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matimsa hat geschrieben:IWL-Roller wurden auch nur mit Seitenständer gebaut und ausgeliefert.
Laut Betriebsanleitung soll zum Radwechsel dann der Roller auf die Seite gelegt werden...
Enz-Zett hat geschrieben:War da nicht noch was, dass der Seitenständer selbständig einklappen muss oder eine Zündungsunterbrechung haben wenn der Gang eingelegt wird?
Ein Hauptständer braucht das nicht.
alexander hat geschrieben:Ochsenaugenpraeventionswerkzeug
zrxsaka hat geschrieben:Hallo,
Haupständer ist nicht zwingend notwendig, habe meine Wiederinbetriebsetzung ohne Hauptständer bekommen. Auch die zweite Feder am Seitenständer ( selbsteinklappend ) war laut Aussage des Dekra-Prüfers nicht notwendig, da es dies bei der Erstzulassung in den 80igern auch nicht gab. Ich hatte dies aber alles vorher mit dem Prüfer besprochen.
Für Wartungsarbeiten nutze ich auch wie von Ysengrin beschrieben einen einfachen Montageständer oder die Hebebühne. In der Garage steht die TS auch auf dem Montageständer, den ich nur so weit hoch stelle, dass sie stabil steht.
Nordlicht hat geschrieben:Ich möchte auf den Hauptständer nicht verzichten..bei offener Kette das schmieren kommt unterwegs nicht gut..
Mainzer hat geschrieben:Oder Kettenöler ran und über weitgehende Wartungsfreiheit freuen...
Fit hat geschrieben:Stimmt. Aber seit ich 1990 den Kettenkasten in Form von zweitaktenden MZ verlassen habe , habe ich in über 250.000km auf westlichen (eigentlich ja östlichen wegen Japan) Motorrädern nie einen Öler vermisst. Sich mal 2 Minuten neben die Kette zu knien, ist auch dafür gut zu sehen wie diese aussieht.
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