Das MZ Forum für MZ Fahrer

monsieurincroyable hat geschrieben:..

Morgen werde ich mal zu Böckmann in Bautzen gehen und dort schauen was sie zu bieten haben. Aktuell gefällt mir der hier ganz gut: https://www.boeckmann-bautzen.com/anhae ... ger-tl-st-
..

Für wenig mehr gibt es schon so einen mit Plane

jo, is auch ein gutes Angebot.

Der Böckmann Anhänger überzeugt mich aber durch die niedrige Bauhöhe, da kann ich mit einer Enduro ohne Rampe drauffahren kann.

Den kann ich auch noch selber konfigurieren, d.h. mit zusätzlichen Zurrösen und Befestigungsblechen versehen lassen (ist dann alles mit verzinkt).

Und man kann ihn auch mal für andere Zwecke einsetzen, z.B. ne Palette laden o.ä.

Böckmann ist teuer aber dafür richtig gut. Meiner ist auch etwas modifiziert...


Mit den originalen Rampen belade ich sogar den Hochlader allein.

Gruß
Robert

PeterG hat geschrieben:

monsieurincroyable hat geschrieben:..

Morgen werde ich mal zu Böckmann in Bautzen gehen und dort schauen was sie zu bieten haben. Aktuell gefällt mir der hier ganz gut: https://www.boeckmann-bautzen.com/anhae ... ger-tl-st-
..

Für wenig mehr gibt es schon so einen mit Plane

Ach guck,noch ein Pongraz wie meiner... kipper is ja auch nicht schlecht...

Schau mal hier, da kann man die Zuladung für 100Km/h berechnen
Rechner

Ich denke, da wirds eher ein gebremster.....

der wird mir den ablasten, meine Karre wiegt 1720kg, da sind es dann 516kg Gesamtgewicht ungebremst. Das reicht völlig aus.

Ein Bekannter von mir nutzt einen umgebauten Pferdeanhänger. Das Dach ist tiefergelegt - muss ja für zwei bis drei Mopeds nicht so hoch sein. Und durch die Heckklappe ist das Beladen supereinfach.

Pferdeanhänger ist schon ziemlich geil.
Im Hardtop könnte man sogar noch ein Klappbett installieren und über den Moppeds pennen, die Sattelkammer hätte man für das Gepäck.
Trotz Gaul haben wir keinen Gaulanhänger. Die Dinger sind einfach zu teuer oder wenn billig, hoffnungslos sanierungsbedürftig. Leider, ansonsten hätte ich schon einen.

Und haben ein recht hohes Leergewicht.

Das stimmt, wäre mir aber egal. Ich darf 2 to ziehen.

kurzes Update: das isser geworden

Die Schienen sind einzeln abnehmbar. Bin sehr zufrieden, das Aufladen vom Motorrad macht sich echt gut mit der niedrigen Bauhöhe.

ich habe mir diesen Anhänger zugelegt, kippbar, 1200Kg gebremst und 100er Zulassung. Breite innen 1350mm da passt auch ein Gespann drauf, da man die Bordwände abnehmen kann. Der hintere Deckel ist gleich die Rampe. Sowas habe ich schon lange gesucht. Jetzt kippt er auch elektrisch mit einer Spindel und man leicht alleine Mororräder und auch ein Gespann aufladen. Zurrösen wurden auch noch zusätzliche angebracht.

MZ-Heinz hat geschrieben:ich habe mir diesen Anhänger zugelegt, kippbar, 1200Kg gebremst und 100er Zulassung. Breite innen 1350mm da passt auch ein Gespann drauf, da man die Bordwände abnehmen kann. Der hintere Deckel ist gleich die Rampe. Sowas habe ich schon lange gesucht. Jetzt kippt er auch elektrisch mit einer Spindel und man leicht alleine Mororräder und auch ein Gespann aufladen. Zurrösen wurden auch noch zusätzliche angebracht.

Anhänger 1.jpg

Anhänger 2.jpg

Anhänger 3.jpg

Den find ich Klasse.
Darf man erfahren was so einer kostet?

Pedant hat geschrieben:
Den find ich Klasse.
Darf man erfahren was so einer kostet?

ca2500,-

eine Flachplane ist jetzt auch noch drauf, eine richtige "Eierlegendewollmilchsau"

MZ-Heinz hat geschrieben:ich habe mir diesen Anhänger zugelegt, kippbar, 1200Kg gebremst und 100er Zulassung. Breite innen 1350mm da passt auch ein Gespann drauf, da man die Bordwände abnehmen kann. Der hintere Deckel ist gleich die Rampe. Sowas habe ich schon lange gesucht. Jetzt kippt er auch elektrisch mit einer Spindel und man leicht alleine Mororräder und auch ein Gespann aufladen. Zurrösen wurden auch noch zusätzliche angebracht.

Anhänger 1.jpg

Anhänger 2.jpg

Anhänger 3.jpg

Der ist wirklich Klasse! Mit den recht hohen Bordwänden, kann man auch mal ordentlich Schnittgut weg fahren.
Von welchem Hersteller ist der?

Was vergleichbares mit fast identischen Funktionen und Größe gibt es auch von Blyss. Allerdings in der 750kg Klasse, ungebremst. Dafür deutlich unter 1000€.





Bei der Qualität wird man vermutlich Abstriche machen müssen, für meine Bedürfnisse reicht der aber vollkommen.
Kann man auch sinnvoll ergänzen, doppelte Bordwände, Laubgitter, Quadaufbau, integrierte Rampe, Plane/Spriegel, etc.
Bordwände sind ebenfalls abnehmbar, Aufbau ist (manuell) kippbar.

Ladefläche bei meinem: 2,50 x 1,35m.

Kosmonaut hat geschrieben:Von welchem Hersteller ist der?

Hallo Kosmonaut,
der Hersteller heißt Pongratz.

Freundliche Grüße,
/Christian

für mich ist ein Anhänger immer ein Universalteil zum Transportieren aller Art
es würde mir im Leben nicht einfallen einen Sportanhänger zu kaufen
warum auch, auf den 1,2T Stema passen Bauschutt Möbel, 3 DR BIG oder auch 1 MZ Gespann drauf
den Anhänger hab ich vor 15 Jahren gebraucht gekauft und möchte ihn wirklich nimmer missen


http://oi28.tinypic.com/23li3dd.jpg

-- Hinzugefügt: 4. April 2019 12:53 --

Matthieu hat geschrieben:Ätsch, meiner ist größer.....
Oder um was geht es jetzt hier.
Ich habe gerade sowas zum Moppedtransport. Da passen locker zwei drauf.

ist doch gar nicht Deiner, alter Angeber

aber gut isser, sehr stabil und läuft sehr sauber hinterher


http://oi65.tinypic.com/2n7nw5y.jpg

Lausi hat geschrieben:

Kosmonaut hat geschrieben:Von welchem Hersteller ist der?

Hallo Kosmonaut,
der Hersteller heißt Pongratz.

Freundliche Grüße,
/Christian

Super Marke! Bin von meinem begeistert und voll zufrieden...

Lausi hat geschrieben:

Kosmonaut hat geschrieben:Von welchem Hersteller ist der?

Hallo Kosmonaut,
der Hersteller heißt Pongratz.

Freundliche Grüße,
/Christian

Danke

Die MX Strecke kommt mir doch sehr bekannt vor, auf der das Foto mit der KTM entstanden ist. Ist das etwa in Boxberg?

ja, ist in Boxberg