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rausgucker hat geschrieben:Im Dumper Picco max 4 war die 2 Zylinderversion drin
Stephan hat geschrieben:In Stromgeneratoranhängern kamen doch auch Robur-Diesel zum Einsatz.
hans813116964 hat geschrieben:Hallo zusammen
War in dem 1 tonnen gabelstabler drin , gabs als 1, 2, 3, 4 , v6 , und v8 zylinder . Steht im museum bei zittau
Im t74 war ein anderer zwei zylinder verbaut .
Mfg andre
MZ-Oldi hat geschrieben:@atze-15
es gab auch ein GAD-30, da war ein luftgekühlter LD-Motor drin.
MZ-Oldi
atze-15 hat geschrieben:MZ-Oldi hat geschrieben:@atze-15
es gab auch ein GAD-30, da war ein luftgekühlter LD-Motor drin.
MZ-Oldi
ok,wieder was dazugelernt.Wir hatten noch dazu das GAT-100.aber das war mit einer Turbine aus Pirna bestückt.Lief auch mit den billigen TS-1.
atze
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