Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

ich habe zwei 35er Führungsrohre liegen, die nur 49,2 cm lang sind. Kann mir jemand sagen, zu welchem Moped die gehören. Habe im Forum nichts gefunden.

Gruß Ulli

Müsste für ETZ sein. Falls du die verkaufen möchtest ich hätte Interesse. Gruß Tobi

Die Rohre der großen ETZ sind m. E. 56,7 cm lang und die der 125er und 150er m. W. auch. Allerdings weiß ich das nicht genau und hoffe, dass sich dazu noch jemand konkret äußert. Wenn das geklärt ist und ich keine Verwendung dafür habe, kann ich die gerne abgeben.
Na mal schauen, was da noch für Infos kommen.
Gruß Ulli

Für TS und ETZ müssten es 56,6 oder 56,7cm sein. Evtl.für die RE. Deren Gabel hatte, (zumindest die letzten) D=35mm und waren kürzer.

Kann aber auch abgestochen sein und Gewinde nachgeschnitten.

rene1982 hat geschrieben:
Kann aber auch abgestochen sein und Gewinde nachgeschnitten.

Warum macht man so etwas? Tieferlegung für anderen Style (caferaser)?

Die Silverstar hatte Anstelle der 185mm Federweg...165..könnte davon sein

Guten Morgen.

Das wäre ja prima. Von einer Silverstar habe ich schon immer geträumt. Nun brauche ich nur noch den Rest zu den Rohren 🤣

Gruß Ulli

Schon mal lustig wie auf Tipps reagiert wird.
Ich könnte, aber ich werde besser erst einen Juristen fragen ob . . . .
Weil ich weiß wer eine anderes Standrohr hat, ob länger oder kürzer oder . . . . k A.
Jedenfalls gibt er eine andere E- nr.

@ Uwe, Silver Star lt. Liste nicht.

Schöne Woche noch

Spaß beiseite. Es wäre schon schön, wenn wir das gesichert ermitteln könnten. Einer hat ja schon Bedarf angemeldet. Ich hatte sie als originale ETZ-Führungsrohre gekauft und super billig waren die nicht gerade. Aber mangels Angebot greift man dann halt schneller zu ...
Auf den Gedanken, die Länge zu prüfen, bin ich da natürlich nicht gekommen. Ich hatte bisher auch keinen direkten Vergleich. Habe es erst gemerkt, als die "Kurzen" neben neuen originalen DDR-Rohren lagen, welche ich zu einem fairen Preis bekommen habe. Wäre schon gut, wenn da absolute Klarheit besteht, den im Forum und in der mir zur Verfügung stehenden Literatur habe ich nichts gefunden.

PS: Wird der Federweg nicht in erster Linie durch die Länge der Stützrohre bestimmt? Das man die Führungsrohre dann bei geringerem Federweg kürzer macht, erscheint (mir) logisch.

Gruß Ulli

ETZ250Greiz hat geschrieben:

rene1982 hat geschrieben:
Kann aber auch abgestochen sein und Gewinde nachgeschnitten.

Warum macht man so etwas? Tieferlegung für anderen Style (caferaser)?

Ja genau, aus solchen Gründen. Dafür fehlt dann aber an an der Abstich/Absäge-stelle der Hartchrom. Das sieht bei dir allerdings nicht so aus.

Wie gesagt, die letzten Werksrennmaschienen hatten bereits die neue 35mm Seriengabel ohne außenliegenden Federn. Nur eben kürzer, andere Federn und ein paar minimalen Details, welche aber die Führungsrohre nicht betrafen.

Also die Country hat lt. E-liste ein anderes Führungsrohr,
der Rotaxliste zu entnehmen, was anders ist k A.

Ich habe auch kürzere Stützrohre auf einem Markt gefunden,
ca. 2 cm kürzer warum k A.

Mit deiner Annahme liegt du richtig.

75 mm kürzer als die der ETZ (als Beispiel) ist schon heftig.

Vielleicht meldet sich ja noch einer, der originale Führungsrohre der Silverstar zu liegen hat und bestenfalls mal messen kann.

Rotax Classic, Fun, Silver Star, Tour und Voyager
haben lt. E-liste die gleichen Rohre.

Country hat eine andere Nr.

Danke!

Gruß Ulli

-- Hinzugefügt: 22. April 2024 16:39 --

Klaus P. hat geschrieben:Rotax Classic, Fun, Silver Star, Tour und Voyager
haben lt. E-liste die gleichen Rohre.

Stützrohrlänge bei Tour, Fun und Country 206 mm.
Bei Silverstar, Silverstargespann und Voyager 186 mm.
Die Gleitrohre scheinen bis auf Country gleich zu sein.

Quelle: Reparaturanleitung Saxon 500 - Fahrgestell (4.4. Lenkung und Teleskopgabel) www.miraculis.de