Das MZ Forum für MZ Fahrer

Robert K. G. hat geschrieben:Hallo,

den Kadett B lasse ich mir ja noch als richtiges Auto einreden, aber der VW Typ 3 bzw. auch Typ 4 sind ab Werk Müll. Die Dinger waren neu schon genauso beliebt wie ein Wartburg 1990. Die VWs sind längst weggefault und verschrottet, den Opel aber auch Wartburg sieht man wenigstens noch ab und zu...……………….
Gruß
Robert

Entschuldige wenn ich widerspreche, denn ich habe sowohl Kadett als auch die Typ 3 als Gebrauchtwagen gefahren und das wertigere Auto war der VW, der Opel dagegen eine Blechkiste. Meinen Autoführerschein bekam ich 1972 und habe dann reichlich Autos verschlissen.

Warum sind die denn aus dem Straßenbild verschwunden? Klar hat auch der Rost genagt aber kaum einer wollte einen VW, Opel, Borgward, Glas oder Ford erhalten, geschweige denn restaurieren.
Bei einem derartigen Überangebot von Gebrauchtwagen für kleines Geld auch ein völlig sinnfreies Unternehmen.

Man bekam ein neueres Modell manchmal billiger als es gekostet hätte den vorhandenen Wagen mit neuen Reifen und einem neuen Auspuff über den TÜV zu bringen. Einen Citroen DS 21 beispielsweise konnte man vom Hof eines Vertragshändlers für 500DM mitnehmen, die CX waren später auch nicht teurer, da wurde nichts aufgearbeitet sondern weggeschmissen.

Selbst Autos die nicht rosteten, die Audis mit ihren vollverzinkten Karosserien, sind aus dem Straßenbild verschwunden. Viele nette Autos sind einfach verschwunden, egal ob rostig oder nicht, die Leute kaufen neu oder gut gebraucht und fertig.

Willy

Ich find den Warburg der Zeit einfach Toll wenn der nur kein Frontantrieb hät wäre so ein Kombi mit AHK sogar was für mich.

Nach dem Mauerfall hatte ich einen Trabbi, fand ich damals auch toll, hätte wohl auch einen Wartburg genommen.
Leider hat meine Frau ihn nicht gefahren, was den Nutzwert stark einschränkte und ich den Citroen CX 2500i als Pallas Ausführung kaum noch fahren durfte. Einen größeren Unterschied, Trabbi/CX, gab es damals kaum.



Willy

Ich konnte nicht anders Ende November in meiner Garage. Ich liebe Bw Fahrzeuge der ersten Generation

Tolle Kisten!

Mein erster Munga hatte einen Ford V4 und der zweite, in der Garage, war mit Originalmotor.

MZ-Wilhelm hat geschrieben: Einen größeren Unterschied, Trabbi/CX, gab es damals kaum.

Das lebe ich heute genussvoll aus. Unterschied Trabi/Peugeot RCZ.

Gestern auf der Heimfahrt im dunkeln den erste 924 angekuckt. Von aussen wäre es ja ok, aber innen ein Feuchtbiotop.

Das ist mein Garant 32 K als Doppelkabine , Baujahr 1957, mit Dieselmotor. Daran kenne ich jede Schraube mit Vornamen.

Richy hat geschrieben:Die 90er haben angerufen, sie wollen ihren Wagen zurück...


Oh, halt, ist das echt schon so lange her?

Haha ja das ist wirklich schon was her. Und ich finde er kann immernoch designtechnisch bedenkenfrei gefahren werden in der heutigen Zeit. Mir gefällt er zumindest sehr gut. Nächstes Jahr unterzieht er sich einer Komplettkur. Das heißt Motor größer, Achsen komplett in PU ausbuchsen, Bremse vorne hinten aufrüsten und wieder die richtigen Felgen drauf. (Lemmerz SSF Kreuzspeiche) Es ist alles soweit da.









Alte Japaner find ich einfach toll.

So eine schöne große gut anfahrbare Scheune ist was tolles. *neid*

Falls du mich meintest, mir gehört die weiße Doppelgarage mit rund 140qm Allerdings Grundstück der Stadt...natürlich nicht verkäuflich.

´77er Porsche 924, schön fahrerseitig von aussen nach innen durchgerostet. Stand 29 Jahre in einer TG unter vermutlich einem tropfendem Rohr. Die Karosse hat sonst ziemlich wenig Rost...

Nein, nicht gekauft. Wollte nurmal das Bild zeigen.

Du bist auch grad etwas im Kaufrausch, kann das sein?

TS-Jens hat geschrieben:Du bist auch grad etwas im Kaufrausch, kann das sein?

Wenn’s einmal läuft....

Nur ankucken. Sonntag den nächsten. ?

Maik80 hat geschrieben:´77er Porsche 924, schön fahrerseitig von aussen nach innen durchgerostet. Stand 29 Jahre in einer TG unter vermutlich einem tropfendem Rohr. Die Karosse hat sonst ziemlich wenig Rost...

Wenn der 29 Jahre stand, ist die Roststelle das kleinste Problem...

Richy hat geschrieben:

Maik80 hat geschrieben:´77er Porsche 924, schön fahrerseitig von aussen nach innen durchgerostet. Stand 29 Jahre in einer TG unter vermutlich einem tropfendem Rohr. Die Karosse hat sonst ziemlich wenig Rost...

Wenn der 29 Jahre stand, ist die Roststelle das kleinste Problem...

Gelaufen ist er.

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... IHyLCae_WB

Hier mein GSI!

Schönes Auto und ein guter Bericht für mich als Laie.

Danke. Der dahinter kommt auch noch. Aber etwas zu jung für diesen Fred....

Maik80 hat geschrieben:Ausgelaufen ist er.

Richy hat geschrieben:

Maik80 hat geschrieben:Ausgelaufen ist er.

Mir sind die Risiken bei so einer alten Kiste (egal welcher Marke) bewusst. Ich will halt was, was nicht an jeder 2. Ecke steht und mir gefällt.

Alles andere ist unwichtig. Siehe mein altes QP auf Seite 1

So. Der Alltagswinterwagen steht vor der Vollendung. Tüv hat er, läuft auch. Fedima Reifen können noch drauf.
Hab ihn heute mal gewaschen. Er hat weniger Rost als der 2012er Sharan

-- Hinzugefügt: 27. Oktober 2019 17:22 --

Ready.... Für den einen endet die Saison, für den anderen geht sie los

Oldskool

Du wirst doch nicht etwa.........

Ich glaube, er hat!

Hach, des Bombenlegerle hat auch herrlich einen an der Waffel

Aber voll!
Jetzt kannst du endlich dieses unwürdige Golf Cabrio in die ewigen Jagdgründe schicken, der passt eh nicht zu dir!

Die Farbgebung ist schon krass, in nem anderen Forum hatte auch jemand einen Wagen mit brauner Innenausstattung gekauft, der bekam auf dem Treffen so kleine Plaketten "Kack-Edition" geschenkt

Muss mich noch 2 Wochen gedulden.

Moin,

32 Jahre junge Ente gefangen:



Gruß
Holger

Glückwunsch! - Unrestaurierter O-Zustand oder schonmal gemacht worden? H-Kennzeichen macht bei dem Hubraum ja kaum Sinn...

Gruß Gerhard

Meine Ratte wohnt auch bald wieder bei mir.
27J.jung , brauch aber erst noch paar technische Streicheleinheiten....?

MRS76 hat geschrieben:Meine Ratte wohnt auch bald wieder bei mir.
27J.jung , brauch aber erst noch paar technische Streicheleinheiten....?

Optische bitte auch.

Ja klar, an manchen Stellen geht der Rostlack ab. Und die Felgen werden ersetzt.

holger999 hat geschrieben:Moin,

32 Jahre junge Ente gefangen:

"I fly bleifrei" stand an mancher jungen Ente.

Ich stelle gerade mal wieder fest, dass gewachsene Patina und Rostlack zweierlei sind... das einige bis zum einen gewissen Punkt ansehnlich, das andere ...ähm... Geschmackssache.

Moin Lorchen,

bei meiner stand Sausss Ente dran und hinten auf dem Kofferdeckel:

Von 0 auf 100 km in 59,4 sec.

und dieser original Aufkleber mit der Sausss Ente kommt hinten wieder drauf...

die anderen waren leider ab...

Danke auch an Gerhard,

sieht alles nach Orig.Lack aus...der Boden ist auch noch ok...
morgen fahre ich bei einem Bekannten auf die Bühne.

Läuft einwandfrei...ich war auch so mutig und habe sie auf der Straße rund 400 km weit abgeholt...

alles läuft super und funktioniert...der TÜV ist von 7/2019 also bis 7/2021.

Gruß
Holger

MRS76 hat geschrieben:Meine Ratte wohnt auch bald wieder bei mir.
27J.jung , brauch aber erst noch paar technische Streicheleinheiten....?

Und ich dacht schon, mein Daimler sähe übel aus.

Aber die Felgen täte ich dranlassen, die sind hübsch...
Wobei, für den Winter dann auch wieder zu schade....

Mit Rost kann ich auch dienen.

Richy hat geschrieben:

MRS76 hat geschrieben:Meine Ratte wohnt auch bald wieder bei mir.
27J.jung , brauch aber erst noch paar technische Streicheleinheiten....?

Und ich dacht schon, mein Daimler sähe übel aus.

Aber die Felgen täte ich dranlassen, die sind hübsch...
Wobei, für den Winter dann auch wieder zu schade....

Sind leider Zubehörfelgen.
Und er bekommt nur eine Sommerzulassung.?

Jaaaaa genau, eine AHK für den 924. Habe das Teil ja nicht zum Spass gekauft

Ein Auto ohne Anhängerkupplung ist nackt und unbrauchbar.

icke1982 hat geschrieben:Ein Auto ohne Anhängerkupplung ist nackt und unbrauchbar.

Find ich auch...?

icke1982 hat geschrieben:Ein Auto ohne Anhängerkupplung ist nackt und unbrauchbar.

Absolut!

smartsurfer81 hat geschrieben:https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3Dzwd12aTyDwg&ved=2ahUKEwjgjoCo0LflAhVCElAKHdFEAdsQo7QBMAB6BAgAEAI&usg=AOvVaw0fYWHyOtxF9aIHyLCae_WB

Hier mein GSI!

Grad mal Zeit gehabt das anzuschauen.
Tolles Auto, und in dem Originalzustand ja wirklich Ultraselten!

Maik80 hat geschrieben:

icke1982 hat geschrieben:Ein Auto ohne Anhängerkupplung ist nackt und unbrauchbar.

Absolut!

Ich stimme zu.

Sollte noch einer eine Anhängerkupplung für einen Passat 35i suchen,dann könnte ich zum nächsten Frühjahr helfen.Das Problem ist, da hängt noch der Passat dran.

Is der Passerati auch durchgefauelt?

Nein.Sonst würde ich ihn nicht anbieten.Bj.noch vorm Mauerfall.?

Du willst den Opa also doch wirklich in Rente schicken... hattest ja schon was angedeutet.