Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin,

bei meiner HUFU TS mit 32er Gabel sind die orig. Federn nicht mehr so pralle. Wurden vom Vorbesitzer zwar schon vorgespannt, allerdings sind diese mit meinen schlanken 100kg wohl doch etwas überfordert.

Nun möchte ich diese gegen Federn für eine 250er TS tauschen. Ich finde aber nur Federn mit 79 Windungen (die 150er finde ich nur mit 69 Windungen), das passt aber nicht im geringsten mit den Originalwerten. Da hatten die 250er 106,5 Windungen und somit 13 Windungen weniger als die 150er.

Bei den Nachbauten haben die 250er aber 10 Windung mehr als die 150er. Das verwirrt mich etwas.

Hat schon wer 250er Druckfedern für die 32er Gabel aus dem Nachbau geholt und kann seine Erfahrungen hier mitteilen?

Ich habe diese und bin zufrieden
https://www.ebay.de/itm/262850749962?mk ... media=COPY

Nun habe ich die Federn beim Milz bestellt. Eben wurden sie geliefert.

Jedoch sind sie unterschiedlich lang





Jetzt kommts aber. Die kurze Feder hat, wie auch im Netz angegeben 69 Windungen. Die Lange Feder hat nur 68 Windungen.

Was meint ihr? Würde es sich spürbar auswirken so das eine Reklamation Sinn macht oder währen die Auswirkungen nicht so merklich?

Auf jeden Fall reklamieren.
Nicht das sich die Gabel beim einfedern verspannt.

Unabhängig davon ob man das merkt oder nicht, würde ich die Lieferung reklamieren.

Das soll wohl ein Witz vom

Freak II hat geschrieben:Milz

sein, leider lacht keiner.

der garst hat geschrieben:Auf jeden Fall reklamieren.
Nicht das sich die Gabel beim einfedern verspannt.

So weit hatte ich gar nicht gedacht.

Ok wir reklamiert, dabei will ich doch aber endlich mit dem Brüllaffen fahren

Hallo,
das scheint bei Milz Standard zu sein. Ich hatte Federn für die ETZ 150 bestellt und auch zwei unterschiedlich lange bekommen.

Nein, meine waren gleich lang und in Ordnung.

Unterschiedlich lang kann nicht so dramatisch sein. Ich hatte mal ein Motorrad, weiß jetzt nicht mehr welches es war, da wir in einem Holm die Feder und im anderen Holm den Dämpfer.

Kommt auch bei Autos vor, ich habe vor einigen Wochen die hinteren Federn an meinem Jeep getauscht, hier die die drin waren.

Solang die Katze nicht der Messmittelüberwachung unterliegt und in persona kalibriert war, stelle ich die Messung in Frage .....

Milz hat ohne zu murren ein Rücksendeetikett geschickt.

Ich habe eine ausführliche Mängeslbeschreibung beigelegt mit dem Hinweis was ich haben möchte. Denn eine der Federn hatte ja 69 Windungen. Das scheint dann die für die TS150 gewesen zu sein.

Denn hier in der Artikelbeschreibung werden die 69 Windungen explizit erwähnt.

Und bei den 250er Federn hat er keine Windungsanzahl genannt. Ich gehe aber davon aus das die bei ihm auch die 79 Windungen, wie die der vielen anderen Händler haben müsste. Wie zB. hier: Druckfeder mit 79 Windungen

Schaun wa mal... Ich werde berichten.

Habe kürzlich eine Gabel in den Kleinanzeigen für kleines Geld verscherbelt. Es steckte sogar noch eine Bescheinigung darin, dass sie komplett überholt wurde. Schade, die Federn wirkten auf mich neu.
Gruß
Willy

MZ-Wilhelm hat geschrieben:für kleines Geld verscherbelt

Nur so aus Vorwitz, was kann man für ne 32er Gabel mit Brücke verlangen, hab noch eine mit schlechten Chrom stehen.

50€ bekommen, hatte sie ab und an mal inseriert.

Willy

MZ-Wilhelm hat geschrieben:Habe kürzlich eine Gabel in den Kleinanzeigen für kleines Geld verscherbelt. Es steckte sogar noch eine Bescheinigung darin, dass sie komplett überholt wurde. Schade, die Federn wirkten auf mich neu.
Gruß
Willy

Gabel TS.jpg

Das ist aber eine 35er Gabel ?

Aha, habe nicht nachgemessen.

Gruß
Willy

kachelofen hat geschrieben:

MZ-Wilhelm hat geschrieben:für kleines Geld verscherbelt

Nur so aus Vorwitz, was kann man für ne 32er Gabel mit Brücke verlangen, hab noch eine mit schlechten Chrom stehen.

Ich hatte eine fertige, Standrohre und Tauchrohre mit schlechtem Chrom, aber vollständige für 80€ veräußern können.

MZ-Wilhelm hat geschrieben:50€

plus Versand oder selbstabholer würde mir reichen.

Die Retourenabwicklung funktionierte erfreulich schnell. Samstag konnte ich die neuen Federn in den Händen halten.

Aber wieder die falschen. Diesmal gleich lang, aber für eine 150er TS mit nur 69 Windungen. Ich habe wieder reklamiert, wieder mit einer ausführlichen Erklärung.

Guten Morgen Herr ****,

die Retourenabwicklung funktionierte erfreulich schnell. Am Samstag konnte ich bereits die Ersatzlieferung in den Händen halten.

Leider aber auch nicht mit dem Ergebnis welches ich mir gewünscht hatte. Die Federn sind nun identisch lang, aber nachdem ich die Windungen der Federn gezählt habe kam ich zu dem Verdacht das Sie mir die Federn für eine MZ TS 150 gesendet haben und eben nicht die für eine TS250 (nicht Sie persönlich, Sie stellvertretend für das Unternehmen).

Grund für die Annahme: Die gelieferten Federn haben nur 69 Windungen. Und diese Federn sind nicht für die TS 250 sondern nur für die TS 150 passend, wie auch hier in Ihrem Ebayangebot. Milz seine Federn für die 150er

Die Federn für die 250er TS müssten 79 Windungen aufweisen. Auch trotz meiner Ausführlichen Erklärung der Reklamation sowie der Bitte welche der Retourensendung beilag (siehe Anhang) wurden wieder die falschen Federn geschickt. Aus diesem Grund muss ich die erneute Lieferung auch als Fehllieferung retournieren.

Haben Sie Federn mit 79 Windungen für die TS250 auf Lager? Wenn ja möchte ich diese als Ersatzlieferung haben, wenn nein möchte ich die Rückerstattung des Kaufpreises.

Nun schauen wir mal wie die Antwort ausfällt.

Moin,

es hat zwar nichts mit deinem Wunsch nach 79 Windungen zu tun aber ich weiß dass Federn mit weniger Windungen ebenso gut, oder auch besser federn können und auch eine größere Traglast aufweisen können. Hast du mal die Drahtstärke der Federn gemessen?

Meine 125er federt übrigens ausgezeichnet mit den vorgespannten Originalfedern.

Gruß
Willy
115Kg.

MZ-Wilhelm hat geschrieben:Moin,

Hast du mal die Drahtstärke der Federn gemessen?

Gruß
Willy
115Kg.

Jup. 3,6 mm.

MZ-Wilhelm hat geschrieben:Meine 125er federt übrigens ausgezeichnet mit den vorgespannten Originalfedern.

Meine sind leider fertig. Vorgespannt und dennoch Federt die Gabel nicht mehr aus wenn ich draufsitze. Wenn ich absteige kommt sie wieder hoch.
Und da ich schon öfter hier gelesen habe das die 32er Gabel mit Fahrern ab 100kg etwas überfordert ist wollte ich gleich die für die 250er einbauen.

Wenn die Drahtstärke und die Länge der Federn gleich sind, dann sollte die Feder mit weniger Windungen härter sein und die mit mehr Windungen weicher. Mit weniger Windungen auf gleicher Länge hat die Feder eine größere Steigung, was die Federrate erhöht. Das kannst Du leicht mit einer Kugelschreiberfeder nachvollziehen, indem Du sie mal längst (also auseinanderziehen bis zur plastischen Verformung). Da merkt man gut, daß sie härter wird.

Also sollte die mit nur 69 Windungen eher für das schwerere Motorrad taugen, als die mit 79 Windungen und Du hättest jetzt die bessere Feder für die 250er. Bei den Angaben zu den Originalfedern ist es ja auch so, daß die 250er weniger Windungen hat, als die 125er/150er.

Danke Frank für die Erklärung,

soweit kann ich das nachvollziehen. Aber was mich bei der ganzen Nummer noch verwirrt:

Die 150er werden im Netz mit 69 Windungen angeboten, auch beim Milz. -> Beispiel Artikelnummer Milz 12982

Dafür schreibt Milz aber bei der 250er keine Windungsanzahl. -> Beispiel Artikelnummer Milz 09699

Die 250er werden von einigen anderen Shops mit 79 Windungen angeboten ->Beispiel Aber nirgends lieferbar.

Und wiederum viele andere Shops bieten die selbe Feder für die 150 & 250er an -> Beispiel

Und was bei Milz noch hinzu kommt, er unterscheidet bei beiden Angebotenen Federn auch in der Artikelnummer und MZ Ersatzteilnummer. Aus diesem Grund kaufte ich bei ihm, weil ich hier davon ausging das er wirklich 2 Unterschiedliche Federn führt.

Ich bin am kapitulieren. Dabei wollte ich doch nur Federn haben die mit meiner Wampe klarkommen. Nun muss ich wohl doch mal abnehmen

Was noch hinzukommt, meine alten verbauten Federn in der 150er hatten auch nur 69 Windungen.

Falls wer zählen will



Langsam befürchte ich das der Nachbausektor keine 250er führt.

Freak II hat geschrieben:
Meine sind leider fertig. Vorgespannt und dennoch Federt die Gabel nicht mehr aus wenn ich draufsitze. Wenn ich absteige kommt sie wieder hoch.

Hast du die Drahtstärken, alte Feder und neue Feder mal verglichen?

Wenn die Gabel einfedert aber nicht mehr hoch kommt, könnte sie auch verspannt oder verzogen sein.

Willy

[

MZ-Wilhelm hat geschrieben:Hast du die Drahtstärken, alte Feder und neue Feder mal verglichen?

ne das hab ich noch nicht gemacht. Dem gehe ich heute abend oder morgen mal nach.

-- Hinzugefügt: 24. April 2023 12:49 --

Milz hat sich zurück gemeldet.

Hallo Herr ****,
bedauerlicherweise können wir Ihnen dazu nur eine Rückerstattung des Kaufpreises anbieten, da wir die alte Version der Druckfedern nicht im Sortiment haben.
Ich habe Ihnen soeben erneut ein Rücksendeetikett per E-Mail zukommen lassen.
Nach Erhalt und Prüfung der Ware wird Ihnen umgehend der Betrag dafür zurückerstattet.

Nun verstehe ich gar nichts mehr. Die alte Version?

Soll es somit 3 Versionen gegeben haben ?

106,5 Windungen (Daten aus einer KFT von anno knack)
79 Windungen (alte Version lt. Milz)
69 Windungen (aktuelle im Verkauf befindliche Version für die 150 & 250er)?

Die Federrate hängt nicht nur von den Windungen ab. Die Drahtstärke ist entscheident Umgangssprachlich bedeutet das, das eine verstärkte Feder zwar gleich lang ist, aber der Draht ist dicker.

MZ-Teile kaufe ich bei einer MZ-Motorradfachwerkstatt bei Motorrad Ente in Wolfenbüttel. Der Kel hat ein sehr gut sortiertes Ersatzteillager aber keinen Onlineshop.

Güsi in Regensburg handelt auch mit PZ-Teilen.