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Abend zusammen,

Ich hab mich nach einigem rumgesuche mal darin reingelesen, wie man denn selbst Dinge verchromen kann. Das scheint mir nach aktuellem Kenntnisstand die sinnvollste Option für meine doch gut zerstörten 32er Tauchrohre zu sein. Nu sollte beim verchromen jedoch natürlich der Innenraum unberührt bleiben zwecks Passmaß. Wie kann man das denn am besten machen? Sollte man die Teile einfach irgendwie mit Senkblei oder so beschweren und dann zukleben? Oder gibt es da besser Optionen für?

Besten Dank schonmal

Nachtrag:

Oder kann man solche Teile auch mit einem Tupfer verchromen? Kommt mir bei der großen Oberfläche irgendwie sinnvoller vor

Nachtrag II:

Ich seh grad, das Elektrolyt ist sowieso nur für Stiftelektrolyse gedacht

Ein Bekannter hat das neulich mit dem Selbsverchromen ausprobiert. Kannste komplett vergessen. Technisch nicht anwendbar, maximal für Dekoschnulli. Die entsprechenden Chemikalien, die man bräuchte, um etwas auch nur annähernd gescheites zustandezu bringen, sind legal nicht mehr zu erwerben. Noch nicht mal mehr für die Profis. Du wirst Dir etwas anderes einfallen lassen müssen. Beispielsweise gibt es einen Lack namens Vicrom, der bringt bei entsprechend guter Vorbereitung eine glänzende Schicht, die zwar nicht ganz wie Chrom, aber doch immerhin wie poliertes Alu aussieht.

Meinste?
Ich hab mir auf Youtube dazu einige Videos angesehen, die Leute haben Chrom(III) Elektrolyt benutzt, was anscheinend etwas dunkler ausschaut als das reguläre Chrom(VI). In den Videos hat das (nach anständiger Vorarbeit mit Kupferbeschichtung) nicht allzu schlecht ausgesehen...

Ja. Mein Kumpel gat es ausprobiert. Man kriegt keine ordentliche Schichtstärke hin, sobald es interessant wird, verfärbt es sich schwarz. Und es hält nichts aus. Verkupfern und vernickeln funktioniert wohl ganz gut.

Interessant. Also auf jeden Fall nichts strukturelles. Meinste aber für die Tauchrohre könnts langen? Die müssen ja nichts groß aushalten, und wenn ich mir den Preis von deinem Chromlack so ansehe wirds mir auch etwas anders... Alternative wär die Dinger einfach schwarz machen und eventuell später nochmal angehen, mit Telegabeln auseinandernehmen kenn ich mich mittlerweile ganz gut aus... (nie wieder japanische moppeds, ganz ehrlich. wie kann man so simple dinge so verdammt unnötig kompliziert machen)

Ich denke auch, Du solltest es einstweilen lackieren. Die Tauchrohre gibt es wohl nicht mehr neu?

Selbst richtig zu verchromen wird wohl sehr schwer. Das hat schon seinen Grund, warum Galvanikbetriebe dafür gewisse Preise nehmen.

Als Alternative: Beim Pulverbeschichter gibt es die Möglichkeit einer chromähnlichen Beschichtung. In dem Pulver ist eine Menge feinstes Aluminiumpulver, welches in der Sonne aus ein paar Metern Entfernung tatsächlich etwas chromartig aussieht.

Zweite Alternative (aber teurer): SLC Beschichtung (Surface like Chrome).
Dabei werden die Teile gestrahlt, schwarz Hochglanz Pulverbeschichtet, kommen dann in einen Vakuumofen - in welchem Aluminium verdampft wird - und erhalten schlussendlich noch einen klaren Pulverlack. Aus mehr als 2m Entfernung nicht von Chrom zu unterscheiden.
Achtung: Viele Firmen sind hier nur "Trittbrettfahrer". Soll heißen, sie bieten die Beschichtung zwar an, führen das aber gar nicht selbst aus und verdienen nur zusätzlich daran…

Mechanikus hat geschrieben: Die Tauchrohre gibt es wohl nicht mehr neu?

Mir wäre keine Hersteller bekannt. Lediglich die Standrohre habe ich neu gefunden, wobei ich mir da auch gerne noch ein paar Erfahrungsberichte zu einholen möchte bevor ich diese kaufe...

Also bei O2R kann man beispielsweise noch originale Gleitrorhre, so die MZ Nomenklatur der Teile, kaufen. Sicherlich auch noch bei anderen Händlern.

Galilool hat geschrieben:

Mechanikus hat geschrieben: Die Tauchrohre gibt es wohl nicht mehr neu?

Mir wäre keine Hersteller bekannt. Lediglich die Standrohre habe ich neu gefunden, wobei ich mir da auch gerne noch ein paar Erfahrungsberichte zu einholen möchte bevor ich diese kaufe...

...ich konnte die nach kurzem Suchen über Kleinanzeigen NOS erwerben. Der private Anbieter hatte damals einige Sätze im Angebot. Das ist auf jeden Fall günstiger als eine Neuverchromung, die meiner Meinung nur ein Profi erstellen kann. In D ist das bekanntlich rar und kostenintensiv geworden.

Schon mal an polieren gedacht??
Mit Schleifbändern entlacken und glattschleifen und anschliessend mit Lusterlace Polierbändern polieren.
Beispiel: https://www.limora.com/de/pflege-und-fa ... ster-lace/

-- Hinzugefügt: 26. Januar 2026 14:35 --

Hab noch ein (eher schlechtes) Bild von einem so bearbeitetem Yamaha Standrohr.
Einmal geschliffen und einmal poliert.

Mechanikus hat geschrieben:Also bei O2R kann man beispielsweise noch originale Gleitrohre kaufen.

Einerseits ja andererseits 130 Euro pro Stück

Güsi hat die Dinger auch für 180 Euro pro Satz, was schon humaner ist. Allerdings bin ich generell skeptisch gegenüber neu Kaufen, da meine ja bis auf die Optik ja noch in wunderbarem Zustand sind...