Alltagstauglichkeit Trabi/Wartburg/Barkas

[TS-Jens]

Dann schau dir mal den Rahmen an....

Und? Schon 311 und 353 sind recht verschieden, vom F9 ganz zu schweigen.

Ein riesen Vorteil vom Trabanten ist seine Versicherungsklasse. Die 10 hat nicht jeder und ich habe mit 100% als Neueinsteiger auch nur knapp 330 €das erste Jahr bezahlt.

Wartburg ist auch in Typklasse 10, meine Versicherungstante war ganz überrascht am Anfang: "So wenig kostete noch kein anderes Auto"

Nicht ganz richtig.
Der Wartburg 1.3 bekommt erst nächstes Jahr die Typklasse 10.
Für dieses Jahr ist er noch in der 11 eingestuft.

Guck nach wenn dus nicht glaubst: http://212.121.135.124/frames1/inhalt_f ... ubmit.y=13

[TS Martin]

Dann schau dir mal den Rahmen an....

Und? Schon 311 und 353 sind recht verschieden, vom F9 ganz zu schweigen.

Ein riesen Vorteil vom Trabanten ist seine Versicherungsklasse. Die 10 hat nicht jeder und ich habe mit 100% als Neueinsteiger auch nur knapp 330 €das erste Jahr bezahlt.

Wartburg ist auch in Typklasse 10, meine Versicherungstante war ganz überrascht am Anfang: "So wenig kostete noch kein anderes Auto"

Nicht ganz richtig.
Der Wartburg 1.3 bekommt erst nächstes Jahr die Typklasse 10.
Für dieses Jahr ist er noch in der 11 eingestuft.

Guck nach wenn dus nicht glaubst: http://212.121.135.124/frames1/inhalt_f ... ubmit.y=13

Stimm nicht.
Guck mal - Einstufung vom 01.10.2009 bis 30.09.2010: http://212.121.135.124/frames1/inhalt_f ... ubmit.y=12
Und ab dem 01.10.2010 bis 30.09.2011 geltende Einstufung: http://212.121.135.124/frames1/inhalt_f ... submit.y=8

[Nr.Zwo]

Mensch Martin, lies doch mal richtig, Jens schreibt immer noch vom 353'er und du kommst mit nem 1.3er....

Dann schau dir mal den Rahmen an....

Hab ich, du auch??
Nur weil da noch ein Rahmen drunter ist der von der Grundform her dem vom F9 ähnlich sieht ist es kein F9.

Ich habe gehört die neuen ***** haben auch noch einen 4Zylinder 4-Takt Motor und 4 Räder, ach das is ja noch wie vorm Kriech

[Luc´s]

Ich hol mal das Thema wieder hoch
weil bei uns im Club eine Wahnwitzige Idee umging
und zwar ein B1000 als Partybus
und da sich das Ganze rentieren soll ,soll es einer als Alltagsfahrzeug bekommen

und da wir eh im Club Langeweile haben und mir eine ähnliche Idee wie dem Richy im Kopf umging wollt ich euch mal ausfragen:

geplant ist auf jeden fall ein anderer/größerer Motor so um die 1,6 rum mit wenig/er Verbrauch am leibsten n Diesel
Scheibenbrems Umbau, H4 scheinwerfer und was man noch so zur alltagstauglichkeit braucht (Airbag;) (nicht ganz ernst gemeint wäre aber n Pluspunkt)
In unserer Runde meinte man, man könnte auch gleich sowas wie ABS intrigieren

so nun die Fragen :
machbar?
sinnvoll nehm ich mal raus die Antworten kenne ich schon
wird es irg ein Tüfer abnehmen?

[Maddin1]

Wenn du das umbaust kannst du auch gleich einen neuen T5 für um die 55-60K€ kaufen, das kommt vom Geld her auf das selbe raus.

[Luc´s]

stimmt aber ohne jenen Kultfaktor

ich weiß das die ganze aktion ehr ein spaßmobil wird weil bei uns im club noch nie etwas 100% fertig geworden ist aber die Idee an sich find ich äußerst interessant
vor allem weil ich schon vor 10 Jahren (als kleiner Bub:) ) mit einem Ost bulli gelieb äugelt habe konnte vor kurzem mal einen fahren und war gradezu begeistert allerdings was ich hier in Punkto alltagstauglich gelesen habe gefällt mir nicht wirklich

Maddin in Pink??? ist was im laufe was ich noch nicht bemerkt habe??

[Nordtax]

geplant ist auf jeden fall ein anderer/größerer Motor so um die 1,6 rum mit wenig/er Verbrauch am leibsten n Diesel
Scheibenbrems Umbau, H4 scheinwerfer und was man noch so zur alltagstauglichkeit braucht (Airbag;) (nicht ganz ernst gemeint wäre aber n Pluspunkt)
In unserer Runde meinte man, man könnte auch gleich sowas wie ABS intrigieren

so nun die Fragen :
machbar?
sinnvoll nehm ich mal raus die Antworten kenne ich schon
wird es irg ein Tüfer abnehmen?

Schau mal hier: Pritschenpapi

[Luc´s]

tausend dank
genau das was ich gesucht habe
dass wärs doch oder??

[Maik80]

[Schau mal hier: Pritschenpapi

Cool, VEB meets VAG.

[TS-Jens]

Der arme Barkas...

[Luc´s]

ja klar n bisl verunstaltet ist er schon und ein bisschen feeling ist auch verloren aber wenn DAS nicht alltagstauglich ist dann weiß ich auch nicht

[sammycolonia]

Der arme Barkas...

stimmt.... ich hätte nen Doka mit kleiner Pritsche nicht schlecht gefunden...

[Luc´s]

gut über außen lässt sich streiten
aber der als Fensterbus innen mit eckcouch, kühlschrank klappbarer Tisch, Soundanlage und vorne halt ungefähr genau das was er gemacht hat

[ektäw]

Hallo,

wenn man einen sparsamen und reparaturfreundlichen Wagen haben will, hätte ich keinen B 1000 genommen.
Wenn ihr den umbauen wollt, wird es schön teuer.Da ich mal einen aufgebaut hatte, weiß ich wovon ich rede.
Heute fahre ich einen VW T4 mit 310 000Km Laufleistung ohne große Probleme bis jetzt.

[Kosmonaut]

Wenn Du ein familientaugliches, bezahlbares, praktisches, alltagstaugliches und Langstrecken-taugliches Fahrzeug suchst und Du Dir selber zutraust, eine unemotionale Entscheidung zu treffen, dann solltest Du Dir mal einen Opel Vectra B Caravan ansehen. Der bietet Dir das alles.

[Luc´s]

ja ich weiß diese diskussion hatte ich schon geführt aber die Leute wollen nen Barkas und ich eigentlich auch zudem wird er von einem kostenfrei gestellt handwerklich ergänzen sich 50 leute ,Teile beschaffung wird von einem gelöst der aufm schrotti arbeitet also eigentlich sollte ja nicht viel schief gehen
tja und durch solche Argumente haben die es geschafft das ich mich mal schlau mache und schließlich heut hier das Thema hoch geholt habe

-- Hinzugefügt: 30. November 2011 22:21 --

ich such nichts familientaugliches es ist wirklich bloß (ich nehm jetzt an dieser Stelle mal davon aus das ich ihn bekomm) für die Fahrt zur Arbeit,jedes Wochenende zur irg ner Disse (damit nicht 2oder 3 Leute sondern nur einer Fahren muss) und einmal im Jahr lange Strecken in den Club Urlaub meist Polnische Küste


nebenbei bin ich entschiedener Opelgegner

[Maik80]

ja ich weiß diese diskussion hatte ich schon geführt aber die Leute wollen nen Barkas und ich eigentlich auch zudem wird er von einem kostenfrei gestellt handwerklich ergänzen sich 50 leute ,Teile beschaffung wird von einem gelöst der aufm schrotti arbeitet also eigentlich sollte ja nicht viel schief gehen
tja und durch solche Argumente haben die es geschafft das ich mich mal schlau mache und schließlich heut hier das Thema hoch geholt habe

Wie war das, mit viele Köche verderben den Brei ?

Aber mach mal, 50+1 motovierte Barkasschrauber können nicht irren.

[Luc´s]

irren können wir immer und haben schon sehr oft

[TS-Jens]

nebenbei bin ich entschiedener Opelgegner

Wer ne Möhre wie nen Vento fährt kann froh sein wenn er 80er Jahre Opelfahrer kennt die vom Kadett E her noch fit im schweißen sind

Aber mit 18 kannst du noch nix von Autos verstehen, wenn du mal eins hattest wirst dus aber lernen.

[Luc´s]

wiso schweißen kann ich auch wenns auch noch leicht russisch aussieht aber es wird langsam
und wenn die Welt kurz vorm abnippeln ist kann ich froh sein mein Vater noch zu haben ihm ist es zu verdanken das mein rechter koti von Miele ist
außerdem was heißt hier keine Ahnung von Autos? den Vento hab ich auch nur weil er quasi kostenlos von Vater im Garten stand
und ich kann wohl sagen das ich mehr Ahnung habe als ein großteil meiner Altersgenossen
wenn ich mir nur mal die Pfeifen in meiner Berufschulklasse ankieke da könnt ihr sagen die haben keine Ahnung die würden selbst bei nem Fahrrad nach nem Zylinderkopf suchen

[Nr.Zwo]

Netter Traum, aber ohne genaue Kenntnisse über die Technik der Barkasse weder zu planen noch zu realisieren!
Es ist nich einfach nur “umschrauben“ sondern kompletter Eigenbau von Fahrwerksteilen!

[Luc´s]

gut das nehme ich mal als ernstzunehmende Warnung

und ich kann sagen ja netter Traum und wird es wahrscheinlich genau so bleiben wie mein OR Projekt
allerdings bis jetzt habe ich all meine Träume zumindest Teilweise umgesetzt ich würd sagen alles mit seiner Zeit
das es realiesierbar ist hab ich bereits gesehen

[Kosmonaut]

@ Luc's

Wenn Du es jetzt noch mit Satzzeichen sowie mit Groß- und Kleinschreibung hin bekommst, dann sind Deine Selbstbeweihräucherungen auch noch angenehm zu lesen ...

[Luc´s]

tschuldigung der Versuch schnell zu schreiben, lässt so etwas gern unterbleiben.
Selbstbeweihräucherungen??

Ich will bloß nicht auf die gleiche Stufe gestellt werden, wie der Großteil meiner Altersgruppe
Ich halt nicht viel von Facebook, i phon und den ganzen anderen Scheiß und würd ich nicht unter der Woche in einem Neubaublock hocken müssen, würd ich auch kaum im Netz sein
so das ist meine Meinung

[Kosmonaut]

Ich will bloß nicht auf die gleiche Stufe gestellt werden, wie der Großteil meiner Altersgruppe

Bis jetzt machst Du alles richtig! Du hast ein ordentliches Hobby, bist im richtigen Forum und fährst die richtige Motorradmarke.

SPOILER:

mein letzter Post war konstruktive Kritik

[ETZeStefan]

was heißt hier keine Ahnung von Autos?

das belegst du hiermit

nebenbei bin ich entschiedener Opelgegner

[Luc´s]

wenn ich jetzt darauf antworte wir das der Thread hier ganz schnell zugemacht
drum lass ichs lieber

[TS-Jens]

Offtopic:
Ist auch besser, wahrscheinlich bist du nämlich nichtmal einen gefahren, hast damit gearbeitet, geschweige denn einen besessen. Aber ist ja hier schwer im Trend gegen Opel zu hetzen, mich wundert dass nicht noch etliche andere in die Kerbe gehauen haben...

[knut]

son oller ascona wär auch noch was für mich

[Luc´s]

ich hab sehr wohl mehrere Modelle gefahren und beschraubt, meistens Verwandschaft
die Technik ist nicht berauschend, Fahrverhalten mit nem Franzosen vergleichbar und häßlich wie die Nacht (ich sach nur Agila)
abgesehen von den alten Modellen wie Ascona,Rekord und co ,die gefallen zumindest optisch sogar mir.

aber letztendlich ist die Automarke auch nur ne Glaubensfrage .
Wie es das selbe mit Motorrädern, Waschmaschinen oder auch Traktoren ist.
Zinnitz zum Beispiel ist ein ausgesprochenes -Fendt- Dorf während man n paar Kilometer weiter auf John Deer setzt ...
das kann man beliebig fortsetzen

letztendlich war das auch nicht die Fragestellung dieses Threads wer welche Automarke mag

[Maik80]

son oller ascona wär auch noch was für mich

Monza!

[TS-Jens]

die Technik ist nicht berauschend

...sagte er und fährt VW
Du hast dich in diesem Moment selbst disqualifiziert.
Technisch war VW meistens nur schwerlich in der Lage mit Opel zu konkurrieren. Speziell was Motoren und Getriebe angeht!

häßlich wie die Nacht (ich sach nur Agila)

Achso , du meinst den Suzuki Wagon R+!?

aber letztendlich ist die Automarke auch nur ne Glaubensfrage .

Oha, dann müsste ich ja an etliche Götter glauben. Das hat mit Glauben nicht viel zu tun, zumindest wenn man was von Autos versteht. Dann werden nämlich viele Marken interessant, weils bei vielen interessante Gründe gibt sie auszuprobieren.

[Nr.Zwo]

Mann Mann, nu mal wieder zur Tagesordnung, es ging hier darum den Leuten klarzumachen das altes IFA-Geraffel(mit 4 Rädern) nur noch bedingt für den Alltagseinsatz geeignet ist und eine gewisse Affinität zum schrauben voraussetzt.
Und nich darum ob Opel oder VW den geileren Gurkenhobel gebaut hat

ich fahre übrigens VW Passat weil die meisten Omega in dem Alter(20) nur noch als Rotbraunes Häufchen am Straßenrand existieren

[Luc´s]

ich würde auch nicht VW fahren, wenn er nicht für lau im Garten gestanden hätte .

wenn es darum geht was gut ist, dann kann ich nur Toyota vorschlagen und werde trozdem gesteinigt.

ich kenne kaum etwas halbareres, vor allem was Rost angeht und grade FZG von BJ 80 /90 sind auch im Extremeinsatz nicht wirklich kaputt zu bekommen.
aber schließlich gab es da eine riesen Propaganda Kampange die allen Leuten sagen sollte, dass der Japse scheiße ist .
wobei ich jedoch als Lehrling bei Toyota sagen kann :alles humbug!!!!

so ende jetzt damit ich hab keine Lust mich weiter mit dem Blödsinn zu befassen wie gesagt ist ne glaubenfrage ob ich nun ne Waschmaschiene von Privileg oder von Miele nehme
so aus ende basta

[MaHa76]

In Anbetracht des Nachwuchses würd ich zu was sichereren und solideren tendieren - ein A-Vectra mit 1,8er Maschine war das bisher unverwüslichste was ich bisher hatte- und den bekommst du auch mit 2 Airbags und ABS.... und das sollte bei Nachwuchs schon sein...

[TS-Jens]

ich würde auch nicht VW fahren, wenn er nicht für lau im Garten gestanden hätte .

wenn es darum geht was gut ist, dann kann ich nur Toyota vorschlagen und werde trozdem gesteinigt.

Da hast du völlig recht, keinen Grund nen Stein zu werfen
Die sehen halt meist aus wie Knüppel aufn Kopf, besonders innen. Aber sonst sind die Japaner allgemein sehr gut.
[/quote]

[flotter 3er]

Wenn du das umbaust kannst du auch gleich einen neuen T5 für um die 55-60K€ kaufen, das kommt vom Geld her auf das selbe raus.

Na ja, nicht ganz..... Vorteil ist sicher ein Auto mit Rahmen, da geht eine Menge. Allerdings, machbar ist alles - aber ob der Tüv mitspielt wage ich zu bezweifeln. Im Zweifelsfall vorher einen Tüver suchen, alles mit dem besprechen - und dann anfangen, nicht andersrum.....

-- Hinzugefügt: 6/12/2011, 09:50 --

Offtopic:
Ist auch besser, wahrscheinlich bist du nämlich nichtmal einen gefahren, hast damit gearbeitet, geschweige denn einen besessen. Aber ist ja hier schwer im Trend gegen Opel zu hetzen, mich wundert dass nicht noch etliche andere in die Kerbe gehauen haben...

Ach was, soll ich? Aber ich darf das - nach über 600 000 km und 4 verschieden Opel - kommt mir so eine Karre nicht mehr auf den Hof. Das heißt stopp, Einschränkung - wenn sie nach, sagen wir mal, 1985 sind.....

@Luc´s - die Idee finde ich erstmal gut, mal sehen ob sie sich auch umsetzten lässt.
Mit 18 haben etliche von uns irgend welches Zeug zusammengeschraubt und dabei jede Menge Erfahrungen gesammelt - und uns war es Scheiß egal, was doppelt oder dreifach so alte Bedenkenträger an "vernünftigen" Gründen dagegen vorgebracht haben. Es gab weiß Gott Wichtigeres.... Also macht mal, auch wenn es nicht klappt, dümmer werdet ihr davon ganz sicher nicht....

-- Hinzugefügt: 6/12/2011, 10:14 --

In Anbetracht des Nachwuchses würd ich zu was sichereren und solideren tendieren - ein A-Vectra mit 1,8er Maschine war das bisher unverwüslichste was ich bisher hatte- und den bekommst du auch mit 2 Airbags und ABS.... und das sollte bei Nachwuchs schon sein...

Nach heutigen Maßstäben ist ein Vectra A (der einzige Opel den ich je hatte der was taugte) weit weg von sicher. Außerdem - etliche nehmen ihren Nachwuchs im Beiwagen mit, ganz ohne ABS und Airbag..... Es geht hier überhaupt nicht um rationale oder "vernünftige" Gründe. Es geht darum das eine Truppe von 18/19 Jährigen einfach was probieren möchte, Schraubererfahrungen sammeln, nicht um Sinn oder "Vernunft". Und sowas kann als Truppe auch zusammenschweißen. Also bitte keine Diskussionen darüber ob das Auto das richtige ist, das war nicht Thema. Es ging nicht um eine Kaufberatung, sondern nur darum ob sowas ansatzweise überhaupt realistisch ist - und das scheint es ja. Alles Andere werden die Jungs unter Erfahrungen abhaken, welche ihnen auch niemand mehr nehmen kann - oder habt ihr alle eure Erfahrungen durch "kluge" Ratschläge oder durch selbermachen gesammelt?

[morinisti]

Der Barkas scheidet als Alltagsauto komplett aus, in der Anschaffung teuer, Ersatzteilversorgung schwierig und ein Verbrauch jenseits von Gut und Böse. Unter 13 Litern geht da nicht viel, darüber aber durchaus. .

die Erfahrung habe ich nicht gemacht. Meiner braucht nicht über 10l. Bin auch schon Langstrecken gefahren und muss sagen, man schwimmt gut im Lkw-Verkehr mit. Die Unterhaltskosten sind wegen des relativ geringen Hubraumes und der niedrigstmöglichen Typklasse überschaubar. Die Konstruktion überzeugt mich auch. Fahrverhalten und Nutzwert sind dem VW-Bus aus gleicher Zeit meiner Meinung nach weit überlegen. Sitzen tue ich mit meinen 1,92 auch ganz gut. Bin schon am Allerdings nervt er mich mit altersbedingten Unzuverlässigkeiten. Momentan ist leider die Kupplung hin. Aber das ist bei anderen alten Autos auch so. Da muss man sich halt durcharbeiten. Ersatzteilversorgung ist bisher kein Problem. Da empfehle ich mal die Fa. Danzer. Die kümmern sich wirklich.
Inzwischen ist mir allerdings ein Wohnwagen mit Hecktür als "Renntransporter" über den Weg gelaufen, so dass ich mch vom B1000 trennen will.
Gruß
Jürgen

[Landei]

Das Landei kann die vielfach benannten Vorbehalte gegen den "Barkas als Alltagefahrzeug" nicht unterstützen. Ich habe meinen "Stricheinser" im total verkommenen Zustand im Jahr 2000 gekauft und innerhalb von 18 Monaten restlos neu aufgebaut. Seitdem habe ich aktuell 210 TKm pannenfrei gefahren, benutze ihn vorwiegend als Transporter (mit und ohne Anhänger) für meine MZ-Motorräder zu Oldtimertreffen und Materialtransporte für's Grundstück (Gehwegplatten, sonst. Steinzeug und Baumaterial). Zwischenzeitlich wurde er auf 14-er MEFROS und EURO 2 umgerüstet und habe nachweisbar einen Spritverbrauch von rund 8,0 l/100km (auf Langstrecke weniger!).
Natürlich verlangt ein Fahrzeug mit dieser alten Technik ungleich mehr Aufmerksamkeit und vor allem
"vorbeugende Pflege und Wartung". Wer dazu nicht bereit ist, ist mit einer der neuen Dosen besser bediehnt.
Ich bin in Sachen Auto der Meinung, Jeder sollte sich für ein Fahrzeug entscheiden, welches seinen Vorstellungen, seinen Ansprüchen und seinem Geldbeutel gerecht wird und tollerant gegenüber anderen Meinungen und Bedürfnissen sein.

[Schwarzfahrer]

geplant ist auf jeden fall ein anderer/größerer Motor so um die 1,6 rum mit wenig/er Verbrauch am leibsten n Diesel
Scheibenbrems Umbau, H4 scheinwerfer und was man noch so zur alltagstauglichkeit braucht (Airbag;) (nicht ganz ernst gemeint wäre aber n Pluspunkt)
In unserer Runde meinte man, man könnte auch gleich sowas wie ABS intrigieren

so nun die Fragen :
machbar?
sinnvoll nehm ich mal raus die Antworten kenne ich schon
wird es irg ein Tüfer abnehmen?

Schau mal hier: Pritschenpapi

tausend dank
genau das was ich gesucht habe
dass wärs doch oder??

Genau, noch nen 3B Passat mit TDI zum schlachten dazu kaufen und ab die Post.

[morinisti]

). Zwischenzeitlich wurde er auf 14-er MEFROS und EURO 2 umgerüstet und habe nachweisbar einen Spritverbrauch von rund 8,0 l/100km (auf Langstrecke weniger!).
.

Das ist stark! Aber wie geht Euro 2?
Grüße
Jürgen

[Landei]

... das geht eigentlich recht einfach:
1. Vor Umrüstung Absprache mit TÜV;
2. Vom 1,3-er Polo Auspuff- und Ansaugtrakt (+ Elektronik + Spritversorgung) besorgen;
3. Mini-Kat. besorgen;
4. Techn. Vorraussetzungen (entsprechende Werkstatt) suchen, finden oder haben;
5. Umrüstung vornehmen, Abgasgutachten erstellen;
6. TÜV-Abnahme durchführen lassen;
7. Grüne Plakette hinter W.-Scheibe kleben und beim Amt neue Papiere ausstellen lassen;
8. Alles mit Euros bezahlen.

[morinisti]

... das geht eigentlich recht einfach:
1. Vor Umrüstung Absprache mit TÜV;
2. Vom 1,3-er Polo Auspuff- und Ansaugtrakt (+ Elektronik + Spritversorgung) besorgen;
3. Mini-Kat. besorgen;
4. Techn. Vorraussetzungen (entsprechende Werkstatt) suchen, finden oder haben;
5. Umrüstung vornehmen, Abgasgutachten erstellen;
6. TÜV-Abnahme durchführen lassen;
7. Grüne Plakette hinter W.-Scheibe kleben und beim Amt neue Papiere ausstellen lassen;
8. Alles mit Euros bezahlen.

aha, Falschtakter also

[der janne]

Richtig, ist ja ein -1.

[Landei]

... nix "Falschtakter"! Der taktet schon richtig, nur eben einmal mehr. Den Burschen habe ich schon richtig "Beine gemacht", sodaß wir beide trotz unseres Alters noch recht flott unterwegs sind .
Statt Vergaser werkelt jetzt dieses Teufelsding unter der Haube.

[der janne]

....immer diese jugendlichen Raser