Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Allerseits,
heute habe ich mal wieder geschraubt und wollte an unserer RT den Gepäckträger wieder montieren.
Beim Versuch die untere Schraube einzufädeln kam ich ins Grübeln, ob das alles so richtig ist.

Man kann doch nicht den Gepäckträger an dem unteren Schwingenarm, oder wie auch immer das Stück Rahmen heißt, befestigen und oben an der Aufnahme für den Soziussitz. Denn etwas federt die untere Rahmenstrebe doch auch.
Oder habe ich einen Denkfehler ?

Im Bild habe ich die Befestigungspunkte rot eingekreist. So haben wir die RT übernommen und eigentlich sollte der (Eigenbau-) Gepäckträger auch wieder dran.

Gruß
Uwe

der untere Rahmenteil ist keine "Schwinge" wie bei modernen Motorrädern, das ist starr, das Hinterrad federt nur am Dämpfer bzw. Federelement.

Und selbst wenn es sich etwas bewegt, die Strebe vom Gepäckträger ist dermaßen lang und dürr, die interessiert sich überhaupt nicht dafür.

Erstmal Danke für eure Antworten.

Ich war vorhin nochmal in der Garage und habe mir die hinteren Rahmenausleger bzw die Federbeine angeschaut. Ich bin der Meinung, daß de Federbeine oben und unten
an den Rahmenauslegern fest verschraubt bzw geklemmt sind. Und dadurch denke ich , das die Konstruktion so ausgelegt ist, das die Ramenausleger doch etwas "mitfedern" können.
Wobei ich mich schon damals beim Ausbau der Federbeine gewundert habe, wo da 50mm Federweg herkommen sollen. Wahrscheinlich sind die Ausleger genauso toll konstruiert/gefertigt wie seinerzeit die Gabel der DDR-Diamant Sporträder. Keine Ahnung, kann mich auch täuschen.
Unabhängig davon habe ich auch entdeckt, das die unteren Ausleger vom Gepäckträger an den unteren Ende der Achsfaust scheuerten und schon Material abgetragen haben.
Also muss ich mir was einfallen lassen, vielleicht kann ich an die obere Befestigung der Federbeine gehen.
Gruß Uwe

Setz dich doch einfach mal drauf und federe etwas ein und aus, dann verstehst Du das System auch.

Die Federbeine funktionieren ganz anders als die MZ oder Simson Dinger.
Schau Dir den Rahmen an, da ist auch kein Gelenk drin was sich drehn könnte. (Unterm Motor oder sonstwo....)

Ja, das werde ich bei Gelegheit mal machen sowie probieren, es zu kapieren Noch steht das gute Stück unbereift auf einer kleinen Hebebühne.
Ich hatte die RT komplett auseinander gebaut und ja, ich weiß auch , das da nix bewegliches ist. Aber hinter die Federmechanik bin ich , wie es aussieht, noch nicht gekommen.Obwohl ich die Federbeine auch auseinandergeschraubt hatte

Die Federn bewegen sich im Prinzip längs einer starren Hülse entlang. Am Rahmen hinten federt da garnix, wenn doch, ist dass Mopped kaputt...

-- Hinzugefügt: 30/1/2022, 19:35 --

Die Federn bewegen sich im Prinzip längs einer starren Hülse entlang. Am Rahmen hinten federt da garnix, wenn doch, ist dass Mopped kaputt...

Anders gesagt: die Gesamtlänge des "Federbeins" ist immer gleich.
Nur die Achsaufnahme bewegt sich in dem Federbein rauf und runter.
Es gibt eine obere und eine untere Feder....

Einfach mal nach "Geradewegfederung" googeln

Andreas

Ich hab´s, ich hab´s !
Es ließ mir keine Ruhe und ich habe mir eine Explosionszeichnung angeschaut. Und dazu die letzten Antworten von euch , dann machte es "klick"
Ich danke euch für die Erklärungen ! Schön, das macht so ein Forum aus !
Also muss ich bei der unteren Aufnahme für den Gepäckträger mir nur was einfallen lassen, damit die Strebe nicht mehr an der Achsfaust scheuert.
Danke nochmals und noch einen schönen Sonntagabend !

Gruß Uwe