Gummilagerung der ETZ-250 Schwinge ersetzen oder nicht

[Karghista]

Hallo,

wenn überhaupt haben die alten nur minimal Abnuzungsspuren. Das ist meine Meinung dazu

1986 hätte ich gar nicht drüber nachgedacht

1996 hätte ich neue verbaut

2006 Gummiteile, egal für welche Oldtimerfahrzeuge (MZ, VW, Ford-USA) taugen nichts und werden nach wenigen Jahren rissig werden. Lieber das Original drin lassen, wenn noch irgendwie ok.

2026 Die Teile sind nun 40 Jahre alt: Taugen die neuen was von der Gummimischung her oder lass ich die alten lieber drin?
Bestellen würde ich bei Güsi.

Gruß Matthias

[rausgucker]

Wenn die Hülsen mit dem (DDR)-Gummi noch schön fest in der Schwinge drin sitzen, nichts klappert oder Gummi rausbröselt, dann gibt es keinen Grund für einen Wechsel. Zumal das EInziehen der Hülsen mit neuen Gummis eine sehr knifflige Angelegenheit ist und ohne Spezialvorrichtungen nicht zufriedenstellend funktioniert. Die DDR-Gummiteile sind auch qualitativ ziemlich gut gewesen. Wer mal Nachbau-Fußrastengummis oder Lenkergriffgummis als Nachbau benutzt hat, der weiß das.