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Moin,
Ich habe mir lange überlegt ob ich diese Frage hier überhaupt posten soll,aber auch wenn Ihr mich nun für total verblödet haltet, ich kriege die hintere Steckachse nicht raus und somit auch nicht das Hinterrad. Ich kann sie drehen aber ich kriege sie nicht raus.

immer weiter drehen und dabei am Rad wackeln, die Achse kommt.

Da bist Du nicht allein. An der ES geht sie auch schwer raus, da verbogen und ich noch keinen Ersatz habe.
Ich mache hinter den Schraubenkopf einen Maulschlüssel und gebe leicht Schläge mit einen Gummihammer. Nur so konnte ich das Rad ausbauen.

Rollo hat geschrieben:Moin,
Ich habe mir lange überlegt ob ich diese Frage hier überhaupt posten soll,aber auch wenn Ihr mich nun für total verblödet haltet, ich kriege die hintere Steckachse nicht raus und somit auch nicht das Hinterrad. Ich kann sie drehen aber ich kriege sie nicht raus.

Dann ist die Achse sicherlich aus dem Gewinde heraus und hängt jetzt noch in den Lagern.
Da hilft nur mittelbarer Zwang! nimm Dir ne Grippzange, richtig fest einstellen, auf den Sechskant klemmen und dann vorsichtig aber bestimmt gegen die Zange schlagen. Wenn die Zange abrutscht, einfach nochmal und noch nochmal, irgendwann haste die Achse raus.
Anschließend dann mal nachschauen watt da so Ambach is. Wahrscheinlich gnadenlos verrostet oder verdreckt.
In dem Fall mit feinem Schleifleinen abziehen, einfetten, wiederverwenden.
Isse krumm, muß ne andere her, richten kannste versuchen, geht aber eigenlich nur wennde die richtigen Werkzeuge hast. Einfach mittem Hammer wird das nix.

Moin,
drehen und würgen hat nichts gebracht,ausser daß die Achse jetzt in der Ankerplatte oder im Kettenkasten festgefressen ist.Habe erstmal WD 40 dran und mal sehen wie es weitergeht.

wenn Du die auf dem Bild dargestellte Seite meinst:
da hängt innen das Ritzel dran.
Die Steckachse kommt von der anderen Seite und sollte sich rausdrehen lassen, dann alles ab, Kettenritzel auch und die von Dir gezeigte Achse mit MUTTER geht nach innen raus.

Oder verwechsele ich jetzt was?

Unsicherheit macht sich breit:
sehe gerade -> das ist ja noch die Halbnaben-Bremse-Ausführung.

Mein Geschriebenes gilt für die lezten /2 mit Vollnabe aber ev. ist es bei Dir ähnlich.

tippi hat geschrieben:Oder verwechsele ich jetzt was?

nö .. der kettenkasten wird über die achse gesteckt ..

oder ist das bei der RT anders .. hmmm

Moin,
alles in Butter auf´m Kutter
Danke