ETZ Zylinder 250 oder 300?

[Gespann Willi]

Gude Ihr Leud
Hab einen zerlegten Motor gekauft und hätte mal nee Frage
Ist das ein 250 oder 300? Oder 251 oder 301?
Weil Schwarzer Zylinder Bohrung ist ca 75mm.
Und ja ich habe jetzt eine Stunde in der SUFU
rumgestöbert,aber wie meist nichts gefunden

Foto0868.jpg

Foto0869.jpg

Foto0870.jpg

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[ElMatzo]

hallo willi,
schau mal hier:

Zylinderkennzeichnung.jpg

das maß A sagt dir, obs 251er oder 301er ist und die durchmessermaße für die bohrungen hast du da auch.
der kopf schaut mir ehr wie ein normaler 250er aus. aber miss mal.

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[Gespann Willi]

Danke dir
sowas habe ich gesucht
Von der Bohrung wäre es dann ja ein 300er
eventuell aufgebohrt?
Aber gab es schwarze 250er Zylinder?

[Che.]

wenn der oben kein zentrierbund hat, ist er aufgebohrt oder?.

so einen 300er suche ich gerade.

[Gallium]

Von der Bohrung wäre es dann ja ein 300er
eventuell aufgebohrt?

genau.
Schau dir mal den Auspuffanschluss an. Wenn er an der oberen Stelle etwa einen cm aus den Kühlrippen raussteht ist es ein aufgebohrter 250.
bei den 251/301 ist der Auspuffanschluss zurückgesetzt und ist deswegen oben bündig mit den Rippen.
Desweiteren fehlt bei den 251/301 Zylindern ein kleines Stück Kühlrippe und zwar vorn rechts an der untersten. Das kleine Stückchen vom Gummi zur Ecke.

gruß Matthias

[P-J]

Nach langem suchen hab ich einen Kanuni 300 Zylinder mit Zentrierbund der ohne auspindeln ins 250er Gehäuse passt gefunden. Projekt für nächstes Jahr. Auch Schwarz.

[Gespann Willi]

Danke dir Matthias
Das schau ich morgen nach

[ElMatzo]

willi, dafür hatte ich aufs maß A verwiesen. der auslass ist da NICHT eindeutig!
lies dir mal die letzte spalte der tabelle durch. dort steht der EM250-zylinder mit zurück versetztem auslass auch beschrieben.

[fränky]

Willi hallo,
darf ich fragen ob du den Motor aus Stuttgart hast?
Grüßle

[Gespann Willi]

Hallo Franky
Nee den Motor habe ich vom EX Forums Mitglied Wormser.

-- Hinzugefügt: 4. Oktober 2012 19:03 --

willi, dafür hatte ich aufs maß A verwiesen. der auslass ist da NICHT eindeutig!
lies dir mal die letzte spalte der tabelle durch. dort steht der EM250-zylinder mit zurück versetztem auslass auch beschrieben.

Hallo Matzo
Das werde ich morgen alles nach schauen,hab den Zylinder nicht hier in der Bude

[Lorchen]

Erkennungsmerkmal des echten 301:

Der erhabene Anguß EM 301, der kopfüber steht.

[Gespann Willi]

Hallo Lorchen
Danke dir ,da hätte ich nie geschaut

[Klaus P.]

@ Che.

Ja.

Gruß Klaus

[Schwarzfahrer]

Ich glaube auch dass der echte 301 ein kürzeres Stück Laufbuchse aus dem Zylinder heraus stehen hat das zudem einen größeren Durchmesser als das des 250er Zylinders hat.