Das MZ Forum für MZ Fahrer

N'abend Männer's,



Ich war lange abwesend, dennoch möchte ich euch mein neues Projekt nicht vorenthalten.

Ich habe mir einen Wartburg 353 zum Aufbauen besorgt. Auch wenn es sich hierbei nicht um eine MZ handelt hoffe ich das es nicht gänzlich uninteressant für euch ist.

Um mal zum wesentlichen zu kommen, der Wartburg hat lediglich 2Stellen wo geschweißt werden muss, der Rest der Karosse ist Rostfrei.
Alles was am Auto elektrisch ist funktioniert soweit, der Motor und das Getriebe laufen ohne Nebengeräusche.
Technisch ist zum einen das Fahrwerk zu tauschen, das das jetzige absolut tot ist und hinten links der Radbremszylinder ist undicht. Alles in allem hält es sich schon fast in Grenzen.

Äußerlich hat ihn leider der Vorbesitzer komplett mattschwarz übergejaucht...

Die Innenausstattung ist mit bei? Ich persönlich fand die Lenkradschaltung besser, meine Frau nicht........
Wenn Du es richtig machen willst, nimm die Karosse vom Rahmen und betreibe ordentliche Rostvorsorge, es ist alles recht übersichtlich.
Sei Dir aber darüber im Klaren, dass einige hundert € nicht reichen, um die Bude auf die Straße zu bringen.
Die Abdichtung der Frontscheibe muss i. O. sein, sonst hast Du ewig Wasser unter den Fußmatten.

P.S.

Schön, wieder was von Dir zu lesen.

Ich melde mich schon mal zur Testfahrt an.

1. Lorchen
2.

2.smokie...

Zum Federn testen braucht Ihr mich...........

Anmeldung zur Testfahrt:

1. Lorchen
2. Smokie
3. RenéBAR (der Federtester)

Der Gute scheint inkontinent?

Oh Obsti, gegen das Ding waren alle deine Moppeds bisher nur Peanuts.
Kann es sein das der Motor noch die alte Ausführung mit 900Kubik ist?

Gruß Schumi.

Anmeldung zur Testfahrt:

1. Lorchen
2. Smokie
3. RenéBAR (der Federtester)
4. samasaphan

Obsti
viel Spass dabei

Hallo,

Hast du elektronische Zündung drin? Sonst kann ich sie nur empfehlen.

Schumi1 hat geschrieben:Kann es sein das der Motor noch die alte Ausführung mit 900Kubik ist?

Aua! Böses Fail.

1. Lorchen
2. Smokie
3. RenéBAR (der Federtester)
4. samasaphan
5. k-wagenfahrer (der Vollgas-Tester)

1. Lorchen
2. Smokie
3. RenéBAR (der Federtester)
4. samasaphan
5. k-wagenfahrer (der Vollgas-Tester)
6. Guzzimk

Das Mattschwarz hat schon was, nur noch ein paar breitere Felgen (nur so 2-3 cm, mehr nicht!) und ein paar Zusatzscheinwerfer......und F-Folie hinten

LG

Markus

ektäw hat geschrieben:Hallo,

Hast du elektronische Zündung drin? Sonst kann ich sie nur empfehlen.

ich nicht

Hallo,

hatte Obsti gemeint. Hatte gedacht, ergibt sich aus dem Thema.

1. Lorchen
2. Smokie
3. RenéBAR (der Federtester)
4. samasaphan
5. k-wagenfahrer (der Vollgas-Tester)
6. Guzzimk
7. ftr

1. Lorchen
2. Smokie
3. RenéBAR (der Federtester)
4. samasaphan
5. k-wagenfahrer (der Vollgas-Tester)
6. Guzzimk
7. ftr (edith von Paul: ftr darf nich, sacht Utchen )
8. TS Paul und Darius (der Zündungsvollstrecker und sein Kupferwürmchen )

Wenn der Kollege von jedem ein Fünfer kriegt fürs Mitfahren
hat er die Restaurierungs Kosten raus

RenéBAR hat geschrieben:Zum Federn testen braucht Ihr mich...........

Ok Bärchen, entern wir die Rückbank....

Gespann Willi hat geschrieben:Wenn der Kollege von jedem ein Fünfer kriegt fürs Mitfahren
hat er die Restaurierungs Kosten raus

Kann er gern haben

samasaphan hat geschrieben:Kann er gern haben

Sehe ich auch so.
@Paulchen: Ute verbietet nix, mach ich ja auch nicht. Sie hatte sogar mal einen Trabant.

Saugeil!

Glückwunsch und viel Spaß beim Aufbau. Ich mag den 353, der hat schöne Ecken und Kanten.

Na dann, herzlichen Glückwunsch zu dem Auto!

Viel Spaß beim Herrichten... sagt dir einer, der es momentan noch nicht einmal schafft sein Auto zur Inspektion in die Werkstatt zu fahren.

Gruß
Robert

Ja wer Langeweile hat besorgt sich halt was zum basteln. Viel Spass mit deiner Wundertüte.

RenéBAR hat geschrieben: nimm die Karosse vom Rahmen

Der 353er Rahmen ? Ich dächte das der eine freitragende Karosse hatte. Wie ist das Obsti, hatta oda hatta nich ?

Schumi1 hat geschrieben:Kann es sein das der Motor noch die alte Ausführung mit 900Kubik ist?

Die 900cm³ Maschine gab es nur beim 311er. Und selbst bei dem hatten die letzten Fahrzeuge schon 1000cm³, weis ich weil es mein erster 4 Rädiger war.
Gekauft 1987 nach der Fahne, Kaufpreis 3500 M 900cm³ Bj. 59 Spitzengeschwindigkeit 95km/h bei 3 Personen und Urlaubsgepäck. Dafür habe ich ein ES /2 Gespann verkauft. Und 89 war alles anders

Robert K. G. hat geschrieben:... sagt dir einer, der es momentan noch nicht einmal schafft sein Auto zur Inspektion in die Werkstatt zu fahren.

Gruß
Robert

Robert... nicht alles was 4 Räder hat, ist auch unbedingt ein Auto... sag doch einfach weiter Rettungskapsel...

smokiebrandy hat geschrieben:

Robert K. G. hat geschrieben:... sagt dir einer, der es momentan noch nicht einmal schafft sein Auto zur Inspektion in die Werkstatt zu fahren.

Gruß
Robert

Robert... nicht alles was 4 Räder hat, ist auch unbedingt ein Auto... sag doch einfach weiter Rettungskapsel...

so ein spruch von einem der OPEL fæhrt und nicht in seinen kofferaum passt

Ohne Problem Ewig Leistung...

... im Gegensatz zu Verbraucht Ohne Leisrung Viel Oel....

Bring erstmal paar km auf den Tacho.

dafuer kann ich aber bequem in meinem kofferaum neben den 3 kisten bier næchtigen

aber ich glaube wir gleiten ins ot ab

Nettes Teil Bin gespannt was bei rauskommt!

...ein Wartburg...

smokiebrandy hat geschrieben::gruebel: ...ein Wartburg...

Der Name Wartburg bedeutete ja früher: Warte Bürger! So 10 bis 15 Jahre.............

Glückwunsch.
Ich möchte gerne der neunte Testfahrer sein.
Und während Lorchen auf dem Rücksitz genüsslich eine Dose Surströmming verputzt, fahre ich dann so:


https://youtu.be/6se7UKjARmY

dr.blech hat geschrieben:Glückwunsch.
Ich möchte gerne der neunte Testfahrer sein.
Und während Lorchen auf dem Rücksitz genüsslich eine Dose Surströmming verputzt, fahre ich dann so:

Moin,
Ich glaube kaum, daß man noch Lust auf's Fahren hat, wenn auf dem Rücksitz eine Dose Surströming geöffnet wurde... !
Da habe ich es besser: Ich kann fahren wann ich möchte... .



Schöne Grüße aus Bielefeld

Sieht nach ner ewigen Baustelle aus aber du bist ja noch jung....

Wartis sind geil, mach was daraus.

Da ich mir 1991 auch mal einen 353er angerichtet habe, kenne ich neben undichten Scheibengummis und nassen Fußraum/ Kofferraum noch ein Rostproblem unter den hinteren Kotflügeln in den hinteren oberen Ecken.
Also unbedingt mal abschrauben.
Und unbedingt das Fahrwerk überarbeiten. Ich nahm seiner Zeit härtere Stoßdämpfer und Touristfedern.
Der Fahrwerkrahmen dürfte erst beim 1.3er entfallen sein, wenn überhaupt.

1.3er hatte genauso noch einen Rahmen. Feines Auto so ein 353

smokiebrandy hat geschrieben:

Robert K. G. hat geschrieben:... sagt dir einer, der es momentan noch nicht einmal schafft sein Auto zur Inspektion in die Werkstatt zu fahren.

Gruß
Robert

Robert... nicht alles was 4 Räder hat, ist auch unbedingt ein Auto... sag doch einfach weiter Rettungskapsel...

In Berlin ist es nicht das schlechteste Auto... Ich mag ihn nicht mehr missen. Wobei ich auch recht viel mit den Öffis unterwegs bin. Das schont einfach die Nerven...

Gruß
Robert

Warti macht schon Laune, ich hatte auch 2 Stück. Technisch ist der spätere mit Frontkühler viel problemloser (War mein erster Warti, ein ex MDi Auto, gute Ausstattung aber Lenkradschaltung. Viel Cooler als die Knüppelschaltung!), optisch der alte dagegen viel schöner. Da hilft nur Kühler umbauen bei alter Optik

Robert K. G. hat geschrieben:Wobei ich auch recht viel mit den Öffis unterwegs bin. Das schont einfach die Nerven...

In Berlin?! Ernsthaft?!

TS-Jens hat geschrieben:Warti macht schon Laune, ich hatte auch 2 Stück. Technisch ist der spätere mit Frontkühler viel problemloser (War mein erster Warti, ein ex MDi Auto, gute Ausstattung aber Lenkradschaltung. Viel Cooler als die Knüppelschaltung!), optisch der alte dagegen viel schöner. Da hilft nur Kühler umbauen bei alter Optik

Ich glaub, den grauen kenn ich doch....

ETZChris hat geschrieben:

Robert K. G. hat geschrieben:Wobei ich auch recht viel mit den Öffis unterwegs bin. Das schont einfach die Nerven...

In Berlin?! Ernsthaft?!

Ich wohne in Kreuzberg: absolutes Touristenviertel...

Zudem fahre ich mit der Jahreskarte meiner kostenlos. Das geht schon recht gut.

Gruß
Robert

Und grillen mit ein Elektrogrill ist auch möglich.

SaalPetre hat geschrieben:Und grillen mit ein Elektrogrill ist auch möglich.

......muuuharharhar...willkommen in Robert K.Gs Darkroom !

Elektrogrill ist so ziemlich das Allerletzte...da kannst du das Zeug gleich roh fressen... null Geschmack...iss wie Maultaschen aus der Mikrowelle oder alkoholfreier Schnaps...wie Elektroschwalbe oder MP3 Schallplatte...