Konnte mich auch mit keinem der folgenden anfreunden. Ein Kollege hatte übrigens einen 15 M RS. Das wäre auch was für mich gewesen. Mein einziges Problem mit dem 15 M waren die Gummis der Antriebswellen. Das hat Ford damals nicht in den Griff bekommen. Aber so eine neue Gummitülle gab es für 5 DM. Eine halbe bis eine Stunde Arbeit und es ging wieder weiter.Danach kamen nur noch VW oder Audi auf den Hof. Endlich gab es mal wieder vernünftige Autos. Das war auch die Zeit als bei vielen sehr viel Spachtel und Papier verbraucht wurde.
Zu der Zeit wurden sehr viele Autos auch max. 6 - 8 Jahre alt. Mit der Zeit wurde es mit dem Rostproblem aber deutlich besser.Gruß
Dieter
Vor 50 Jahren und auch heute noch. Leider hat man bei Ford in all den Jahren nicht viel dazugelernt, es gammelt immer noch in den selben Ecken weil sich da der Dreck ansammelt und nicht wech kann. Auch was Rostvorsorge angeht hat man bei Ford nix gelernt. 
Wo Bleche zusammengeschweisst sind ist nix dazwischen, es wird von aussen zugeschmiert und Fedisch, auch heute noch.
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meinen Diesel.
