Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Koponny » 16. November 2019 17:06

Maik80 hat geschrieben:
der janne hat geschrieben:Die Armaturenbretter von 924/944 waren grausam. ..Meine hatten damals nur leichte Risse die ich mit schwarzen Silikon fast unsichtbar machen konnte.... aber bei dem Maik....da sehe ich schwarz :-(

Das ist aber Braun. ??

Gibt da drei Möglichkeiten. Entweder ein formteppich drüber, ein Hartplastik dashcover oder ganz edel, neues repro Armaturenbrett für 1,6k?‍♂️

Oder einen weiteren als Teileträger kaufen :lach:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Maik80 » 16. November 2019 17:09

Die Option habe ich schon ins Auge gefasst, aber nur wegen dem Amaturenbrett nicht. Das ist zu 95% mal mehr, mal weniger stark gerissen.
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon trabimotorrad » 16. November 2019 18:11

Das mit dem Armaturenbrett war schon immer ein Problem des 924er-Audis...Der Kunststoff ist nicht UV-beständig :(
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon zinnenberg » 16. November 2019 22:58

Ich würde zu der Teppich - Lösung tendieren. Das ist am billigsten. Flicken mit Flüssigkunstleder scheidet bei dem Zustand aus.

Alternativ gibt es Sattler, die das Ganze mit Leder beziehen könnten. Sieht super aus, erfordert aber den Ausbau und kostet.
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Maik80 » 17. November 2019 10:48

Ich tendiere zum Hartplastik Dashcover, wobei Ledern lassen (Option4) sicher auch einen Gedanken wert ist, die Sitze müssen eh zum Sattler und nachgenäht werden.
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Richy » 17. November 2019 19:13

trabimotorrad hat geschrieben:Das mit dem Armaturenbrett war schon immer ein Problem des 924er-Audis...Der Kunststoff ist nicht UV-beständig :(

Kennt man ja bei Daimler leider auch. Meins ist nach nichtmal 21 Jahren schon eingerissen.
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Koponny » 17. November 2019 19:59

Ich kannte das Problem bisher nur vom Peugeot 205, da bin ich großflächig mit "Carbon"-Folie drüber. Der Sierra war schon 27, da gab es das Problem nicht, beim A4 mit knapp 20 auch nicht. Und der Volvo ist ja erst 17.....

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Maik80 » 18. November 2019 20:54

Die AHK ist im übrigen ernst gemeint. 8) :lol:

SPOILER:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Lorchen » 18. November 2019 20:55

Und dann so mit den Grünabfällen zur Kompostieranlage fahren.
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Mainzer » 18. November 2019 20:58

Frag mal den Egon zu Porsche und Anhängerkupplung :lach:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Lorchen » 18. November 2019 21:15

Wieso? Zieht's den 924 dann in die Länge? :lach:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Mainzer » 18. November 2019 21:17

Offtopic: Schön, dass die Guzzi an erster Stelle in deiner Signatur steht :mrgreen:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon TS Paul » 18. November 2019 21:17

Neeee, aber beim Bremsen staucht es den Porsche zusammen, er wird Gelb und vorn drückts ein Fiat Zeichen raus. :lach: :tongue:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Lorchen » 18. November 2019 21:21

:lach: :lach: :lach: :rofl: :rofl: :rofl: :irre: :respekt:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Maik80 » 18. November 2019 21:42

TS Paul hat geschrieben:Neeee, aber beim Bremsen staucht es den Porsche zusammen, er wird Gelb und vorn drückts ein Fiat Zeichen raus. :lach: :tongue:

Also, wenn der Anhänger den 924 zusammenstaucht, kuckt da vorn ein IFA Logo raus. :oops: :irre:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon zinnenberg » 18. November 2019 21:42

Kann mich nicht erinnern, daß mir mal ein 924 mit Haken begegnet wäre.

Ich hätte vor ein paar Jahren (2004?) mal einen 924 kaufen können, weiß, 74000 km, 150 PS, prima Zustand bis auf einen schlecht nachlackierten Kotflügel. Inzahlungnahme beim lokalen Porschezentrum, für 2500 Euro hätte ich den haben können ... Ich habe das nicht gemacht, weil nach der Probefahrt meine seinerzeitige Eclipse die deutlich bessere Lenkung hatte und gefühlt mehr Dampf. Und dann die Teilepreise... Rückwirkend betrachtet nicht so eine schlaue Entscheidung...
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Maik80 » 18. November 2019 21:45

zinnenberg hat geschrieben:Kann mich nicht erinnern, daß mir mal ein 924 mit Haken begegnet wäre.


Der ist abnehmbar... :floet: findet sich sogar im Original Zubehörprospekt wieder.

zinnenberg hat geschrieben:Kann mich nicht erinnern, daß mir mal ein 924 mit Haken begegnet wäre.

Ich hätte vor ein paar Jahren (2004?) mal einen 924 kaufen können, weiß, 74000 km, 150 PS


Ja ein 924S ist preislich knapp unterm Turbo 924. :oops:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon zinnenberg » 18. November 2019 21:56

Der passte da überhaupt nicht zum restlichen Gebrauchtwagenbestand und ging dann letztlich an einen Aufkäufer.

Ich habe noch nie einen 924 mit Anhänger dahinter gesehen. Vielleicht war die Kupplung im Prospekt, aber kaum einer hat sie angekreuzt? Aber ist ja Porsche, womöglich ist die sogar noch lieferbar.
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Lorchen » 18. November 2019 22:08

Es würde mich mal interessieren, ob es auch für einen Lamborghini eine AZV gibt. :gruebel:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon TS-Jens » 18. November 2019 22:12

Lorchen hat geschrieben:Es würde mich mal interessieren, ob es auch für einen Lamborghini eine AZV gibt. :gruebel:


:ja: Gibts mit Haken: KLICK
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Malcom » 18. November 2019 22:13

Lorchen hat geschrieben:Es würde mich mal interessieren, ob es auch für einen Lamborghini eine AZV gibt. :gruebel:


Klar, die sind so flach da kannst du hinten sogar eine Sattelplatte drauf bauen und einen Sattelauflieger ziehen. :versteck: :unknown:
Gruß Basti

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon rs46famulus » 18. November 2019 22:21

Hmmm. Wie ein Ferrari mit Spritzlappen.....
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon zinnenberg » 18. November 2019 22:40

Passen bestimmt die vom Fiat Uno. Kann mich erinnern, daß in einem der Verleih - Ferrari, die ich getüvt habe, eine wüste Ansammlung billigster Fiat- Schalter verbaut war. Da wären die Spritzlappen nur konsequent... :versteck:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Koponny » 18. November 2019 23:47

zinnenberg hat geschrieben:Passen bestimmt die vom Fiat Uno. Kann mich erinnern, daß in einem der Verleih - Ferrari, die ich getüvt habe, eine wüste Ansammlung billigster Fiat- Schalter verbaut war. Da wären die Spritzlappen nur konsequent... :versteck:

Selbst die 4 Schalter im F40 könnten auch im Tipo verbaut worden sein :versteck:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon TS-Jens » 19. November 2019 08:02

Das ist doch eigentlich Standard.
Billige VW/Aldi Schalter findet man zB. auch in den "Edel"marken des Konzerns. Oder die laut klickenden hartplastik Toyotaknöpfe im Lexus. Nur 2 Beispiele, da gibts noch genug andere, nicht nur Schalter und Knöpfe :nixweiss:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon trabimotorrad » 19. November 2019 08:34

... Das lieblich Holzdekor von den alten Opels, zum Beispiel ...
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon TS-Jens » 19. November 2019 08:39

Dezifix Holzoptik war früher voll gefragt, das war quasi wie Carbonoptik bedrucktes heute :lol:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon sammycolonia » 19. November 2019 08:41

TS-Jens hat geschrieben:Dezifix Holzoptik war früher voll gefragt, das war quasi wie Carbonoptik bedrucktes heute :lol:

Dazwischen gabs dann aber noch die gebürstete Aluminiumoptik... :schlaumeier:
Bleibt gesund!
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon trabimotorrad » 19. November 2019 09:18

Als ich mit 12 oder 13 Jahren einst auf einer Messe so einen Opel Admiral oder Diplomat das erste mal so in richtig neu gesehen habe, da hat es mich, wie ein Keulenschlag getroffen, das die "Holzoptik" genau so "wertig" ausgesehen hat, wie in Pappas B-Kadett :shock:
Die Autos an sich, waren nicht schlecht, auch nicht schlechter als ein Mercedes S-Klasse, aber in der S-Klasse, das ECHTES Holz in den Verkleidungen verarbeitet und ich könnte mir vorstellen, das die "liebliche" Inneraumaustattung mit für den "bescheidenen" Erfolg der Großen Opels und Fords war :wink:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon AHO » 19. November 2019 10:02


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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon TS-Jens » 19. November 2019 10:21

trabimotorrad hat geschrieben:Die Autos an sich, waren nicht schlecht, auch nicht schlechter als ein Mercedes S-Klasse, aber in der S-Klasse, das ECHTES Holz in den Verkleidungen verarbeitet und ich könnte mir vorstellen, das die "liebliche" Inneraumaustattung mit für den "bescheidenen" Erfolg der Großen Opels und Fords war :wink:


Wenn du dir mal die Produktions- und Verkaufszahlen anschaust wirst du sehen dass der Erfolg der S-Klasse wesentlich bescheidener war als der der großen Ford und Opel ;)

Nicht vergessen darf man auch die unterschiedlichen Zielgruppen, wohlhabende Angestellte, Handwerker und Kaufleute konnten zum großen Opel oder Ford greifen, und die die wirklich ein dickes Geldsäckel hatten waren eher die S-Klasse Klientel.
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Ex-User MZ-Wilhelm » 19. November 2019 14:27

Leider haben kaum alte Opel und Ford überlebt. Auf den Oldtimertreffen sieht man zu 80% "Edelmarken", Pagoden und S-Klassen reichlich, man trifft sogar öfter auf einen Flügeltürer als auf einen Talbot, Simca oder Ford P6.
Es haben mehr Autos überlebt die sich früher nur eine kleine Schicht leisten konnte. Und eigenartiger Weise sind so Kisten wie die Citroen DS die sich damals als Gebrauchte die Reifen platt standen, ebenfalls begehrte Oldtimer, einen Granada aber, den sucht kein Mensch.

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon P-J » 19. November 2019 17:24

zinnenberg hat geschrieben:Kann mich nicht erinnern, daß mir mal ein 924 mit Haken begegnet wäre.


Ne lustige Geschichte die sich aber wirklich so zugetragen hat. Ein Eifler Bauer, des Hochdeutschen nicht mächtig, fährt mit seinem Freund nach Monte Carlo zur Formel1. Nu hat er gehört das sich die Promis abends in der Bar "Stars&Strips" Treffen, dem ist auch so. Er will da rein da steht sein Freund vor nem Ferrari und ruft "Klöös, sowat wär doch jett für meich" Darauf Klaus "Watt willst damat, de hät ja netmol nen Hängerkupplung fir die Ferkelskor". :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :irre:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Jena MZ TS » 19. November 2019 20:25

Maik80 hat geschrieben:
TS Paul hat geschrieben:Neeee, aber beim Bremsen staucht es den Porsche zusammen, er wird Gelb und vorn drückts ein Fiat Zeichen raus. :lach: :tongue:

Also, wenn der Anhänger den 924 zusammenstaucht, kuckt da vorn ein IFA Logo raus. :oops: :irre:

Zum 924 kannst du auch mal Henry Bauer in Bad Klosterlausnitz befragen. Er müsste noch welche haben und sollte auch einiges drüber wissen.

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Maik80 » 19. November 2019 20:52

Jena MZ TS hat geschrieben:
Maik80 hat geschrieben:
TS Paul hat geschrieben:Neeee, aber beim Bremsen staucht es den Porsche zusammen, er wird Gelb und vorn drückts ein Fiat Zeichen raus. :lach: :tongue:

Also, wenn der Anhänger den 924 zusammenstaucht, kuckt da vorn ein IFA Logo raus. :oops: :irre:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon zinnenberg » 19. November 2019 21:09

P-J hat geschrieben:
zinnenberg hat geschrieben:Kann mich nicht erinnern, daß mir mal ein 924 mit Haken begegnet wäre.


Ne lustige Geschichte die sich aber wirklich so zugetragen hat. Ein Eifler Bauer, des Hochdeutschen nicht mächtig, fährt mit seinem Freund nach Monte Carlo zur Formel1. Nu hat er gehört das sich die Promis abends in der Bar "Stars&Strips" Treffen, dem ist auch so. Er will da rein da steht sein Freund vor nem Ferrari und ruft "Klöös, sowat wär doch jett für meich" Darauf Klaus "Watt willst damat, de hät ja netmol nen Hängerkupplung fir die Ferkelskor". :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :irre:


Schön, do :lach:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon TS-Jens » 19. November 2019 21:12

Maik80 hat geschrieben:
Jena MZ TS hat geschrieben:
Maik80 hat geschrieben:
TS Paul hat geschrieben:Neeee, aber beim Bremsen staucht es den Porsche zusammen, er wird Gelb und vorn drückts ein Fiat Zeichen raus. :lach: :tongue:

Also, wenn der Anhänger den 924 zusammenstaucht, kuckt da vorn ein IFA Logo raus. :oops: :irre:

Zum 924 kannst du auch mal Henry Bauer in Bad Klosterlausnitz befragen. Er müsste noch welche haben und sollte auch einiges drüber wissen.

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Wenn ich den google kommt etliches zu "Bauer sucht Frau" :irre:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Maik80 » 19. November 2019 21:22

TS-Jens hat geschrieben:
Maik80 hat geschrieben:
Jena MZ TS hat geschrieben:
Maik80 hat geschrieben:
TS Paul hat geschrieben:Neeee, aber beim Bremsen staucht es den Porsche zusammen, er wird Gelb und vorn drückts ein Fiat Zeichen raus. :lach: :tongue:

Also, wenn der Anhänger den 924 zusammenstaucht, kuckt da vorn ein IFA Logo raus. :oops: :irre:

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Wenn ich den google kommt etliches zu "Bauer sucht Frau" :irre:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon zinnenberg » 19. November 2019 21:29

MZ-Wilhelm hat geschrieben:Leider haben kaum alte Opel und Ford überlebt. Auf den Oldtimertreffen sieht man zu 80% "Edelmarken", Pagoden und S-Klassen reichlich, man trifft sogar öfter auf einen Flügeltürer als auf einen Talbot, Simca oder Ford P6.
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Ob ein Auto ein gesuchter Oldtimer wird, hat halt auch viel mit Image zu tun. Und der Frage, ob sich restaurieren lohnt. 15 000 Euro in ein Auto stecken, was am Ende nur die Hälfte wert ist, macht einfach nicht jeder.

Eine DS ist ein Design- Meilenstein. Dazu Technik, die andere zu der Zeit nicht hatten.

Talbot / Simca sind halt zu sehr verramscht wurden, inkonsequent in Styling und Qualität unter Chrysler Regie, viele Modelle, wo ich mich immer noch frage, wer die schick finden soll (Solara, Tagora) . Da nützt es nichts, das so eine Aronde ein tolles Auto ist (kennt hier keine Sau) und die Heckmotorfeuerzeuge sind Schnellroster...

Ein Granada war seinerzeit immer ein Arbeitstier, gammelte einen Tick schneller als die Konkurrenz und die Teileversorgung seitens des Herstellers ist unterirdisch.

Bei Porsche oder Benz bestellst Du beim Freundlichen, die Mühle ist jedes Jahr mehr wert, daß Image ist top...
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Kosmonaut » 20. November 2019 09:36

zinnenberg hat geschrieben:
Ob ein Auto ein gesuchter Oldtimer wird, hat halt auch viel mit Image zu tun......

Bei Porsche oder Benz bestellst Du beim Freundlichen, die Mühle ist jedes Jahr mehr wert, daß Image ist top...

Da hast du vollkommen recht! Aber ein 924, ich will ihn gar nicht Porsche nennen, der ist doch so hässlich, dass er einfach nur hässlich ist. :shock:
Trotzdem, Respekt für so ein Projekt.
Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Ex-User MZ-Wilhelm » 20. November 2019 09:41

Moin,

an den "technischen Meilensteilen" habe ich mir damals die Karten gelegt und auch die Werkstätten waren selten glücklich mit den Dingern. Ein Freund von mir arbeitete bei Citroen, er griff mir ab und an unter die Arme wenn mal wieder irgendwas war. Und Image hatten die alten Kisten keins, allenfalls als Neuwagen mochten sie die Käufer begeistern.

Den 924 find ich gar nicht so hässlich, schöner als ein kantiger VW Scirocco ist der allemal.

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon guzzimk » 20. November 2019 09:47

MZ-Wilhelm hat geschrieben:.... einen Granada aber, den sucht kein Mensch. Willy


Stimmt leider nicht mehr, Granada und Scorpio sind sehr selten und auch teurer geworden, habe lange nach einem guten Granada Kombi oder Scorpio (Fünftüter/Kombi) möglichst mit Vollausstattung (V6) gesucht,
habe es dann aufgegeben und bin wieder bei den Zentralhydraulikern gelandet .... um weiter technisches Kulturgut pflegen....... :mrgreen:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Andreas » 20. November 2019 10:08

Granada I sind echt schwer selten geworden. Insbesondere in der Turnier, Fastback bzw. Coupe-Version. Ab und an sieht man mal einen.
Noch seltener sieht man allerdings die abgespeckten "Consul".

Vermutlich sind sehr viele auf den Fahrten jenseits des Bospurus verreckt, oder sind letztendlich in Anatolien runtergeritten worden.

In meinen Erinnerungen aus der Kindheit sind die Kisten überwiegend von türkischstämmigen Gastarbeiterfamilien gefahren worden. Ebenso wie der Transit. Alle i.d.R. mit riesigen Dachgepäckträgern, vollgepackt mit allerlei Hausrat.
So zumindest meine Erinnerungen :lach: .
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.
Andreas
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon trabimotorrad » 20. November 2019 11:41

In meiner "gesetzteren Jugend" :wink: da hatte ich drei solcher Schiffe. Und zwar die kompletten, guten Kombis... Mein türkischer Kollege in der Werkzeugausgabe sagte immer: :schlaumeier: A bissele Luft aus Bremsen, a bissele Öl in Motor - wenn Allah dir hilft, hält bis Ischdanbuhl und zurück. :!: Und ich, als Ehrentürke, habe geantwortet:... Und was hält bis Ischdanbuhl und zurück, ist keine schlechte Audo!

Ein Laderaum (2Meter 10 auf 1Meter 40) ....
Wenn da immer eine on-board-Kamera gewesen wäre, es hätte einen abendfüllenden, nicht jugendfreien Film gereicht... :oops:
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon guzzimk » 20. November 2019 11:46

trabimotorrad hat geschrieben:In meiner "gesetzteren Jugend" da hatte ich drei solcher Schiffe. Und zwar die kompletten, guten Kombis... Mein türkischer Kollege in der Werkzeugausgabe sagte immer:A bissele Luft aus Bremsen, a bissele Öl in Motor - wenn Allah dir hilft, hält bis Ischdanbuhl und zurück. Und ich, als Ehrentürke, habe geantwortet:... Und was hält bis Ischdanbuhl und zurück, ist keine schlechte Audo!
Ein Laderaum (2Meter 10 auf 1Meter 40) ....
Wenn da immer eine on-board-Kamera gewesen wäre, es hätte einen abendfüllenden, nicht jugendfreien Film gereicht...


Hatte mal den kleinen Bruder als Kombi, einen Knudsen-Taunus Turnier mit 68 PS, unkaputtbar, 18 Monate lang als Baustellenfahrzeug täglich genutzt bis über die Belastungsgrenze, danach mit neuem TÜV verkauft - eingekauft für 500DM mit leichtem Heckschaden..... :mrgreen: :mrgreen: nur im Winter ein absolut schreckliches Auto...... :shock:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Matthieu » 20. November 2019 11:50

trabimotorrad hat geschrieben:Wenn da immer eine on-board-Kamera gewesen wäre, es hätte einen abendfüllenden, nicht jugendfreien Film gereicht... :oops:

Jetzt kommen wieder die alten Räubergeschichten von damals... ja, damals vorm Krieg :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon zinnenberg » 20. November 2019 12:04

Die mausetoten Transit und Granada, die es über den Autoput bis in die Türkei geschafft haben, sind im Wesentlichen dran schuld, daß in der Türkei seit ein paar Jahren eine Fahrzeugüberwachung gibt. Sind zuviele in in irgendwelche Schluchten im Gebirge abgestürzt... Mangels funktionierender Bremsen und aufgrund abgerosteter Achsen.
Beim Transit hing die Vorderachse oft nur am Glaube, Liebe und Hoffnung, beim Granada die Hinterachse...
"Auf dem Grabstein des Kapitalismus wird einmal stehen: Zuviel war nicht genug!" (Volker Pispers)

"Ich kann das nicht!" ist die falsche Einstellung. "Ich kann das noch nicht!", muß es heißen.

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Ex-User MZ-Wilhelm » 20. November 2019 13:41

Granada Kombi,

wir hatten einen 2.3 mit Vollausstattung, frühes Modell mit den tief liegenden Instrumenten und danach noch zwei 1,7 Buchhalterausstattung. Jeder Kleintransporter war schneller als diese 75PS Schiffe. Aber bequem waren sie und Platz satt, leider ist beim ersten Wagen ein Pleuel abgerissen und die beiden anderen hat der TÜV aussortiert.

Willy
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon je125sx » 20. November 2019 18:01

Mein Granada hatte so ein Armaturenbrett, wie ich es 2015 beim "Fordschritt" -Treffen knipste. Ich finde das heute noch schön.
Nur hatte meiner eine Automatik.

IMAG3435.jpg
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