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Hier eine Frage an die RT Experten:
Der für mein RT International Projekt vorgesehene Rahmen hat an der Fußrastenhalterung eine Beschädigung. So wie das aussieht, scheint mir das eine Schwachstelle in der Konstruktion zu sein. Mich würde interessieren, wie es unbeschädigt aussehen müßte. Dann wäge ich ab, wie ich es sinnvoll wieder ergänzen kann. Vielleicht hat der eine oder andere noch einen Praxistipp als RT Fahrer, worauf es hier ankommt.

Länge des Rohres 12cm, die Bohrungen 2cm vom Rand.

Vielen Dank, das ist sehr interessant. Offenbar ist es fast identisch mit der Vorkriegskonstruktion. Der Hauptständer ist ja auch eine sehr verschärfte Bauart, sieht sehr empirisch entstanden aus. Die Rohre sind offenbar mit Kerbstiften miteinander verbunden? Zumindest zeigt es die sowjetische Zeichnung aus dem SKB 10 so. Die Vergleiche sind spannend.

Mechanikus hat geschrieben:...Die Rohre sind offenbar mit Kerbstiften miteinander verbunden?...

Jedes Fußrastenrohr ist mit einem Kerbstift 5x32 im Trägerrohr fixiert.