Das MZ Forum für MZ Fahrer

Richy hat geschrieben: dr.blech hat geschrieben:
Ich hab Procon-ten!


Ich auch!

Was ist das? brauch man das zu Essen? ist das Überlebenswichtig? Ich lass mir ungerne die Beine brechen.

Das jährlich St Martins getrampel bei der Verwandtschaft. Eigentlich sollte es morgen wieder heim gehen, wird jetzt doch erst Montag, sonst hätte ich mich mal gemeldet.

An Dekadenz kaum zu überbieten!

Ich fahre den unheimlich gerne...

Whoa! Ist das ein Quattroporte ? Schönes Teil !

Jawoll!

Das ist einer von den rd. 2200 jemals gebauten Quattroporte. 4,9l, 280 PS, 4 Doppelvergaser... 3-Gang Automat, halt ein großer Santana

Gruß Holger

Gelassenheit hat geschrieben:Jawoll!

Das ist einer von den rd. 2200 jemals gebauten Quattroporte. 4,9l, 280 PS, 4 Doppelvergaser... 3-Gang Automat, halt ein großer Santana

Gruß Holger

Sehr, sehr geil! Mich würde etwas der Unterhalt schrecken. Also nicht der Verbrauch, das ist scheiß egal - aber Teile, verdammt komplexe Technik - und das in einem Italiener. Muss man da doll leidensfähig sein oder geht das?
Aber auf jeden Fall ein automobiles Monument!

Wau!
Und ich interessiere mich für den Kraftstoffverbrauch. Ich konnte ein Minimum von 13,5 l außerorts erreichen

Gelassenheit hat geschrieben:halt ein großer Santana

Sein eigenes Auto derartig wüst zu beleidigen zeugt nicht von großer Liebe

Jedenfalls ein Auto, das sehr eigene Linienführung hat. Kein CW-Wert versautes Design, sondern einfach eine kompromißloses eigenes Aussehen.
Sicher wird das nicht jedem gefallen, aber es ist eigen. Mir gefällt er und ich denke, er fährt auch interessant.

Schicker Maserati. Ein Quattroporte?

Ein Bekannter hatte mal einen Biturbo 2-Türen. 240 PS und Heckantrieb in einem Auto, das eher kleiner ist als ein heutiger Golf. Der Wagen hat Spass gemacht. Die Ersatzteilversorgung war aber sehr, sehr schwierig...

Wegen nachträglich geänderten Titel vom User wieder entfernt.
Danke.

TS Driver hat geschrieben:Ich werfe meins mal in die Runde.
Mitsubishi Galant BJ 1999 seit 2002 in meinem Besitz. Seit dem wurde er stark modifiziert.

P1180652.jpg

Ohne das zusätzliche Plastegedöns finde ich den recht schick. Ich mochte die alten Galant.

TS Driver hat geschrieben:Ich werfe meins mal in die Runde.
Mitsubishi Galant BJ 1999

Du mußt leider noch 1 Jahr aussetzen.

Der Galant ist irgendwie zeitlos. Schön. Ich mag ihn.
V6?

Ich nehme an, er meint die Schütze vorn.
Ich finde die gut.

Mein Onkel hatte lange den Galant V6 als Limousine.
Jetzt fährt er schon ein paar Jahre den RallyeArt Lancer.

Geil. Welche Maschine ist in dem Galant drin?
Ich hoffe doch, der Galant wird nicht im Winter verschlissen?

Ich mag die Zeit, in der Mitsubishi hübsche und einfach nur geile Autos gebaut hat, bin selber 10 Jahre lang aus Überzeugung Mitsubishi gefahren.

Ich möchte (nicht mehr) meinen Oldie in die Runde werfen, nächstes Jahr wird er 30

Nissan Terrano 1 mit brachialen 100 PS, hat unglaublich Spaß gemacht, die Kiste, kam überall hin, ob schwere Geländestrecken, tiefer Sand oder 55 cm tiefes Wasser, nur an einer steilen Düne ist er mal stehen geblieben.
2,7L-Turbo-Diesel mit 186 Nm, damit hat man nichts gewonnen, aber dank Allrad und Geländeuntersetzung war das trotzdem das spaßigste Auto, mit dem ich je gefahren bin.
Man kann auch gut darin ein halbes Jahr lang leben,paar Monate geht auch zu zweit

Hallo Miteinander,

der "große Santana" oder auch Quattroporte genannt und der von Volkswagen haben die gleichen Rückleuchten Darum nenne ich ihn gerne den "großen Santana".

Spritverbrauch 17l min. nach oben hin mit viel Spielraum und ja, es sind die Ersatzteile, die einen schlaflose Nächte bereiten. Von der Technik gar nicht mal so kompliziert... bis auf...

Leidensfähig... nun ja... es ist immer noch die günstigste Variante neben den Biturbos einen klassischen Italiener mit großem Namen zu fahren.

PS: der Auspuff gehört so

Was für ein toller Wagen.

TS Driver hat geschrieben:

michi89 hat geschrieben:Geil. Welche Maschine ist in dem Galant drin?
Ich hoffe doch, der Galant wird nicht im Winter verschlissen?
Ich mag die Zeit, in der Mitsubishi hübsche und einfach nur geile Autos gebaut hat, bin selber 10 Jahre lang aus Überzeugung Mitsubishi gefahren.

V6 +++
Die genaue Bezeichnung ist 6A13 TT
Der Galant ist schon seit langem 04-10.

Ah, VR4 heißt das Zauberwort.
Wäre mir als Spaßauto auch genehm.

TS Driver hat geschrieben:Ich werfe meins mal in die Runde.
Mitsubishi Galant BJ 1999 seit 2002 in meinem Besitz. Seit dem wurde er stark modifiziert.

P1180652.jpg

Bis du manchmal auf dem Elbetreffen?

Moin liebe MZ Freunde,

ich habe lange überlegt, ob ich meinen Youngtimer mal vorstellen soll. Nun mach ich es mal, denn es ist die MZ unter den Sportwagen.

Mal sehen, ob ihr ihn erratet. Baujahr 1998-2004, 350 PS.

Meine Frau hält mich für verrückt und hasst dieses Auto, da es nicht zu unserem Wartburg und den MZs passt. Dabei sprechen viele, sehr viele Gründe dafür. Angeblich sei ich in der Midlife-Krise. Mag sein, aber es das Auto macht sooo viel Spaß und man lebt doch nur einmal.



Der Motor dreht bei 130km/h nur 1750 Umdrehungen und fährt dabei auf der Autobahn konstant die Berge auf und ab...Der Verbrauch ist sensationell niedrig, im Schnitt komme ich auf unter 10 Liter. Wenn mans krachen lässt werden es auch mal zwölf Liter, aber insgesamt ist der Wagen wirklich sparsam.

Das Auto kostet mich zudem nur 95 Euro!!! Haftpflicht von März bis Oktober und Ersatzteile sind relativ günstig (habe für einen neuen Alu Kühler 130 Euro bezahlt). Ok, Steuern sind teurer - aber das ist ok für die Saison. Es hat einen massiven verzinkten Stahlrahmen mit Kunststoffkarosse, Rost ist also kein Thema. Der Motor kennt keine Schwächen - es gibt eigentlich nur zwei Wartungsintervalle: Ölwechsel nach Anzeige und Zündkerzenwechsel alle 160000km. Zahnriemen oder Steuerkette hat das Auto nicht, somit muss auch nichts gewartet werden.

Die finanzielle Talsohle ist erreicht, viel günstiger werden sie wohl nicht mehr.

Aber nun zur Auflösung:







Ich hoffe, ich kann mich noch im Forum blicken lassen...

Gruß Reuter

Der Beschreibung nach und aufgrund der Zielflaggen im Cockpit hätte ich auch ohne die Fotos auf eine Corvette getippt... Eine C8?

Geile Schleuder

MZReuter hat geschrieben:Zahnriemen oder Steuerkette hat das Auto nicht, somit muss auch nichts gewartet werden.

Doch, Steuerkette hat der LS auch

Geile Karre! Ich glaube ich muss mich mal nach sowas umsehen...

TS-Jens hat geschrieben:

MZReuter hat geschrieben:Zahnriemen oder Steuerkette hat das Auto nicht, somit muss auch nichts gewartet werden.

Doch, Steuerkette hat der LS auch

Mensch, stimmt. Habe mir Mal ein Schnittbild angesehen. Habe nur nie was davon gehört, dass da etwas getauscht werden muss. Man hört ja oft von anderen Autos, dass sich die Steuerketten längen. Na Mal abwarten. Ein Hamburger Corvette Schrauber und bekannter Dragrace Fahrer meinte, dass ich den Motor unter normalen Umstânden nicht kaputt kriege. Er hatte noch keinen defekten Motor davon. Na ja, bei rund 60 PS Literleistung ohne Turbo oder so etwas, was soll da passieren.

Voll die pure Unvernunft - Klasse sowas

trabimotorrad hat geschrieben:Voll die pure Unvernunft - Klasse sowas

Glücklicherweise hab ich das hinter mir.

MZReuter hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:

MZReuter hat geschrieben:Zahnriemen oder Steuerkette hat das Auto nicht, somit muss auch nichts gewartet werden.

Doch, Steuerkette hat der LS auch

Mensch, stimmt. Habe mir Mal ein Schnittbild angesehen. Habe nur nie was davon gehört, dass da etwas getauscht werden muss. Man hört ja oft von anderen Autos, dass sich die Steuerketten längen. Na Mal abwarten. Ein Hamburger Corvette Schrauber und bekannter Dragrace Fahrer meinte, dass ich den Motor unter normalen Umstânden nicht kaputt kriege. Er hatte noch keinen defekten Motor davon. Na ja, bei rund 60 PS Literleistung ohne Turbo oder so etwas, was soll da passieren.

Nee nee, keine Sorge. Das ist völlig unauffällig und so wie Steuerketten früher mal waren: Ne sichere, ewig haltbare Sache.

P-J hat geschrieben:Glücklicherweise hab ich das hinter mir.

und fahre jetzt nen Audi... So hätte der Satz enden müssen...

Na dann will ich auch mal.....

schönes Motorrad...

Wo siehst du da ein Motorrad?

TS-Jens hat geschrieben:Wo siehst du da ein Motorrad?

hier...

Hmm, ich sehe so ein komisches....Ding auf einem Anhänger, aber kein Motorrad

TS-Jens hat geschrieben:Hmm, ich sehe so ein komisches....Ding auf einem Anhänger, aber kein Motorrad

wußte das ..das kommt

Ich finde den Chevy, als auch die Yamaha durchaus gut

Koponny hat geschrieben:Ich finde den Chevy, als auch die Yamaha durchaus gut

Jau, aber ne Harley würde besser zum Chevy passen...

Wenn ich mal groß bin kaufe ich mir auch ne Harley

ps danke für die Blumen.....

Hallo,

ich bin immer noch die "Unvernunft" in Person. Mein russisches Schwermetall ist nach wie vor bei mir und wird fleißig bewegt.

Was will man machen, wenn man immer noch Aufsehen damit erregt und darauf angesprochen wird.

MZ-Oldi

ein Supergeiles Auto.

Kompliment und Glückwunsch.

Gruß
Holger

Habe den bei der Fahne gerne gefahren.Einmal war unser Siggi mein Fahrgast.

Bei mir ist der nächste Civic EG ins Haus geflogen. Diesmal ein EG4 mit fast Vollausstattung. Ich bin gerade dabei ihn mit seltenen Teilen auszustatten.

Schönes Auto.