Hallo,
vor ein paar Wochen hat sich, bei einer kleinen Sonntagsrunde, die Kurbelwelle meines 89` Trabanten verabschiedet.
Der Motor ist schon zerlegt. Fazit: ein Kurbelwellenlager is hin.
Und die anderen sehen nicht mehr sehr toll aus.
Jedenfalls würde ich die Welle gern überholen lassen oder mir eine regenerierte oder neue Welle zulegen.
Hat da jemand Erfahrung, Tipps oder sonstige Hinweise nach was man sich da umgucken sollte. Kostet ja nun nicht grad 3,80€ so eine Welle. Da sollte die dann auch halten.
Gruß BO-Racer