Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hey Leute, in letzter Zeit is mir aufgefallen das es immer mehr Angebote von "neuen original Auspuffanlagen" für die Hufu Etz gibt.
Ich für meinen Teil konnte von mir eigentlich bis jetzt behaupten eine Originale von einem Nachbau unterscheiden zu können, aber eben nur bis jetzt.
Typische Erkennungsmerkmale waren ja z.B. die hintere Schweissnaht, der "Bolzen" im Endstück und die enentuelle Prägung an der Abdeckkappe.
Nun sind aber vermehrt solche Anlagen angeboten worden:

Auspuff

Was mich persönlich irritiert ist die verchromte Schlusskappe, bin der Meinung das diese original nie hochglanzverchromt, sondern immer "stumpf" waren, egal ob mit Prägung oder ohne.

Ich werde nochmal in meinem Konvult nachschauen bei meinem alten Pott, ich bilde mir ein das die Typentrennung nicht MZ ETZ 125-150 sondern eigentlich MZ ETZ 125/150 eingeprägt sein müsste.
Und jetzt ist eure Meinung gerfagt!

Moin!

Also ich denke das das ein Nachbau ist, ich bin mir dabei zwar nicht sicher, aber du könntest recht haben. Beim Originalen Auspuff ist das Endstück nicht verchromt gewesen, vielleicht erkennt man das auch in diesem Video hier: https://www.youtube.com/watch?v=RuKBJjzw4J8&index=6&list=LLKM4qF5TCFwEnTuRsbsddAQ

Die Nachbauten fallen nicht nur durch ihren Klang, wie man es im Video hören kann, auf, sondern auch, dass das Endstück fast das Selbe ist, wie bei den Simson-Nachbau-Auspuff. Ich kann mich da jetzt auch irren, aber ich glaub nicht das das ein Original-Auspuff ist. Aber belehrt mich eines Besseren falls es doch so ist

MFG MDFM

Der Klang ist wohl das prägnanteste Merkmal der Nachbauanlagen, meine kleine hufu klingt besser als die Zwofufziger eines Freundes mit Nachbau.

Mich interessiert doch mal, ob mein Auspuff der originale ist. Denn meine kleine klingt ziemlich hell, was ich zu gerne ändern würde.. Leider hab ich gerade kein DetailFoto.

Ja, es ist ein originaler. Alle, hier schon öfter diskutierten Merkmale treffen zu (geprägte Endkappe, versenkte Schweißnaht nach dem Verchromen, Rohrstück in der Auslassbohrung)

Vom Klang her kann man nicht immer zuordnen, ob es sich um einen Nachbau handelt. Jeder empfindet das subjektiv und ob durch "Spezialisten schon mal Klangversuche unternommen wurden, weiß man auch nicht.

Zum Themenersteller:

Die Anlage sieht aus, wie eine Saxon-Anlage/ Ersatzteilanlage für die Nachwende-ETZ.

Rein von der Optik her würde ich auf Original tippen wenn die Abschlusskappe hinten nicht hochglanz ist.

Meine klingt jetzt so: Tuk Tuk Tuk

Na dann muß ich mich eben mit dem klang zufriedengeben. Denke auch selbst, daß es der originale ist, denn er sieht definitiv nicht neu aus, und alle anderen Teile sind soweit auch noch original.

-- Hinzugefügt: 18. April 2014 12:32 --

Gordi82 hat geschrieben:Rein von der Optik her würde ich auf Original tippen wenn die Abschlusskappe hinten nicht hochglanz ist.

Meine klingt jetzt so: Tuk Tuk Tuk

ja, so hört sich meine auch fast an.

Stephan hat geschrieben:Ja, es ist ein originaler. Alle, hier schon öfter diskutierten Merkmale treffen zu (geprägte Endkappe, versenkte Schweißnaht nach dem Verchromen, Rohrstück in der Auslassbohrung)

Vom Klang her kann man nicht immer zuordnen, ob es sich um einen Nachbau handelt. Jeder empfindet das subjektiv und ob durch "Spezialisten schon mal Klangversuche unternommen wurden, weiß man auch nicht.

Zum Themenersteller:

Die Anlage sieht aus, wie eine Saxon-Anlage/ Ersatzteilanlage für die Nachwende-ETZ.

Also die Saxon-Modelle hab ich bis jetzt nur mit schwarzen Anlagen gesehen, zugegebener Maßen waren es aber auch nich gerade viele die mir über den Weg gefahren sind.

Die schwarzen Pötte für die Saxons waren anders gefertigt, Güsi hatte da jetzt mal Bilder von einer Aufkaufaktion mit halbfertigen Exemplaren.

MZ/MuZ hatte ja den Ersatzteilvertrieb für die letzten 150er noch zu stemmen, es wird wohl eine Ersatzteilanlage sein.

PS: Ein Zittauer, schaue er mal beim nächsten Stammtisch vorbei .

Stephan hat geschrieben:Die schwarzen Pötte für die Saxons waren anders gefertigt, Güsi hatte da jetzt mal Bilder von einer Aufkaufaktion mit halbfertigen Exemplaren.

MZ/MuZ hatte ja den Ersatzteilvertrieb für die letzten 150er noch zu stemmen, es wird wohl eine Ersatzteilanlage sein.

PS: Ein Zittauer, schaue er mal beim nächsten Stammtisch vorbei .

Ach es gibt nen Stammtisch?!

Bin grad dabei das Möpp nach gut 2,5 Jahren wieder Straßen flott zu machen. Also könnte man die nehmen um nen einigermaßen guten Ersatz für die DDR-Modelle zu bekommen?!

Guten Morgen ,

an die MZ Gemeinschaft . . .

ich suche für einen Bekannten, dem ich seine 150er ETZ 2018 neu aufgebaut hatte

einen originalen DDR Auspuff

einiges findet man, auch neu sogar , aber unbezahlbar . . .

kann mir Jemand sagen ob diere hier auch original ist ???

weil meist war das Ensdück ja so relativ : MATT !!!


.

Nachbau. Der Nachbau von unten taugt was.

Ach doch ... schade ..

naja, ich dachte es mir schon fast

sah aber so ordentlich alles aus vom geprägten


danke für die schnelle Rückantwort


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Super ....

für die schnellen Antworten

das ist ja wie in alten Zeiten . . .



ist echt schön das hier im MZ Forum noch was los ist . . .

in " Unserem " Oldie Forum ist seit Jahren "tote Hose "

mitlerweile ganz deaktiviert

-- Hinzugefügt: 12. Juni 2025 07:49 --

Habe mir gerade alles durchgelesen

das hört sich nach einer Gute Alternative an

danke




das hier hatte ich noch gefunden :

DDR Neu

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 0-306-6432