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EmmasPapa hat geschrieben:Ich habe in der Garage noch zwei Schwingen der ETZ 250 mit den originalen Hülsen und Gummis. Kann ja mal morgen nachsehen, wie das dort ist, wenn es sonst keiner der ETZ 250- Treiber hier weiß.
Ach so, der Ring sitzt auf der Innenhülse, nicht daneben. Sonst könnte man den Bolzen nicht verspannen.
DWK hat geschrieben:Der Ring ist aus Kunststoff.
ETZeStefan hat geschrieben:Hab den Ring in meiner 251er Schwinge eingebaut, da ich nicht wusste das er entfallen ist.
P-J hat geschrieben:DWK hat geschrieben:Der Ring ist aus Kunststoff.
Das Original fällt da rein, dreh immer was aus Pom was strammer sitzt.
ETZ250Greiz hat geschrieben:ETZeStefan hat geschrieben:Hab den Ring in meiner 251er Schwinge eingebaut, da ich nicht wusste das er entfallen ist.
Aber wie soll das gehen? Da ist doch kein Platz, wenn die Gummis bis außen gehen. Oder Du hast so eine Variante,wo Platz ist.
-- Hinzugefügt: 8. August 2022 21:09 --
Wie breit bzw. tief sind die Ringe?
DJ7FM73 hat geschrieben:Hallo, ich hätte da mal eine Bitte.
Du hast eine neue Schwinge für die ETZ 250. Könntest du mir sagen was die für eine lichte weite bei der Steckachse hat?
Ich hab mir eine alte ETZ zu gelegt und wollte einen Seitenständer anbauen. Doch den bekomme ich nicht in den Zwischenraum
von Rad und Schwinge. Bin mir da jetzt nicht sicher was da falsch ist. Wurde die Schwinge zusammengezogen, also verbogen,
oder ist der Kopf des Seitenständers zu dick.
Danke schon mal
ETZ250Greiz hat geschrieben:Sehr interessant!
Wenn der Ring so schön bündig drin sitzt, kann er nach einem langen Bürotag und ungeputzter Brille schnell mit einer Gummibuchse verwechselt werden.
-- Hinzugefügt: 11. August 2022 16:16 --
Sie ist tatsächlich in der alten noch drin und so bündig, dass ich sie mit der Gummibuchse verwechselt habe.
Klaus P. hat geschrieben:ETZ250Greiz hat geschrieben:Sehr interessant!
Wenn der Ring so schön bündig drin sitzt, kann er nach einem langen Bürotag und ungeputzter Brille schnell mit einer Gummibuchse verwechselt werden.
-- Hinzugefügt: 11. August 2022 16:16 --
Sie ist tatsächlich in der alten noch drin und so bündig, dass ich sie mit der Gummibuchse verwechselt habe.
Der Sinn ist allerdings ein anderer vor dem Einbau der Schwinge.
Das Bild vergrößert zeigt das deutlich.
Gruß Klaus
MRS76 hat geschrieben:DJ7FM73 hat geschrieben:Hallo, ich hätte da mal eine Bitte.
Du hast eine neue Schwinge für die ETZ 250. Könntest du mir sagen was die für eine lichte weite bei der Steckachse hat?
Ich hab mir eine alte ETZ zu gelegt und wollte einen Seitenständer anbauen. Doch den bekomme ich nicht in den Zwischenraum
von Rad und Schwinge. Bin mir da jetzt nicht sicher was da falsch ist. Wurde die Schwinge zusammengezogen, also verbogen,
oder ist der Kopf des Seitenständers zu dick.
Danke schon mal
Hab gerade eine ETZ rumstehen.
Das lichte Maß der Schwinge ohne Kettenspanner ist hier 220mm.
Der Lagerbock vom SST ist 34mm breit.
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