fängt eventuellen Dreck und schmiert nochmal den Dichtring.

VG
Siggi

Nur so... ich habe Mal in Dresden in der VW Manufaktur gearbeitet, da war jegliche Art von Silikon verboten...das greift wohl Gummi an.... Gruß Helge

Das ist mir neu. Silikon ist doch ein gutes Gummipflege- und Kunststoffgleitmittel (?!?!?!).... ?

ETZ250Greiz hat geschrieben: Silikon

egal in welcher Form hat nix an Fahrzeugen verloren. Es sein den es ist durchgehärtet in Form von Dichtungen.

P-J hat geschrieben:

ETZ250Greiz hat geschrieben: Silikon

egal in welcher Form hat nix an Fahrzeugen verloren. Es sein den es ist durchgehärtet in Form von Dichtungen.

Das kann man in der Ausschließlichkeit nicht so sagen: Ich benutze Silikonölspray seit Jahren für die Gummiteile zwischen Vergaser und Zylinder(-kopf) bzw. Luftfilterkasten, Kabeldurchführungstüllen und ähnliches; erleichtert die Montage enorm und hat bisher, - seit 15 Jahren -, keine unerwünschten Nebenwirkungen...
Sanitärsilikon als Dichtungsmittel ist was völlig anderes, da geb ich dir recht!

Silikonfett hat mit Silikon welches der Klemptner verwendet nix zu tun...wir verwenden es zum Beispiel auch zur Pflege aller Gummisichtungen bei Kaffeeautomaten ...
Es greift Gummi nicht an , sondern pflegt diesen.
Gibt es sogar Lebensmittel echt...falls mal jemand am Gummi lecken möchte...?

Wehe ihr woll mal was lackieren was auch nur in die Nähe von Silikon gekommen ist. Silikonentferner funtzt nur bedingt.

Der Sitz eines Dichtringes wird ja eher selten lackiert...

Gummi hat geschrieben:Nur so... ich habe Mal in Dresden in der VW Manufaktur gearbeitet, da war jegliche Art von Silikon verboten...das greift wohl Gummi an.... Gruß Helge

Das hat mit der Lackiererung zu tun und ist eine VW-interne Anweisung.

In sämtlichen VW-Werken dürfen lediglich silikonfreie Bauteile & Komponenten eingesetzt werden, wie z.B. Schläuche und andere Kunststoffteile.