Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

gibt es es 150/1 mit Auspuffhalter am Motor ( diese 2 Streben ) und ohne?

Mein Motor hat dafür keine M8 Innengewinde für die Streben.

Ja, wenn anstatt des MM 150/2 mal ein älterer MM 150 eingebaut wurde. Gib doch mal die Motornummer durch, dann könnte es auch eine bessere Antwort geben.

Wobei es auch an späten MM 150 die Halterung mit einfacher Strebe gab. Da war dann nur ein Gewinde im Motorgehäuse. Am MM 150/2 gab es dann die Dreieck-Lösung mit den zwei Anschraubpunkten am Gehäuse.

Die Motornummer lautet 6120727

Das ist der Motor von unten .. da ist leider nichts kann man den Auspuff dann nur am Krümmer und an der Haltestrebe hinten befestigen?

-- Hinzugefügt: 28. Oktober 2022 08:19 --

der Motor von unten

Das ist laut der Nummer ein recht früher Motor und gehört eigentlich nicht zu Deiner ES 150/1. Bei diesen frühen Gehäusen war die Aufpuffbefestigung halt noch etwas einfacher.

Also ist es ein 150 MM oder

Die 150/MM2 und 150MM/3 hatten diesen Halter wobei ich sonst keinen Unterschied sehe

Unterschiede gibt es schon noch einige mehr, z.B. die Kühlrippen am Gehäuse.

Es ist ein früher MM 150, spätere hatten dann schon eine Strebe als Auspuffhalter. Die Dreieck-Lösung kam etwa mit dem leistungsgesteigerten MM 150/2.

Gibt es eine Liste wo man anhand der Motornummer den Typ bestimmen kann?

Eine solche Liste ist mir nicht bekannt. Aber aus der Änderungsmitteilungsliste von Lothar https://pic.mz-forum.com/lothar/HISTORI ... h_Mitt.htm kann man da schon einiges rauslesen.

Hallo zusammen,
Ich habe noch eine ergänzende Frage zu dem Thema. Ich habe seit ein paar Monaten eine ES150 (EZ 1967, Motornummer 6182479) im Wiederaufbau. Anhand des Fotos weiter oben schätze ich auch einen MM150 zu haben, wo es das Gewinde für die Halterung im Motorblock noch nicht gibt. Kann mir dennoch jemand erklären (gern mit Foto) wo die Auspuffhalterung der vorderen Schelle im Motorblock festgemacht werden würde? Möchte gern auf Nummer sicher gehen, nichts zu übersehen, da ich den zusätzlichen Haltepunkt nicht dumm finde.
Danke für die Hilfe!

Bis 1967 wurde Auspuff nur zwei mal befestigt. Einmal durch Krümmermutter und hinten mittels großer Schelle am auspufftopf. Funktioniert gut. Ab 1967 zusätzlich mit gekröpfter Halterung an kleiner Schelle vorn und Gewinde im Motorblock. Leider werden sehr oft falsche Krümmer verbaut, welche nicht zu den entsprechenden Auspuff Töpfen passen. Kann nicht funktionieren und sieht unnatürlich und Kacke aus. Fahrzeug fährt aber trotzdem.

-- Hinzugefügt: 31. März 2025 09:29 --

1969 kam dann die zweipunkthalterung , welche bis zum Ende der kleinen TS verwendet wurde.

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Dann bin ich doch beruhigt, nix übersehen zu haben.
Könnte mir trotzdem, rein aus Interesse, jemand ein Foto anhängen, wie die Halterung beim MM150/2 ausschaut und wo diese am Motor festgeschraubt wird?
Danke im voraus

Nicht von mir, im Netz habe ich das hier gefunden.

Thema verfehlt

Hallo,
schau mal hier in meiner Signatur in den ersten Link.
Damals hatte mir das Forum bei der Fragestellung sehr geholfen, vielleicht kommst Du mit dem Bildmaterial von dort zumindest etwas weiter.

vergasernadel hat geschrieben:Thema verfehlt

Meinst Du mich ?
Ich habe auf

Schrauber2909 hat geschrieben:Könnte mir trotzdem, rein aus Interesse, jemand ein Foto anhängen, wie die Halterung beim MM150/2 ausschaut und wo diese am Motor festgeschraubt wird?
Danke im voraus

geantwortet, welches Thema hab ich jetzt verfehlt ?