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Wie einige vllt. wissen habe ich noch einen alten Kahn, der viel Zuwendung und Arbeit braucht. Jetzt steht irgendwann das Thema Rammschutzleisten an, dazu brauche ich (macht sich mit Abstand am Besten) alte Handläufe von Rolltreppen. Wer hat, kennt oder weiß ich was? Vllt. auch alternative Lösungen? Bin für alle Hinweise dankbar.

einfach mal kontakt mit herstellern aufnehmen. werden ja sicher mal erneuert die dinger

Wie groß/welche Verdrängung hat den dein Hausboot?
Rumpf/Stahl?
Eine Scheuerleiste aus so einem dünnen Handlauf-gummi halte ich persönlich für völlig unterdimensioniert, dass kannst du bei einer Jolle realisieren...nicht bei Wasserfahrzeugen größerer Verdrängung.
Schau dir Arbeitspontons etc. an, da kannst du einen Eindruck gewinnen, wie man so etwas dimensioniert.

Wolfo hat geschrieben:Wie groß/welche Verdrängung hat den dein Hausboot? ... halte ich persönlich für völlig unterdimensioniert...

Junger Freund ... wer sprach von "Hausboot" ? du kennst nicht die Größe und bildest dir bereits ein Urtei l ...
Ich denke, Frank wird schon wissen, wie groß diese Rammschutzdingens für seinen Kahn sein müssen.
Ich würde übrigens auch irgendeinen Hersteller bzw. Reparaturbetrieb konsultieren, ein Kumpel arbeitet bei OTIS,
dem werde ich mal auf die Nähte gehen ... ich melde mich Frank !

Das ist kein "kleiner Kahn" .... irgendwas um die 10..15t Verdrängung.

Ich finde die Idee gut. Soll das Band nur als Stoßleiste dienen, damit es keinen Kratzer gibt?

PS: Wolfo: normalerweise hat man auf einem 12t Segelboot (wenn überhaupt) eine etwa 4x5cm Leiste, die z.T. Metallbeschäge hat. Das reicht vollkommen aus - man will ja nicht mit dem Ding anlegen...

RT-Tilo hat geschrieben: ... wer sprach von "Hausboot" ? ...

Frank in seiner ueberschrift

Eine 12to GFK-Segelyacht (da wären wir so um die 50 Fuß) hat allerdings ein völlig anderes Anforderungsprofil als ein Hausboot (RT-Tilo: Überschriften sind zum Lesen da )...
Zumal der Werkstoff auch eine Rolle spielt, ein GFK/Holz-Rumpf besitzt eine vergleichsweise hohe Eigenelastizität, die die Verwendung einer relativ starren und schmalen Scheuerleiste ermöglicht.
Bei einem Stahlrumpf sieht die Sache ganz anders aus, wenn man keine Beulen wünscht.
Deshalb wird idR. ein massiver Gummikeder genutzt (im Yachtbau auch häufig bei den Reinkes/Van de Stadt-Konstruktionen zu sehen).

Die dauerhaften Belastungen wird man je nach Liegeort bei einem Hausboot dann sowieso noch durch Pfahlkrägen oder Schamfielplatten für Fender/Reifen abfangen, es ist also eher die Frage, welche zusätzlichen Belastungen auftreten (häufiger Boote längsseits?). Da ist dann eine solide Scheuerleiste entweder Zierde oder notwendig...


Und nein, ich habe keinen Plan.
Bin nur neben einer Werft aufgewachsen

Mal en passent nen Aufzugmonteur fragen oder bei Thyssen/ Krupp u.a. in der diesbezüeglichen Kundendienstsparte nachfragen.
Direkt weiss ich nix.

Einen dicken Tampen, zB Festmacherleine aus Naturfaser sieht auch gut aus und dämpft mehr als ein dünnes Gummiband.

Luzie hat geschrieben:

RT-Tilo hat geschrieben: ... wer sprach von "Hausboot" ? ...

Fank in seiner ueberschrift

uuups ... wer lesen kann ...

Wolfo hat geschrieben: ... Und nein, ich habe keinen Plan. Bin nur neben einer Werft aufgewachsen

sooo war das nu auch nich gemeint ...

Wolfo hat geschrieben:Eine Scheuerleiste aus so einem dünnen Handlauf-gummi halte ich persönlich für völlig unterdimensioniert, dass kannst du bei einer Jolle realisieren...nicht bei Wasserfahrzeugen größerer Verdrängung.
Schau dir Arbeitspontons etc. an, da kannst du einen Eindruck gewinnen, wie man so etwas dimensioniert.

Ok, die Frage war nicht, ob wer das für geeignet hält oder nicht. Ich habe mir meine Gedanken gemacht, kenne auch größere Stahlschiffe, an denen das so verbaut wurde und gut funktioniert. Heißt also, ich will so ein Zeug haben und verbauen - Ende....

Ach so, für die Fotojunkies - um den Kahn geht es - 3,5t, 11m lang, 3,20m breit

Wolfo hat geschrieben: ... Und nein, ich habe keinen Plan.
Bin nur neben einer Werft aufgewachsen

das hat nix zu sagen ich hab neben einer bushaltestelle gewohnt fahre aber trozdem keine klappfahræder kaputt

Luzie hat geschrieben: ich hab neben einer bushaltestelle gewohnt fahre aber trozdem keine klappfahræder kaputt

Da mußt Du aber nochmal richtig nachlesen !

luckyluke2 hat geschrieben:

Luzie hat geschrieben: ich hab neben einer bushaltestelle gewohnt fahre aber trozdem keine klappfahræder kaputt

Da mußt Du aber nochmal richtig nachlesen !

ich weiss du læsst kaputtfahren und klauen

tante gurgel spuckt ja ne menge aus, scheint aber keinen deutschen Hersteller zu geben, kommt wohl alles aus China, zb hier http://german.alibaba.com/products/esca ... ber_2.html