Für Dampflokfreunde

[smokiebrandy]

@Norbert e-mail ist unterwegs, ich hoffe das funktioniert, da die Dateien doch recht groß sind... Ich werde mal sehen ob ich mit der Schwimu noch mal die Herausgabe der Originale verhandeln kann. Sie gibt sie mir sicher ist bloß zeitlich alles ein wenig blöde. Komme ja nun nicht mehr sooo regelmäßig dorthin, eigentlich gar nicht
Aber ich würde sie schon gern noch mal mit einer etwas höheren Auflösung scannen.
Also viel Spaß beim Anschauen...

[Norbert]

@Norbert e-mail ist unterwegs, ich hoffe das funktioniert, da die Dateien doch recht groß sind...

Danke!

You made my day !!

[Joachim]

Danke für den Hinweis, Norbert. Ich denke, der repariert da gerade was am/auf dem Kessel? Gar die lebenswichtige Bimmel???

[Arni25]

Na für solche Aktionen muß es einen guten Grund geben - zu 90% Luftpumpe.

Ist da aber nicht. Bleibt noch ein undichter Flansch der Speiseleitung, evtl. noch die Leitung zum Bläser.

[Joachim]

Bleibt noch ein undichter Flansch der Speiseleitung, evtl. noch die Leitung zum Bläser.

Hängendes Speiseventil womöglich? Aber der fummelt irgendwo vorne am Dom rum, das irritiert mich jetzt, denn die Speiseventile waren AFAIR links und rechts des Domes angeordnet.

[Arni25]

Bleibt der Bläser. Wenn der bei ner Berg und Talfahrt nicht funktioniert - Viel Spaß!


Oder irgendwas ganz blödes wo wir einfach nicht drauf kommen...

[Norbert]

Danke für den Hinweis, Norbert. Ich denke, der repariert da gerade was am/auf dem Kessel? Gar die lebenswichtige Bimmel???

Die Lok befindet sich unmittelbar vor der Bahnhofseinfahrt von Stolberg/Harz.
Die Fahrt dauert ab da vmtl. keine Minute mehr.
Die anderen beiden Aufnahmen zeigen die Züge nach dem Umsetzen , Blickrichtung Stadtmitte, das Bahnhofsgebäude ist rechts vom Bildrand.

es wird wohl ein Rätsel bleiben was der Aktivist auf dem Druckluftkessel da macht.
Erstaunlich das die Maschine keine Windleitbleche hat, bzw. die 38 2514 auf dem letzten Bild offensichtlich Wittebleche....

[Norbert]

es wird wohl ein Rätsel bleiben was der Aktivist auf dem Druckluftkessel da macht.
Erstaunlich das die Maschine keine Windleitbleche hat, bzw. die 38 2514 auf dem letzten Bild offensichtlich Wittebleche....

zwei Bilder zeigen die 38 2514 , somit hat diese um 1955 herum "Witte"-Windleitbleche bekommen.

[Joachim]

beim Rumsurfen gefunden: 2x Reko-341 + 1x Reko-52 am Schluß

Play it loud!

http://www.youtube.com/watch?v=6DV3wUdc ... re=related

[Arni25]

Ja, die BR 41 bietet mit ihren kurzen harten Auspuffschlägen schon ein besonderes Klangerlebniss! Klick

[smokiebrandy]

es wird wohl ein Rätsel bleiben was der Aktivist auf dem Druckluftkessel da macht.
Erstaunlich das die Maschine keine Windleitbleche hat, bzw. die 38 2514 auf dem letzten Bild offensichtlich Wittebleche....

zwei Bilder zeigen die 38 2514 , somit hat diese um 1955 herum "Witte"-Windleitbleche bekommen.

habe mal ein wenig aus Langeweile gestöbert und bin dabei hier drauf gestossen...:

http://albert-gieseler.de/dampf_de/lokd ... 7269.shtml

[Joachim]

eine Reise zur GHE im Juli 1979:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... sg-5421731

(wer genau hinsieht, findet auch Emmen )

[Arni25]

Hier was für alle die mal ne Abkühlung wollen : Klick

[sammycolonia]

jaaaaa.... die 01 ist für mich die schönste lok die je auf deutschen gleisen fuhr....

[RT-Tilo]

Ich war neulich auch mal in Sachen Bahn unterwegs...in meinem alten Betrieb stehen diese Loks auf dem Abstellgleis...

feuerlose Lok, sie fuhren früher in der Brikettverarbeitung

Bahn 3.jpg

eine KÖ, sie stammt aus dem Anschlußbahnbereich des Betriebes

Bahn 4.jpg

zugewachsene Waggons auf den Abstellgleisen

Bahn 2.jpg

[Lorchen]

Daß da aber auch immer dieses komische Motorrad mit auf die Bilder rutschen mußte - tztztz...

[Norbert]

jaaaaa.... die 01 ist für mich die schönste lok die je auf deutschen gleisen fuhr....

01 in welcher Ausführung denn?

die sahen von den ersten Baumustern bis hin zur Mitte der siebzieger Jahre bei der DB (alleine 2 Kesselbauarten + die 01.10)
oder den Spielarten der DR doch recht unterschiedlich aus... Die Neubaukessel 01 der DB sah echt mies aus.

http://de.wikipedia.org/wiki/Baureihe_01

Viel schöner ist die letzte Preußin der BR 39.0-2

http://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_P_10
habe ich leider nie live erleben dürfen.

und mein absoluter Liebling ist die von der DR rekonstruierte BR 39 :

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 22_032.jpg

die würde ich gerne mal mit Grenzlast auf einer richtigen Rampenstrecke erleben....

aber am meisten mag ich echt Schmalspurbahnen , aktuell die allerbeste in meinen Augen:
Die JHMD : http://de.wikipedia.org/wiki/JHMD

Die haben noch echten Regelverkehr , auch Berufsverkehr.

da sind die deutschen Bähnchen echter Männerulk dagegen !

[Arni25]

Die schönste der Schönen !

[Joachim]

De gustibus......

Für mich der Brocken schlechthin: eine Krupp'sche Bergbau. 80 to Kampfgewicht, 1000 PSi - da bleibt garnatiert kein Zug stehen

Hier mal ein Vertreter der nicht ganz so schönen zweiten Bauausführung:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,5463460

[RT-Tilo]

Daß da aber auch immer dieses komische Motorrad mit auf die Bilder rutschen mußte - tztztz...

dir zeig' ich gleich ...komisches Motorrad !

[Norbert]

Die schönste der Schönen !

mit den Windleitblechen? Neverever !

dann schon 10 mal lieber die würt. C !

3 Stunden von Görlitz gibt es noch was feines:

http://www.markusworldwide.ch/Railways/ ... llery1.htm

[Arni25]

mit den Windleitblechen? Neverever !

Ich finde Witte gut. Spätestens wenn Du hinter nem Wagnerblech an der Luftpumpe schrauben musst und nicht weißt wo Du Dein Gewämp lassen sollst wirst Du das wahrscheinlich auch so sehen.

[Lorchen]

Die 95er von Bätz ist die schönste - habe fertich!

[sammycolonia]

jaaaaa.... die 01 ist für mich die schönste lok die je auf deutschen gleisen fuhr....

01 in welcher Ausführung denn?

ganz genau die 01 202...

[Arni25]

Die 95er von Bätz ist die schönste - habe fertich!

Aha - stehst also auf kräftig gebaute Damen mit viel auf den Hüften....

[Lorchen]

Ohne Dampf keine Kraft.

http://www.youtube.com/watch?v=heCQ2-Zr ... re=related

Allerdings gehört die Dicke auf die Strecke Saalfeld - Sonneberg mit ein paar Wagen mehr hinten dran. Und dann dieses alberne Schild vorn am Kessel.

[Arni25]

Aber sie fährt - das die Hauptsache.

Die Mammut die eigentlich auf die Rübe gehört steht in Rübeland kalt im Schuppen....

[Norbert]

Die 95er von Bätz ist die schönste - habe fertich!

Aha - stehst also auf kräftig gebaute Damen mit viel auf den Hüften....

Die hat aber ordentlich was im A*sch ! Und gut klingen tut die auch!

@Sammy, dem Teil fehlen Wagnerbleche und die Umlaufschürze !

@Joachim, ich hoffe das kennst Du noch nicht:
http://fr.academic.ru/pictures/frwiki/65/Anduze9.JPG

[Arni25]

Die hat aber ordentlich was im A*sch !

Wie heißt es so schön: Viel Arsch - viel Freude!

[Lorchen]

[Joachim]

@ Norbert: Danke. Ein Bild der vormalen ANNA 5"' bzw. AUGUSTE VICTORIA VII im Betriebseinsatz in Farnkreich kannte ich noch nicht; schade, daß man diese Vorkriegs-Krupp Zechenlok so "verfranzmannt" hat.

Eine T20 (aka 95 oder Bergkönigin) ist natürlich auch nicht zu verachten - hat aber auch einen schönen Bumms im Rohr

[ETZChris]

feuerlose Lok, sie fuhren früher in der Brikettverarbeitung

was bedeutet "feuerlos" in dem fall?

[Gunnar]

feuerlose Lok, sie fuhren früher in der Brikettverarbeitung

was bedeutet "feuerlos" in dem fall?

Dampfspeicherlok
Grüße
Gunnar

[ETZChris]

danke. sowas in der art hatte ich mir fast gedacht

[sammycolonia]

@Sammy, dem Teil fehlen Wagnerbleche und die Umlaufschürze !

Das mag sein Norbert,
sooo dolle hab ich mich mit der Dampflock noch nicht beschäftigt.... ist auch nicht mein erstes Hobby... Als Kind hatte mein Bruder ne Feischmann HO, davon war ich, als Dreikäsehoch natürlich fasziniert...
Später hatte (und habe noch) ich ne Arnold N und eben jene Lock...( wenn ich mich nicht ganz irre dann ist es die 01 202), da müßt ich mal nachschauen ...

EDIT:

Soch, hab nochmal nachgeschaut.... es ist eine 01 171 der Deutschen Bundesbahn...

Dann ist mir auch gleich noch eine 038-772-0 in die Hände gefallen... ebenfalls DB

Ne 897122 und ne ne kleine Bürmoos 8 gehören auch noch zur Sammlung...

[Norbert]

@ Norbert: Danke. Ein Bild der vormalen ANNA 5"' bzw. AUGUSTE VICTORIA VII im Betriebseinsatz in Farnkreich kannte ich noch nicht; schade, daß man diese Vorkriegs-Krupp Zechenlok so "verfranzmannt" hat.

Die habe ich letztes Jahr live gesehen und direkt gedacht das das was für Dich ist. Ein paar Bilder sind auch entstanden,
schreibe mir mal eine PN mit Deiner emailadresse dann kommt was...

[Arni25]

So so Herr Kollega......


Und ich bitte ganz höflich um eine Foto von der Elna in Ebermanstadt und bekomme Sprüche und nen Googlelink....


Das merke ich mir - man sieht sich immer 2 mal - das nächste mal in Lehesten.

[Kautsch]

http://www.youtube.com/watch?v=wfesJUWR ... re=related

Ich hab gar keine Ahnung von Dampfloks.
Aber die Dampflok in dem Rennen find ich auch cool... Das Rennen an sich und die Sendung ja sowieso....

[Norbert]

Das merke ich mir - man sieht sich immer 2 mal - das nächste mal in Lehesten.

nicht heulen Husky, kommt Zeit kommt ELNA !
Die ex ANNA 5 ist ja schon vom letzten Jahr , das geht vor.
Außerdem will Joachim mir nicht an die Beine, so wie Du !

Offtopic:
Übernimmst Du nun die Liste von mueboe? Bezüglich der leheSTen TS 125/150 ?

[Arni25]

Offtopic:
Übernimmst Du nun die Liste von mueboe? Bezüglich der leheSTen TS 125/150 ?

Offtopic:
Nö. Ich hatte Dir ein verbindliches Angebot gemacht wo ich mit meinem Namen gerade gestanden hätte das Du verlierst. Du hast ausgeschlagen.

[Arni25]

Herrlich - da müsste man mal hin Klick

[Joachim]

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,5519310

klicken, gucken, freuen

[Arni25]

Die Jumbo´s kommen Klick

[Arni25]

Für Foto und Videofreunde: Klick

[muenstermann]

Seht Euch Smokies Schwiegeropa sein Bild noch mal an, auf dem Hauptluftbehälter steht vmtl. der Heizer und ist am schrauben !
Und zwar während der Fahrt..

Wenn z.b. die Luftpumpe hängt dann muß halt jemand raus - auch während der Fahrt.

Hab ich auch schon gemacht - das ist dann Adrenalin wie beim S-Bahnsurfen...

diese Turnübungen machten nur die Reichsbahner, war bestimmt dort Bestandteil der der betrieblichen Sportertüchtigung. Immer wieder hingen die Hilfsschieber Doppelverbundluftpumpe mit Peterssteuerung fest.
Die Bundesbahnbahnhat hat daher diese Dinger schnellsten gegen Tolkienpumpen ausgetauscht und schon bekamen die Heizer dicke Bäuche!

[Arni25]

Aber von der Optik her sieht se schon cool aus - so ne Doppelverbundluftpumpe......

[smokiebrandy]

... Ausflug ins Zittauer Gebirge... Bahnhof Oybin

[Arni25]

Warst Du auf schmaler Spur unterwegs? In Sachsen ist ja wirklich noch Schmalspurdampfpardies.....

Hier mal als Kontrast der "Rennpimmel" , leider auch schon wieder seit vielen Jahren kalt...

[smokiebrandy]

Fahrkarte Zittau Oybin und zurück 14,-€

[Norbert]

Fahrkarte Zittau Oybin und zurück 14,-€

da wünscht man sich Reichsbahnpreise zurück, M 0,08/km ...

In Jöhstadt hat es letztes WE auch gedampft.
Die Jungs da sind sehr rührig und mit vollem Einsatz dabei.
Aber dennoch ist es Männerulk und eine Spur zu steril.
Das hat leider nicht mehr das Originalflair...

-- Hinzugefügt: 9/10/2012, 21:59 --

......

...mit viel drumherum, auch mit MZ, Simson und Krause:

http://www.youtube.com/watch?v=hD8xJrR9 ... ure=relmfu

Teil 1 ebenfalls sehenswert !:

http://www.youtube.com/watch?v=1lbdk4lg ... ure=relmfu

oder noch ein paar Minuten Magdeburg
http://www.youtube.com/watch?v=URh-une8 ... ure=relmfu