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Verbrennungskraftpaket (Falschtakter)

BeitragVerfasst: 8. Februar 2015 20:03
von Egon Damm
Am Samstag hatten wir das Glück zwei Fahrkarten für einen Sonderzug zu genießen.
Die Eisenbahnfreunde Treysa haben alles gegeben, Fahrgästen einen schönen Tag erleben zu lassen.
Ich hatte gebucht und meine Liebste hat sich richtig gefreut. Um 8.02 auf Gleis 3 in Gießen kam der
Zug pünktlich an. Wir hatten einen wunderbaren Wintertag erwischt. Es waren 7 Grad minus. Der Zug
war warm und wir konnten auf den reservierten Plätzen sitzen. Die Fahrt ging über die Lahnbahnstrecke
nach Limburg. Zwischendurch gab es einige Haltpunkte.

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Die Lok brauchte Wasser. Die Organisation hat gestimmt. Bei den vorgesehenen Haltepunkten stand
die Feuerwehr bereit.

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Pünktlich zur Mittag war Halbzeit in Westernburg. Der Dampflockverein hatte alles vorbereitet damit 550
Fahrgäste sich mit Erbsensuppe und Bockwurst, belegte Brötchen, Kaffee, Glühwein usw. stärken konnten.

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Es ging durch den Westerwald zum Teil über Privatstrecken. Da hat das Dampfross ganz ordentlich geschnaupt.
Wunderschöne Landschaft bei besten Sonnenschein hat die Fahrt uns bereitet. Doch plötzlich stoppte der Zug.
Ein unerwartetes Hinterniss hat der Lokführer rechtszeitig erkannt

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zurück ging es nach Selters. Das besondere war, das die Strecke durch Werkshallen einer großen Firma führte.
Dann ging es auf das normale Schienennetz über Montabauer, Limburg, Weilburg zurück nach Gießen. Dort stiegen
wir total entspannt aus. Aber die Leute von dem Eisenbahnfreunden haben geschufftet was das Zeug hält. Vier mal
musste der Aschekasten leer gemacht werden. Alles in Säcke schaufeln und verladen. 3 Tonnen Koks in Säcken
auf die Lok gewuchtet. Und die Bewirtung während der Fahrt war vorzüglich.

Ist das jetzt ein Eintakter oder was ? :D

Re: Verbrennungskraftpaket (Falschtakter)

BeitragVerfasst: 8. Februar 2015 20:06
von Cly1M
Na das war doch mal was Tolles, auf den Bildern kann man fast Eure Freude spüren. lg. :)

Re: Verbrennungskraftpaket (Falschtakter)

BeitragVerfasst: 8. Februar 2015 20:16
von atze-15
Hi,
schöne Bilder.Bei uns wird die Lok der Rennsteigbahn gerade instant gesetzt.
Ich hoffe im Sommer fährt sie wieder.
Atze

Re: Verbrennungskraftpaket (Falschtakter)

BeitragVerfasst: 8. Februar 2015 20:20
von Der Bruder
Schön ist sowas

Berlin macht Dampf ist schon mal bei Maddin1 am Haus Vorbeigedampft, nach guter alter Bahn Manier, mit ner fetten Verspätung

Nen Dampfzug

Re: Verbrennungskraftpaket (Falschtakter)

BeitragVerfasst: 8. Februar 2015 21:23
von Joachim
Zweizylinder auf jeden Fall - die 52er kommt wegen der einfachen Dampf-Expansion einem 2T Motor schon sehr nahe.... ;)

Re: Verbrennungskraftpaket (Falschtakter)

BeitragVerfasst: 8. Februar 2015 21:47
von Bar-Bie
Der Bruder hat geschrieben:.... nach guter alter Bahn Manier, mit ner fetten Verspätung


Moin,
Das kann ich so als Sohn eines Bahners nicht stehenlassen, denn zu Dampflokzeiten war es für jeden Lokführer eine absolute Schmach, unpünktlich zu sein. Damals gab es noch den Slogan: Pünktlich wie die Bundesbahn!
Ich bin als kleiner Junge oft mit dem Zug gefahren, aber Unpünktlichkeit war wirklich selten. Lediglich die "Interzonenzüge" waren derweil mal etwas verspätet,- - naja, und gegen Selbstmörder, die es immer schon gab, war auch die damalige Bundesbahn schon machtlos.
Heute habe ich kein Interesse mehr am Zugfahren, es sei denn, ein Dampfsonderzug lädt ein...
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Schöne Grüße aus Bielefeld

Re: Verbrennungskraftpaket (Falschtakter)

BeitragVerfasst: 8. Februar 2015 22:02
von Mainzer
Oha - ne rollende Landplage - ne Reko-52er 8)

Re: Verbrennungskraftpaket (Falschtakter)

BeitragVerfasst: 8. Februar 2015 22:07
von Egon Damm
da ca. 70 % Wegstrecke auf dem DB-Netz gefahren wurde, war der Zug pünktlich.
Dafür haben die Jungs auch richtig geschafft.

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Es war schon ein Erlebnis von einem ICE auf dem Parallelgleis überholt zu werden.

Re: Verbrennungskraftpaket (Falschtakter)

BeitragVerfasst: 8. Februar 2015 22:34
von Maddin1
Die 52er ist ein 0,25 takter, denn es gibt vier auspuffschläge pro Kurbelwellenumdrehung....