Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, vor allem an die Kollegen aus Oberfranken und Südthüringen.

Nachdem wir uns Automäßig demnächst weiter verändern werden, ich aber meinen guten alten Nissan Bluebird gern irgendwann in ca. 5 Jahren wieder auf die Straße bringen will (dann ist die Kiste 30 und Oldtimer ) suche ich eine preiswerte und trockene Unterstellmöglichkeit und Tipps, was alles zu tun ist, damit die Kiste auch ruhig da stehen kann, ohne schlechter zu werden.
Kennt jemand eine Unterstellmöglichkeit, die zu mieten wäre?

Danke für Unterstützung

Thomas

Die Karre geht vom stehen eh kaputt,egal wo.

Ach ein Bluebird war das, sah mir ehr nach einem Redbird aus

Was'n mit Fotos?

Am besten wegstellen und vergessen. Vor wieder in Betriebnahme etwas Kleingeld locker haben... So ist mein Plan mit dem quattro (Bj. 87).

Lorchen hat geschrieben:Was'n mit Fotos?

Neulich war er damit auf dem Stammtisch.
Es ist ein Bluebird, guter Zustand.

Foto:
Bluebird

als erstes, vor dem wegstellen einen oelwechsel machen, luftdruck erhöhen oder besser aufbocken, ich persönlich würde auch die bremsflüssigkeit erneuern. wenn der wagen trocken steht, würde ich ihn auch mit einer staubschutzplane abdecken.

liebe grüsse mario

Ich würde es nicht mehr machen.Ein Auto zu fahren ist billiger als es wegzustellen.Standschäden werden zu gross.

Die Karre sollte trocken stehen. Von oben und von unten. Am besten auf einen Betonboden, der keine Feuchtigkeit durchlässt. Ganz schlecht ist gestampfter Lehm, wie man ihn häufiger in alten Scheunen findet. Wir hatten mal ein Auto 6 Jahre auf sowas gestellt und konnten das Fahrzeug später fast zusammen fegen.

Grüße

-Christoph

Ich habe mein Cabrio über WInter in einer Garage stehen.Unten Beton,seitlich Bims ,oben Eternit,an der Decke ein kleines Lüftungsloch.Auto war diese Woche von aussen her voll beschlagen,Käfer konnte man nach langer Standzeit in der gleichen Garage zusammenfegen.

sonnen Ding hat ein Bekannter auch noch, ausser dem Dach ist da kein Stück Originalblech mehr dran.

Wollte damals auch unbedingt einen Bluebird haben als ich noch Nippon Autos fuhr

Hallo Thomas,

die Werkstatt 801 in Sonneberg hat in Steinach eine Halle gemietet. Das ist die Werkstatt vom Trabbiclub in Sonneberg. Ich weis, dass die Kollegen Autos hochgefahren haben und Stelleplätze in einer Halle frei hatten. Wissenstand ist aber 14 Tage alt. Du könntest dich ja mal dort erkundigen. Die Hallen in Sonneberg sind die vom Grenzregiment. Aber vielleicht kennst du die Typen ja von diversen Trabbitreffen.

Gruß
Martin

stelue hat geschrieben:Hallo Thomas,

die Werkstatt 801 in Sonneberg hat in Steinach eine Halle gemietet. Das ist die Werkstatt vom Trabbiclub in Sonneberg. Ich weis, dass die Kollegen Autos hochgefahren haben und Stelleplätze in einer Halle frei hatten. Wissenstand ist aber 14 Tage alt. Du könntest dich ja mal dort erkundigen. Die Hallen in Sonneberg sind die vom Grenzregiment. Aber vielleicht kennst du die Typen ja von diversen Trabbitreffen.

Gruß
Martin

DANKE, hab mal 'ne Mail hingeschickt.

Bilder habe ich keine, wenn ich dazu komme, mache ich am WE mal welche.

Die FBF-Fahrer, die beim letzten Stammtisch waren, haben das Teil ja eh schon gesehen, wenn auch im Dunkeln.

@Schraubi: JA, der Blauvogel ist Feuerwehrrot, noch besser ist allerdings die Typenkennung bei Nissan, die lautet T72

Schönen Tag

Thomas

Ich hol mal den alten Fred wieder hoch.
Nachdem ich den alten Vogel dann doch in meiner am Arbeitsplatz gemieteten Garage unter gestellt hatte, hat mir jetzt mein Arbeitgeber angekündigt, mir die Garage wegen Umbauarbeiten am Haus zu kündigen. Jetzt geht die Suche wieder los. Hat vielleicht jetzt jemand von Euch eine Idee?
Die vom Projekt aus Sonneberg haben nie geantwortet, keine Ahnung warum.

Danke für Eure Tipps

Thomas