Dein 1. und 3. Bild habe ich überhaupt nicht lesen können, ja jetzt.
Mir ist da kein Maß bekannt,
so wie jeder Schwanenhals und der SW Längsrahmen gezimmert ist,
wird das individuell angepasst werden müssen, meine ich, habe ich sogar gekonnt
Ca-maße habe ich nicht.
Schwanenhals am SW provisorisch an- und ausrichten, locker anziehen und dann die Schelle am Rahmen einrichten,
wenn die Fixpunkte der beiden Kugelbolzen mit dem SW verbunden sind.
1 Helfer und Klötze unter das Boot zu legen erleichtern das Geschäft.
Den richtigen Schwanenhals hast du ?
Den Sturz und die Vorspur im Fahrbetrieb optimieren wird dann folgen
Grus Klaus
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