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Moin,

hab beim Aufräumen einen alten Tacho gefunden. In welches Auto gehört der? Die Beschriftung sieht irgendwie französisch aus. Durchmesser 165mm. Es steht leider nix mehr drauf...

KarlHeinz2000 hat geschrieben:...Die Beschriftung sieht irgendwie französisch aus.

die sieht nicht nur irgendwie aus, die ist eindeutig französisch.
Aber woher? K.A. , ich würde mal bei frankophilen Foren der Automobilem Zunft nachfragen.

Was steht denn unter dem Kilometerzählwerk?

Unter dem Kilometerzähler steht noch:

O.S.
BUSGDG
DEPOSE

Das sagt mir auch nichts.

Soviel kann man schon mal sagen, der Tacho sollte nach 1908 bei der Firma Edouard Seignol in Paris gebaut worden sein...

Ich würde mich mal hierhin wenden.
Der Restaurator scheint sich mit den Tachos auszukennen. Jedenfalls steht sehr viel zu der Firma O.S. bei ihm geschrieben.

LG MV

Ralle hat geschrieben:Soviel kann man schon mal sagen, der Tacho sollte nach 1908 bei der Firma Edouard Seignol in Paris gebaut worden sein...

vielleicht auch schon früher:

Quelle Wikipedia:

Der deutsche Ingenieur Otto Schulze (O.S.) aus Straßburg meldete am 7. Oktober 1902 seinen ersten Wirbelstrom-Tachometer als Geschwindigkeitsmesser[2] (Tachograph) beim Kaiserlichen Patentamt in Berlin zum Patent (DRP 146134) an. Durch Geldmangel und fehlendem kaufmännischem Geschick war er nicht in der Lage seine Tachometer selbst herzustellen und überließ seine Patente der Firma Edouard Seignol in Paris. Seit 1908 erfolgte der Vertrieb in Deutschland durch die O. S. Autometerwerke E. Seignol in Frankfurt/Main. Die Firma Schlenker (Kienzle) in Schwenningen produzierte noch vor dem 1. Weltkrieg die O.S. Tachometer für Edouard Seignol.
Auf jeden Fall dürfte es ein Wirbelstromtachometer sein.

Allerdings wundern mich die relativ vielen Anzeigen für ein Auto aus der Zeit 1900 - 1914?
Benzinuhr, Ölwarnlampe und Thermometer) dürften für die Zeit wohl ziemlich luxuriös gewesen sein.

...nicht zu vergessen die Skala bis 150 km/h. Schätze den eher auf 50/60er Jahre.
Von der Aufmachung her ist er im Vergleich zu den ganz alten schon viel minimalistischer/moderner.

LG MV

Mein Peugeot 402 hatte einen ähnlichen . Nur noch mit Tageskilometer . War Baujahr 1937 wenn ich mich recht entsinne .

Gruss , Ralf

Norbert hat geschrieben:...und Thermometer...

Eher Amperemeter, von +20°C bis -20°C ist eher nicht der übliche Umfang einer Thermometerskala.

Gruß
Andreas

Mein Tip : Peugeot 202

AHO hat geschrieben:

Norbert hat geschrieben:...und Thermometer...

Eher Amperemeter, von +20°C bis -20°C ist eher nicht der übliche Umfang einer Thermometerskala.

Gruß
Andreas

Ja, so betrachtet könntest Du recht haben !

Natürlich war das nur ein Aufmerksamkeitstest...

-- Hinzugefügt: 2/1/2012, 20:06 --

3einhalb hat geschrieben:Mein Tip : Peugeot 202

da auf dem Bild sind die 150km/h aber optimistisch...:

http://voitures.anciennes.free.fr/epave ... /202_5.jpg

hier nicht:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 02_006.jpg

ich würde sagen, Du hast den Treffer gelandet!

Na ja , sicher bin ich nicht . Könnte auch 302 sein , die 150 kommen mir auch sehr schnell vor für den 202 .
Aber da gibts Spezialisten für . Wenn auch wenige in Deutschland .

Grüsse , Ralf

Besten Dank für die sachdienlichen Hinweise!
Jetzt habe ich einen Anhaltspunkt, wo das Teil hingehört.
Mal sehen, was ich damit jetzt mache. Den passenden Wagen hab ich leider nicht gefunden

... schade , hättest du den dazu gehörigen Wagen gefunden, wärst du jetzt sicher ein gemachter Mann... bei 2 Kilometern auf der Uhr ist der noch nicht mal eingefahren...