Das MZ Forum für MZ Fahrer

Nun ja, langsam wird es wohl Zeit, sich nach altergerechten Fahruntersätzen umzusehen. Da ich ja neben MZ z.B. auch Guzzi sehr mag, bin ich auf die (bescheuerte?) Idee gekommen, mich mal mit einem solchen Teil näher zu befassen. Wer kann mir davon abraten, und wenn ja warum?

Wer bitte soll dir denn davon abraten können.
Du als gescheiterter Forumstherapeut bist doch da Ansprechpartner Nr. 1

Gruß Schumi.

vergiss das abraten mal schnell ,,,,, schau dich hier mal um ..speziel die HTM Roadster .... klick

moin,

da ist aktuell ein Artikel entweder in Oldtimer markt oder Praxis drin. ich habe keine Erfahrung damit aber würde diesen Motor lieber in einer Rennmaschine sehen...

jot

Wer oder was ist Ercole?

Lorchen hat geschrieben:Wer oder was ist Ercole?

Brauchst du nicht

Gruß Schumi.

Guzzi? Damit hab ich mich auch schon länger befasst. Will ich später auch mal haben , möglichst als Gespann.
Hab mich im Guzziforum angemeldet und ein bischen mitgelesen. Ich bin infiziert
Die Teile sind bei gewissen Baujahren recht haltbar und vor allem , wie Mz, echt was für Selberschrauber, Technik zum Anfassen
Dazu kommt für mich noch diese Aura eines motorisierten Dinosaurier. Einfach scheeeen
Ja , wenn ich mal groß bin und viel Geld hab wird´s auf jeden Fall noch ne Guzzi.

-- Hinzugefügt: 11th Januar 2015, 1:51 pm --

Schumi1 hat geschrieben:

Lorchen hat geschrieben:Wer oder was ist Ercole?

Brauchst du

SPOILER:

noch

nicht

Gruß Schumi.

Doch doch ..... unbedingt nicht anschauen

Ein Freund von mir hat so ein Guzzi Lastendreirad mit dem "Brotaufschnittmotor", Uralt. Steht seit Jahren und ich habs nochnicht laufen gesehen. Bekannt ist das die Motoren zu Undichtigkeiten neigen, sonst

Die Seitekennst Du? Der 500er Falcone-Motor ist ein altbewährter Geselle. Es gibt übrigens auch noch das Ercolino mit Galletto-Motor.
Am lustigsten finde ich dieseAusführung. Da braucht man aber Ohrenstöpsel in der Kabine, sonst hast Du nachher einen astreinen Tinnitus.

flotter 3er hat geschrieben:Nun ja, langsam wird es wohl Zeit, sich nach altergerechten Fahruntersätzen umzusehen. Da ich ja neben MZ z.B. auch Guzzi sehr mag, bin ich auf die (bescheuerte?) Idee gekommen, mich mal mit einem solchen Teil näher zu befassen. Wer kann mir davon abraten, und wenn ja warum?

Fetzt! Mit Fahrerhaus auch .

Frank zu DDR Zeiten gabs doch auch schon diese schönen kleinen Dreiräder. Die sind doch viel platzsparender als so ein großes Teil. Und als unser Forumstherapeut würde dir das kleine Teil doch viel besser stehen. Kannst den Motor ja noch tunen.

Was mich bisschen schrecken würde,ist die Höchstgeschwindigkeit von 60 kmh
Stand in dem Oldtimer Praxis Bericht.Wobei der ältere Herr der das fährt schon mit dem
Teil in den Alpen war.

schneller würde ich mit sowas aber auch nicht fahren wollen

Ach das fährt sich ganz gut so ein Altes Dreirad
Bin mal das Servi-Car von HD gefahren mit 25 PS
lief knappe 80 kmh.Das Ercole hat 16 PS und 700 kg

Sowas gibts doch auch von MZ! (nicht ab Werk, aber sowas existiert.)


Ansonsten schick. Moto Guzzi ist sowieso die zweitbeste Motrradmarke.

Ich will eine V7!

Vor etwa 30 Jahren war ich noch jedes zweite Wochenende am Gardasee. Da hat mich mal eine (vermutlich frisierte.. ) Ercole auf der Gardesana zwischen der Schweinebucht und Limone überholt. (wer das kennt der weiß, dass man da eigentlich nicht überholen kann..) Ich bin damals mit dem Käfer die vorgeschriebenen 80km/h gefahren, der Landwirt war zügig vorbei. Er hatte etwa 2to rausgerissene Baumwurzeln geladen... Ich hab mir das Gerät später anschauen können. Es sah eigentlich aus, als hätte es grad gebrannt.
So viel zum Thema "geht nur 60.." Wobei ich allerdings weiß dass ein Motortuning beim alten einzylinder Guzzimotor nicht ganz einfach ist, und viel knowhow braucht, damit es haltbar ist. Ein Spezi hätte noch ein angefangenes Superfalcone-Projekt rumliegen.

Gruß
Hans

Eigentlich wäre das ja das richtige Trike
hier im Forum¹Frank,hast du bestimmt auch nicht

Kann man das kaufen?

kutt hat geschrieben:Kann man das kaufen?

Kommt drauf an ob du den Besitzern seriös genug für so ein Fahrzeug erscheinst

Ich schleich auch jedes Mal drum rum, wenn ich da bin

kutt hat geschrieben:Kann man das kaufen?

Ich denke schon,das steht locker seit 10 Jahre
bei einem MZ Händler bei uns in der Gegend
Er hat auch noch so ein Russen/Chinesen Trike dort
Ha dir die Adresse per PN geschicken

Hallo
Geh mal auf die Seite vom Falcone-Club Deutschland.
Da kannst Du die Adresse vom Dietmar(glaub ich) finden, das ist der Ercole "Sachverständige"...
Auf den Bilderseiten von Mario findest Du auch Treffenbilder mit Ercole-Beteiligung.(Mit Zeltaufbau/Festkabine usw.)
Dem Mario schicke ich meine Treffenbilder auch...
Dann fährst Du zum Veteranenmarkt ab 28.2 nach Hamm. Wohl keine Ercole vor Ort aber die Falconisti haben da den größten Clubstand(mit Standpersonal vom Feinsten,technisch gesehen)

MfG, Ballermeier

also den Falcone LKW mit Kipper habe ich schon mal ausführlich auf einem Treffen betrachtet. Geiles Teil,
irre Zuladung. In Mainz am Rhein wohnt der Typ und kennt sich topp mit den Motoren aus. Und da ist noch
einer . Der hat zum Schluß die Münch 2000, wo in Polen gebaut wurden, eingefahren. Frag mal Partisan Reporter
Bernie, der hat irgendwie Kontaktdaten, glaube ich.

also der Frank therapiert uns nicht, warum auch. Er braucht Patienten. Aber er testet uns mit diesem Fred.
Ercole ist ein männlicher Vornahme und übersetzt Herkules.

Worum geht's jetzt hier? Klarer Titel, klare Frage --- Menno!

Gespann Willi hat geschrieben:

kutt hat geschrieben:Kann man das kaufen?

Ich denke schon,das steht locker seit 10 Jahre
bei einem MZ Händler bei uns in der Gegend
Er hat auch noch so ein Russen/Chinesen Trike dort
Ha dir die Adresse per PN geschicken

Willi, wer ist denn der MZ-Händler in Deiner Nähe. Ich kenne den noch gar nicht, obwohl ich nicht so weit weg bin...

Lorchen hat geschrieben:Worum geht's jetzt hier? Klarer Titel, klare Frage --- Menno!

er macht halt Brain-Jogging mit uns, der Therapeut.

Ich mein, ich kann ja auch googeln, aber so einer klare Ansage zu Beginn wäre schon a weng cool.

Ich knüpfe mal bei Lorchen an und denke, er hat das "r " einfach irrtümlich hinein geschrieben.

bien salut
Klaus

Welche Karre hat Frank im Visier???

Fragst du mich ?
Einem Irrtum unterlaufen ?

Lorchen hat geschrieben:Welche Karre hat Frank im Visier???

damit du dann gurgeln kannst und dir auch so ein Teil zulegst

Klaus P. hat geschrieben:Fragst du mich ?
Einem Irrtum unterlaufen ?

Nein! Ich weiß nur noch immer nicht, worum es hier geht.

Gugs du
http://www.guzzi-ercole.de/

Der Händler ist in Rüsselsheim
Donghai gmbh
Uranstrasse 6
Nicht täuschen lassen wegen dem Namen.
Die machen MZ schon über 20Jahren.

Lorchen hat geschrieben:

Klaus P. hat geschrieben:Fragst du mich ?
Einem Irrtum unterlaufen ?

Nein! Ich weiß nur noch immer nicht, worum es hier geht.

Mensch EL-Blindo , habsch dor weider oben och schon geschrieben

Ich liebäugele auch schon länger mit dem Teil, auch mit dem Hintergrund mal eben schnell 2m (!) Holz aus dem Wald zu zerren. Das kann er nämlich: Zuladung 1800 kg. Die Motoren sind quasi unkaputtbar, und das beweisen sie gerade im Hercules (ital.: "Ercole"). Lediglich im Bereich ZylKo gibt es wohl ab und an mal Probleme. Aber wenn Du Dir einen sichern willst, dann reden wir lt. Oldtimer-Praxis Bericht von 4k EUR aufwärts für ein Restaurationsobjekt. Und gepflegt wurden die selten, entsprechend schlecht im Zustand sind viele, der Aufwand zum Herrichten scheint hoch zu sein. Einige Ersatzteile werden wohl so langsam rar. Kauf die Oldtimer-Markt, der Bericht war ganz gut.

Da kann sich Lore jetzt einen aus der EMW basteln.
Endlich mal was standesgemaesses zur Baustellentour.

LeMansII hat geschrieben:Ich liebäugele auch schon länger mit dem Teil, auch mit dem Hintergrund mal eben schnell 2m (!) Holz aus dem Wald zu zerren. Das kann er nämlich: Zuladung 1800 kg. Die Motoren sind quasi unkaputtbar, und das beweisen sie gerade im Hercules (ital.: "Ercole"). Lediglich im Bereich ZylKo gibt es wohl ab und an mal Probleme. Aber wenn Du Dir einen sichern willst, dann reden wir lt. Oldtimer-Praxis Bericht von 4k EUR aufwärts für ein Restaurationsobjekt. Und gepflegt wurden die selten, entsprechend schlecht im Zustand sind viele, der Aufwand zum Herrichten scheint hoch zu sein. Einige Ersatzteile werden wohl so langsam rar. Kauf die Oldtimer-Markt, der Bericht war ganz gut.

die Leute aus Mainz sagten das die Stößelstangen ( sehr lang ) sich mal verbiegen. Einen besseren Lauf soll mit einer
ganz feinen Auswuchtung der Schwungmasse erreicht werden.

daniman hat geschrieben:Die Seitekennst Du?

Klack

Schönes Spielzeug
und deutlich Preiswerter
als die Ercole

Lorchen hat geschrieben:Welche Karre hat Frank im Visier???

Eine Moto Guzzi Ercole?

-- Hinzugefügt: 12/1/2015, 21:28 --

schraubi hat geschrieben:

daniman hat geschrieben:Die Seitekennst Du?

Klack

Was soll ich´n damit? Das Ding kann hinten auf der Ercole parken....

flotter 3er hat geschrieben:

Lorchen hat geschrieben:Welche Karre hat Frank im Visier???

Eine Moto Guzzi Ercole?

-- Hinzugefügt: 12/1/2015, 21:28 --

schraubi hat geschrieben:

daniman hat geschrieben:Die Seitekennst Du?

Klack

Was soll ich´n damit? Das Ding kann hinten auf der Ercole parken....

Alter, komm nach Hoffnungsthal und dreh mal ne runde mit der Biene...
Die macht 65km/h, hat 3²m Ladefläsche und darf 700kg laden...

sammycolonia hat geschrieben:Die macht 65km/h, hat 3²m Ladefläsche und darf 700kg laden...

9 Meter?
Man, da täuscht das Bild aber gewaltig!

irgendwie fällt mir zum Titel das hier ein...
https://www.youtube.com/watch?v=kYbrSUQ4iis
um mal n bissl OT reinzubringen

ElMatzo hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben:Die macht 65km/h, hat 3²m Ladefläsche und darf 700kg laden...

9 Meter?
Man, da täuscht das Bild aber gewaltig!

jepp musste die Ape schräg ablichten, längst hätte sie nicht aufs Bild gepasst...

aber echt Frank, das ist ein hammerhartes Teil. Da kannste zum nächsten Treffen das Brennholz für das
Lagerfeuer mitbringen. Der Sammy hat dann das Bier geladen und meine Tula übernimmt Steaks und Würstchen
für den Grill.

Wie weiter oben schon mal erwähnt: Auf die Ercole darfst Du knapp 2to. auflegen, und dann noch einen Anhänger einhaken...

Gruß
Hans

find ich auch geil, die Dinger ... egal mit welchem Motor, aktuell sind zwei in "mobile"
> diese < und > diese <, die Zweite wäre wohl eher das, was du suchst - ist dafür
aber etwas kostenintensiver ... also ... entscheiden sie sich jetzt ...

der Frank hat doch Spaß an Herkulesarbeiten. Warum nicht die erste.........

Egon, Du meinst den anderen Griechen, der wo den Stein immer den Berg naufrollern muss, der dann wieder runterkugelt. Syphilis hieß der glaub ich...

Gruß
Hans

Sehr Geil das Teil
Schlag zu

Wo bleiben eigentlich die Bilder??????
Frank hat die Ursprungsfrage vor fast 48 Stunden gestellt. Das Teil steht doch mittlerweile längst bei ihm zuhause.
Er gibt doch immer erst Infos bekannt, wenn alles in Sack und Tüten ist.