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Hallo, hat zufällig jemand so einen Gewindestopfen ( aber es soll der aus Alu sein) für die Federbeinaufnahme an der ES175/1 oder 250/1 übrig?

Bitte keine Diskussionen wie in anderen Plattformen wo ich schon danach gefragt habe,

zum Bsp.

die sind doch aus Stahl
die baut doch MMM nach

oder

das ist viel zu schwach für die Stoßdämpferaufnahme.

Bin über jeden Tip dankbar.

MfG Basti

bastiyogi hat geschrieben:das ist viel zu schwach für die Stoßdämpferaufnahme.

Natürlich gab's die auch in orschinoool Alu. Die Schrauben müssen nichts weiter machen als den Stoßdämpfer seitlich zu fixieren. Die eigentliche Last geht ja auf und ab, hoch und runter sozusagen.

War mir bisher unbekannt, dass es die auch aus Alu gab. Dann wird man die aber auch finden. Der Markt für MZ Teile ist riesig.

Interessant,
an meiner ES 175/1 war der Kopf rund und hatte nur zwei angefräste Schlüsselflächen für Schlüsselweite 17 oder 19 glaub ich.
Ich weiß wen, dem ich meinen alten 175er Rahmen gegeben habe, der verkauft den wohl in Teilen weiter falls noch nicht geschehen.
Ich PN Dir seine Email-Adresse.

Gryße!
Andreas, der motorang

Die Gewindestopfen mit den beiden Schlüsselflächen waren für die frühen Modelle bis ca. mitte der 60er Jahre.
Ich habe diese Stopfen mit Sechskant sowohl in verkzinkt (ES/2 und ETS), als auch in Alu (ES250/1). Ich schätze daher, dass so auch deren Zuteilung war, habe aber keine weiteren Infos dazu.
Grüße
Georg

An meiner 63er 250/1 waren die auch aus Alu und Sechskant. Einen hab ich leider völlig zerwürgt,der zweite ist auch nicht mehr so schön. Sonst hättest du ihn haben können.

motorang hat geschrieben:Interessant,
an meiner ES 175/1 war der Kopf rund und hatte nur zwei angefräste Schlüsselflächen für Schlüsselweite 17 oder 19 glaub ich.
Ich weiß wen, dem ich meinen alten 175er Rahmen gegeben habe, der verkauft den wohl in Teilen weiter falls noch nicht geschehen.
Ich PN Dir seine Email-Adresse.

Gryße!
Andreas, der motorang

Danke für die Info werde mal schauen ob sich was ergibt.

MfG Basti